【太平洋汽車網 北美車展】北美車展在北京時間1月14日晚上正式開幕，而本屆車展的一大亮點便是開幕前夕正式發布的第七代克爾維特。作為通用集團雪佛蘭品牌旗下最強悍的跑車，歷代克爾維特均憑借以平民價格提供性能不輸歐洲天價超跑性能這點聞名于世；而發展到第七代，沿用“祖師爺”之名Stingray的C7，可謂是做到了精神上致敬前人、性能上秒殺來者的境界，再加之有著飛躍式進步的外觀/內飾設計及各種科技配置，這下保時捷911/奧迪R8等對手真的有壓力了。

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● 外觀：史上最具科技感的克爾維特 

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● 內飾/配置：用料、設計均有質的飛躍

● 動力/底盤：強動力+輕量化+高科技=WOW！ 

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使用板簧懸掛的超跑 克爾維特C7技術解析
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● 編輯總結

　　很多人不能理解美式跑車的純粹，而克爾維特在國內與美國本土差距巨大的高昂售價更是讓人們對毫無豪華感可言的它望而卻步。筆者沒有任何資格，也并無意向去否定那些因上述原因轉投保時捷911/奧迪R8/法拉利California/日產GT-R的人們，但當你付出如此多的金錢換得一臺堪稱完美的速度機器時，你真的認為讓各種豪華配置/電子控制系統把你與車輛間隔開是一件正確的事情嗎？