與海外版相差不大 北京現代新一代伊蘭特下線

近日，北京現代全新一代伊蘭特正式下線，新車的內外設計與海外版相差不大。

北京現代新伊蘭特內飾官圖 搭10.25英寸雙聯(lián)屏

日前，我們從北京現代官方獲得了一組全新伊蘭特的內飾官圖。

第七代伊蘭特官圖曝光 2020北京車展見

日前，北京現代正式發(fā)布了第七代伊蘭特的官圖，據悉，新車將在北京車展上迎來中國首秀，并公布預售價格。

全新北京現代伊蘭特實車曝光 9月26日預售

近日，北京現代全新伊蘭特實車曝光，計劃10月正式上市。

全新北京現代伊蘭特9月26日預售 10月下旬上市

北京現代全新伊蘭特將于9月26日北京車展開啟預售，隨后10月下旬上市。新車延續(xù)了海外版時尚的設計，動力上搭載1.5L和1.4T引擎。

試駕混動“小思域”！如果賣13萬，你上不上車？

今天，享域銳·混動來了，別的先不說，單就一套由四缸1.5L發(fā)動機組成的i-MMD混動系統(tǒng)已經足夠吸引。空間媲美B級車，還有混動帶來的超低油耗，不香嗎？

2020-2021年度廣汽本田“夢想童行”聚力領航

有效推動中國兒童道路交通安全與教育事業(yè)的縱深發(fā)展

失聲的車企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負債1200億！

虧損、負債、倒閉……一大批汽車品牌已社會性死亡。如今，華晨汽車已經半只腳踏進這一行列。

綜合路況試駕哈弗大狗 這份“狗糧”你吃定了嗎？

哈弗大狗將于9月25日的北京車展前夕正式上市，所以我們就趕在上市之前搶先體驗，看看這款備受矚目的“網紅車型”有何看點。

17萬公里的特斯拉已嚴重衰老？新舊對比驗證后...

開了6年的特斯拉，其硬件（如電池、電機）的耐久度，以及軟件的升級更新是否到位，都是我們關心的問題。