再一次突破想象?長(zhǎng)安UNI-K靜態(tài)體驗(yàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】長(zhǎng)安汽車,中國(guó)自主頭部品牌,車輛機(jī)械素質(zhì)在業(yè)內(nèi)有口皆碑。唯獨(dú)不被所有人認(rèn)可的,是設(shè)計(jì)。正所謂在哪里跌倒,就在哪里爬起。從UNI系列車型橫空出世后,大家才意識(shí)到下定決心開(kāi)始做設(shè)計(jì)的長(zhǎng)安,可以如此的好看。這點(diǎn)能從上市以來(lái)連續(xù)4個(gè)月破萬(wàn)的UNI-T找到存在感。
長(zhǎng)安汽車借著良好的發(fā)展勢(shì)頭,近期發(fā)布了UNI序列下的第二款車型UNI-K(詢底價(jià)|查參配),即將在2020廣州車展上正式亮相,并有望在2021年第一季度內(nèi)上市,價(jià)格或?qū)⑼黄?8萬(wàn)元。有了首款UNI-T在市場(chǎng)的“黑馬”表現(xiàn)作鋪墊,作為長(zhǎng)安未來(lái)旗艦的UNI-K是否也具備成為長(zhǎng)安銷量新增長(zhǎng)點(diǎn)的實(shí)力呢?今天我們也搶先為大家解析它的“真面目”。
今年3月,長(zhǎng)安汽車首次發(fā)布UNI系列第一款車——UNI-T時(shí),大家都為它大膽的設(shè)計(jì)感到驚訝。毫不夸張地說(shuō),無(wú)邊界格柵、V形后擾流板、四門轎跑設(shè)計(jì)、四出排氣口等元素,絕對(duì)是長(zhǎng)安史上的巔峰設(shè)計(jì)。這次在UNI-K的身上,我們可以看到許多新設(shè)計(jì),這些在長(zhǎng)安家族此前的車型上可是從未使用過(guò)的。顯然,在UNI-K身上,完成了UNI序列設(shè)計(jì)理念的第一次進(jìn)化,讓設(shè)計(jì)體系更加豐滿完善。
車身尺寸方面,UNI-K長(zhǎng)寬高分別為4865/1948/1700mm,軸距為2890mm,體型算得上龐大。雖然UNI-K的車側(cè)線條比較簡(jiǎn)潔,但基于它的高腰線和向外拋的車身,塑造了較強(qiáng)的肌肉感。與傳統(tǒng)SUV不同的是,UNI-K的輪眉和側(cè)裙都沒(méi)有使用“任刮任蹭”的黑色塑料件,而是采用了與車身同色的設(shè)計(jì),整體性更加強(qiáng)。
長(zhǎng)安UNI-T的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比UNI-T會(huì)有一些“進(jìn)化”。雖然它保留了橫向的中控布局,但由于車廂比UNI-T寬,從而放棄了UNI-T的液晶儀表與中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。取而代之的是,把中控觸屏獨(dú)立出來(lái),擺放在傳統(tǒng)的中央位置,對(duì)視線的影響更小,也更方便操作。其次則是搭配小尺寸的方向盤、三聯(lián)屏液晶儀表的位置往上挪,更靠近擋風(fēng)玻璃,減少駕駛員觀察路面與讀取儀表信息之間的夾角,整個(gè)內(nèi)飾的科技氛圍也是有所保障。
或許你會(huì)因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">長(zhǎng)安UNI-K造型上有一個(gè)大傾斜的C柱,給了人一種轎跑SUV的感覺(jué),從而擔(dān)心后排空間表現(xiàn)。但作為一臺(tái)車長(zhǎng)4865mm,軸距2890mm的大五座中大型SUV,這也就意味著它的乘坐空間不會(huì)太差,不信你看看本田冠道就懂。而且UNI-K的座椅柔軟度很好,想要獲得舒躺的駕乘感受真的不難。
動(dòng)力方面,目前官方并沒(méi)有公布其具體信息,但可以肯定的是,長(zhǎng)安UNI-K將搭載全新的2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171kW,峰值扭矩360N·m,匹配愛(ài)信8AT。之前UNI-T搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然表現(xiàn)出色,但很多人還是期待藍(lán)鯨動(dòng)力的2.0T的到來(lái),畢竟長(zhǎng)安UNI-K位于旗艦SUV之列,給它這套高配動(dòng)力總成才是符合其地位的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤)
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