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探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

2021-01-16 00:10:08 作者:何展鵬
1比亞迪漢行情回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為自主品牌新能源汽車領(lǐng)域的老大哥,比亞迪擁有豐富的新能源汽車制造經(jīng)驗(yàn),旗下新能源新車也受到了不少消費(fèi)者喜愛,比亞迪旗艦轎車詢底價(jià)|查參配)系列車型月銷量甚至突破了一萬輛,但不少網(wǎng)友表示比亞迪玩起了饑餓營銷,目前提車周期較長,但網(wǎng)傳“加價(jià)”(選裝配置)就能加速提車速度,實(shí)際上真的是這樣嗎?我們探店了解一下。

探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

  和往期探店不一樣的是,這次我們探店將分為廣州和深圳兩個(gè)地區(qū),為的就是給大家?guī)砀娴男星橄?,我們先從廣州地區(qū)說起。

1
 
漢DM和漢EV目前有沒有現(xiàn)金優(yōu)惠?
答:目前比亞迪漢全系沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,全部車型都按照廠家指導(dǎo)價(jià)出售。
2
 
現(xiàn)在購車有什么禮品贈送?
答:還是常規(guī)的頭枕、抱枕、全包腳墊等贈品,并沒有什么特殊。
3
 
沒有優(yōu)惠也沒啥贈品,那有什么優(yōu)惠政策嗎?
答:漢全系提供36期免息金融政策,貸款額度為車價(jià)的50%,之前(2020年12月31日前)廠家還贈送六次免費(fèi)保養(yǎng),今年(2021年)已經(jīng)沒有了。
4
 
當(dāng)時(shí)預(yù)售的時(shí)候不是說終生免費(fèi)保養(yǎng)的嗎?如今一次小保養(yǎng)大概多少錢?
答:那是預(yù)售時(shí)的政策,現(xiàn)在購車已經(jīng)享受不了了。漢EV小保養(yǎng)200-300。漢DM的話小保養(yǎng)要600元左右。
5
 
特殊車漆或內(nèi)飾配色要價(jià)錢嗎?
答:漢全系選擇赤帝紅車身配色都需要加2000元,內(nèi)飾的話,選裝紅黑內(nèi)飾要加5000元,但并不是所有車都能選裝,漢DM內(nèi)飾只提供麒麟棕一種內(nèi)飾配色,漢EV需要到尊貴型以上的配置才可以加錢選裝紅黑內(nèi)飾,至于你在配置表上看到的蒼穹灰,目前暫時(shí)全系車型沒有提供。
6
 
有置換補(bǔ)貼嗎?
答:以置換形式購買比亞迪漢全系,非比亞迪品牌車型置換可以享受8000元置換補(bǔ)貼,比亞迪旗下燃油車型置換擁有1.5萬元補(bǔ)貼,如果是比亞迪的新能源車型置換漢EV或漢DM,可以享受2萬元的置換補(bǔ)貼。
7
 
現(xiàn)在下訂,春節(jié)前能提車嗎?
答:漢全系目前都處于一個(gè)供不應(yīng)求的狀態(tài),你看到外面的現(xiàn)車都是準(zhǔn)備交付給之前預(yù)訂的客戶,如果你選擇漢DM,春節(jié)前有望能提到回家,但如果你購買的是漢EV的話,從下訂到提車大概需要40天的時(shí)間。
8
 
加價(jià)或者選裝配置能加快提車嗎?
答:目前就算你選裝再多的配置,或者購買像玻璃貼膜、底盤防銹這些項(xiàng)目都不能加快提車的速度,因?yàn)闈h系列車源緊缺,我們都是要優(yōu)先給提前預(yù)訂的客戶。

  了解完廣州地區(qū)漢EV/漢DM的行情以及優(yōu)惠信息,我們還拿到了購買漢EV/漢DM的買車詳細(xì)費(fèi)用,以下為漢EV全款購車的詳情:

比亞迪漢EV 全款上路價(jià)格(廣州地區(qū))
 車型漢EV 超長續(xù)航版豪華型
 指導(dǎo)價(jià)(元)229800
 優(yōu)惠價(jià)(元)0
購置稅(元)0
保險(xiǎn)(元) 7000
 上牌費(fèi)(元)1000
 全款落地(元)237800

  以下為廣州地區(qū)漢EV金融購車的價(jià)格詳情:

漢EV 超長續(xù)航版豪華型 按揭購車費(fèi)用詳情(廣州地區(qū))
 指導(dǎo)價(jià)229800優(yōu)惠價(jià) 0元貸款額 112400元
購置稅 0元保險(xiǎn) 7000元上牌費(fèi)1000元
分期數(shù)  36期(免息)綜合服務(wù)費(fèi)  3000元總價(jià)240800元 
按揭落地 121900元  月供 3122元 

  以下為漢DM全款購車的詳情:

比亞迪漢DM 全款上路價(jià)格(廣州地區(qū))
 車型漢DM 四驅(qū)性能版豪華型
 指導(dǎo)價(jià)(元)219800
 優(yōu)惠價(jià)(元)0
購置稅(元)0
保險(xiǎn)(元) 7000
 上牌費(fèi)(元)1000
 全款落地(元)217800

  以下為廣州地區(qū)漢DM金融購車的價(jià)格詳情:

漢DM 四驅(qū)性能版豪華型 按揭購車費(fèi)用詳情(廣州地區(qū))
 指導(dǎo)價(jià)219800優(yōu)惠價(jià) 0元貸款額 107400元
購置稅 0元保險(xiǎn) 7000元上牌費(fèi)1000元
分期數(shù)  36期(免息)綜合服務(wù)費(fèi)  3000元總價(jià)230800元 
按揭落地 116900元  月供 2983元 

深圳地區(qū)有驚喜

  廣州地區(qū)沒驚喜?為此筆者還跑去了比亞迪的大本營——深圳,了解一下比亞迪漢系列在深圳的行情。深圳地區(qū)比亞迪漢系列行情基本與廣州地區(qū)保持一致,依然是沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,4S店也沒有現(xiàn)車,金融政策同樣是36期免息貸款車價(jià)50%的方案,但畢竟擁有主場優(yōu)勢(地域優(yōu)勢),在深圳購買漢系列車型可獲得最高4萬元的購車補(bǔ)貼,其中新購比亞迪漢EV可獲得額外2萬元補(bǔ)貼(漢DM 車型 1萬 元),粵B牌舊車置換漢EV或漢DM可獲2萬元補(bǔ)貼(必須要在 2019 年 6 月 7 日前歸屬你名下的粵 B 車輛)。

探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

  除了深圳市提供置換補(bǔ)貼以外,比亞迪官方也提供最高2萬元置換補(bǔ)貼(比亞迪純電車型置換直接享受 2萬元補(bǔ)貼),也就是說,如果你在2019年6月7日前擁有一臺深圳牌照的比亞迪純電動汽車,如今置換漢EV最高可獲得6萬元的補(bǔ)貼(地方補(bǔ)貼2萬+地方置換2萬+廠家置換補(bǔ)貼2萬),置換漢DM的話最高可獲得5萬元補(bǔ)貼。

廣州、深圳兩地購買比亞迪漢補(bǔ)貼對比
 車型漢EV漢DM
地方補(bǔ)貼廣州-/深圳新購2萬廣州-/深圳新購1萬
地方置換補(bǔ)貼廣州-/深圳牌照置換2萬廣州-/深圳牌照置換2萬
廠家置換補(bǔ)貼最高2萬最高2萬
  深圳補(bǔ)貼政策截止時(shí)間為:2021年6月30日制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

  雖然在深圳市購買比亞迪漢系列可以享受更多的補(bǔ)貼,但實(shí)際上深圳地區(qū)同樣需要等車,不過相比廣州地區(qū)提車時(shí)間快10天左右,提成周期大概在30天。

  探店小結(jié):相信不少廣州地區(qū)購買比亞迪漢的消費(fèi)者,看到深圳市如此給力的補(bǔ)貼應(yīng)該會有一種說不出的心酸,不過絕大部分地方都會扶持自己區(qū)域內(nèi)的車企,這一點(diǎn)并不奇怪。此外,通過這次探店,除了了解到比亞迪漢EV/漢DM的行情以外,還了解到一個(gè)小秘密,那就是只有漢EV的中高配車型才可以加錢選裝紅黑雙色內(nèi)飾,宣傳手冊上的灰色+黑色內(nèi)飾是不提供選裝的;漢DM則全系都不能選裝紅黑雙色內(nèi)飾。這一點(diǎn)筆者就搞不懂,如此個(gè)性運(yùn)動的紅黑雙色內(nèi)飾為什么不能全系提供選裝?

  關(guān)于充電的那些事

  不少精明的消費(fèi)者還會關(guān)注充電時(shí)間,我們先從漢EV說起,購買漢EV廠家會贈送7.7kW的充電樁,但漢EV的磷酸鐵鋰電池組容量達(dá)到76.9kWh,銷售表示從沒電到充滿電大概需要10個(gè)小時(shí),如果大家在外面使用快充樁充電的話,電池電量從30%充到80%,充電時(shí)間為25分鐘。如果你購買的漢DM,那廠家贈送的是3.3kW充電樁,充滿電大概需要5小時(shí)左右。

探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

  那贈送的充電樁需要收安裝費(fèi)用嗎?廠家提供了基本免費(fèi)安裝政策?何為“基本免費(fèi)”?廠家會送30米線纜以及對應(yīng)的材料,但如果你家車位距離電源位置過遠(yuǎn),安裝下來線纜超過了30米,那超過30米的部分需要收取45元/米的費(fèi)用(包工包料)。

  如果車主想要在外面的充電站充電,官方有沒有提供什么充電站指引?車主除了可以通過智能語音交互,讓車機(jī)系統(tǒng)幫你尋找附近充電樁以外,還能在比亞迪官方小程序“迪粉匯”里面進(jìn)行充電樁查找,不過比亞迪還提供車主到店免費(fèi)充電的服務(wù),如果你家附近正好有比亞迪4S店,還能免費(fèi)蹭電(截止日期2021年2月10日24:00)。

2漢的魅力在哪?回頂部

供不應(yīng)求的比亞迪真的那么吸引?

  根據(jù)比亞迪給出數(shù)據(jù),全系在去年12月份的銷量成績達(dá)到了12089輛,連續(xù)兩個(gè)月月銷量破萬,對于一款價(jià)格高于20萬的自主品牌轎車來說,而且還是新能源汽車,能夠取得如此優(yōu)異的成績,不難看出廣大消費(fèi)者對漢系列車型的認(rèn)可。那漢系列車型的魅力到底在哪?

顏值在線

  漢系列采用了比亞迪最新的Dragon Face 設(shè)計(jì)語言,為了更好的讓漢EV和漢DM區(qū)別開來,設(shè)計(jì)師給它們設(shè)計(jì)了完全不一樣的車頭造型,其中漢EV采用了封閉式前臉設(shè)計(jì),看起來更加前衛(wèi);漢DM則在車頭配備了一個(gè)超大尺寸進(jìn)氣格柵,從車頭看就像是一只張開大嘴的猛獸一樣,展示出更強(qiáng)的氣場以及運(yùn)動感。

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漢EV

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漢DM

  比亞迪漢的長寬高分別為4960/1910/1495mm,軸距為2920mm,修長的車身搭配流暢的車身造型,整個(gè)側(cè)面給到你中大型轎車該有的氣場,而且工程師也在空氣動力學(xué)方面下了很多功夫,像低風(fēng)阻輪轂、隱藏式門把手等,漢EV最終的風(fēng)阻系數(shù)只有0.233cd。

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漢EV

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漢DM

  至于尾部部分,比亞迪漢配備了辨識度極高貫穿式尾燈,燈組內(nèi)部還采用了類似龍爪的設(shè)計(jì)元素,看起來更有特色。車尾大量橫向線條的運(yùn)用,增強(qiáng)了尾部的層次感,同時(shí)讓整車看起來更顯寬大。

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  比亞迪漢不光擁有一個(gè)高顏值的外觀,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)也足夠亮眼,比亞迪標(biāo)志性的可旋轉(zhuǎn)大屏得到了保留,同時(shí)在中控臺飾板內(nèi)部加入了多色可變的氛圍燈,營造出更強(qiáng)的科技感。

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  這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)還融了不少中國風(fēng)元素,像以西安大雁塔結(jié)構(gòu)為設(shè)計(jì)原型的空調(diào)出口、門邊以及中控臺的木紋飾板等細(xì)節(jié),不僅增強(qiáng)了車廂的質(zhì)感,同時(shí)也點(diǎn)綴了整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì),讓其更具豪華感。

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有顏還要有料

  比亞迪旗下新能源車型很喜歡將自己的百公里加速成績貼在尾部,漢EV四驅(qū)高性能旗艦型的0-100km/h加速成績只要3.9秒,而且它還搭載了Brembo剎車卡鉗,其百公里制動距離只有32.8m,在絕對性能參數(shù)上,比亞迪漢EV甚至比不少跑車都要優(yōu)秀。

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  漢DM也擁有不俗的動力,4.7秒的百公里加速能力足以讓不少性能車型汗顏,不過漢DM最厲害的地方是它插電混動車型的身份,在絕大部分限牌城市,漢DM都能上新能源牌照,對于那些身處限牌城市,又沒有固定充電條件的消費(fèi)者來說,像漢DM這種沒電也能繼續(xù)跑的插電混動車型,自然擁有一定的市場,而且比亞迪在插電混動領(lǐng)域擁有多年的經(jīng)驗(yàn),口碑上比其它品牌更有優(yōu)勢。

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  對于新能源汽車,大家對電池安全也比較關(guān)心,這次探店筆者也問過銷售,大部分選擇比亞迪漢EV的消費(fèi)者,都是看中了比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池。目前新能源汽車領(lǐng)域有磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池兩大陣營,眾所周知磷酸鐵鋰電池能量密度低但安全性能高,而三元鋰電池則相反。而比亞迪則一直踐行磷酸鐵鋰電池的技術(shù)路線,追求高安全性能。全新刀片電池方案的出現(xiàn),將極大提升電芯的成組效率,不僅重量能量密度大幅提升,體積能量密度提升也高達(dá)50%,續(xù)航里程幾乎可以比肩三元鋰電池。比亞迪漢EV全系配備電池容量為76.9kWh的磷酸鐵鋰電池組,長續(xù)航版車型NEDC續(xù)航里程去到605km,高性能版車型NEDC續(xù)航里程去到了550km,這樣的續(xù)航能力足以滿足大部分消費(fèi)者的日常用車需求。

  如果你想更深入了解比亞迪漢系列車型,可以查看一下報(bào)道:

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寫在最后

  那到底比亞迪漢為什么出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況?是不是比亞迪在搞饑餓營銷?就這個(gè)問題筆者也咨詢過比亞迪的相關(guān)人員,其中原因主要是因?yàn)榱姿徼F鋰電池組產(chǎn)能不足,不過目前產(chǎn)能已經(jīng)逐步提升當(dāng)中,有望緩解比亞迪漢系列車型緊缺的情況。產(chǎn)能不足是其中一個(gè)原因,漢系列不俗的實(shí)力讓其受到了消費(fèi)者的追捧,也是導(dǎo)致了如今漢系列車型供不應(yīng)求的一大原因。

  從這次探店看來,比亞迪漢在廣州以及深圳兩個(gè)地區(qū)都沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,唯獨(dú)是深圳市擁有更多的地方補(bǔ)貼,但不難發(fā)現(xiàn)兩個(gè)地區(qū)比亞迪漢的車源都比較緊缺,而且筆者暗地采訪也問過銷售能不能加價(jià)盡快提車,銷售也表示無能為力,看來各位消費(fèi)者想要購買漢系列車型回家過年的話恐怕難以實(shí)現(xiàn)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬)

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:漢 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
車型信息:
2020款
EV 超長續(xù)航版豪華型

2020款
DM 四驅(qū)性能版豪華型
官方價(jià):22.98萬21.98萬
購置稅:--
最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):23.90萬22.88萬
耗能費(fèi)用(兩萬公里/年):--
廠商:比亞迪比亞迪
級別:中大型車中大型車
上市時(shí)間:2020-072020-07
發(fā)動機(jī):純電動 222馬力電動機(jī)2.0T L4
進(jìn)氣形式:-渦輪增壓
最大馬力(PS):222192
最大扭矩(N·m):330320
電動機(jī)最大馬力(PS):222245
電動機(jī)總功率(kW):163180
電動機(jī)總扭矩(N·m):330330
電池充電時(shí)間:快充:0.42小時(shí),慢充:無快充:無,慢充:無
快充電量(%):80-
變速箱:電動車單速變速箱6擋雙離合
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4980×1910×14954960×1910×1495
軸距(mm):29202920
最高車速(km/h):--
官方0-100km/h加速(s):7.94.7
實(shí)測0-100km/h加速(s):--
實(shí)測100-0km/h制動(m):--
實(shí)測油耗(L/100km):--
實(shí)測純電續(xù)航里程(km):--
實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí)):--
實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí)):--
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):--
實(shí)測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):--
實(shí)測車速60km/h環(huán)境噪音(dB):--
實(shí)測車速90km/h環(huán)境噪音(dB):--
實(shí)測車速120km/h環(huán)境噪音(dB):--
工信部綜合油耗(L/100km):-1.4
B狀態(tài)綜合油耗(L/100km):--
電池保修時(shí)間:首任車主不限年限/不限里程首任車主不限年限/里程
工信部純電續(xù)航里程(km):60581
充電時(shí)間:快充:0.42小時(shí),慢充:無快充:無,慢充:無
整車質(zhì)保:六年或15萬公里六年或15萬公里
首任車主質(zhì)保政策:--
駕駛輔助級別:--
車身類型:三廂車三廂車
長度(mm):49804960
寬度(mm):19101910
高度(mm):14951495
軸距(mm):29202920
前輪距(mm):16401640
后輪距(mm):16401640
最小離地間隙(mm):--
車重(kg):2020-
車門數(shù)(個(gè)):44
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):--
行李廂容積(L):--
行李廂最大容積(L):--
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):--
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動機(jī)型號:-BYD487ZQB
排量(mL):--
進(jìn)氣形式:-渦輪增壓
最大馬力(PS):222192
最大功率(kW):163141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):--
最大扭矩(N·m):330320
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):--
氣缸排列形式:-直列
氣缸數(shù)(個(gè)):-4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):-4
壓縮比:--
配氣機(jī)構(gòu):-DOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):--
燃料形式:純電動油電混合
燃油標(biāo)號:-92號 (原93號)
供油方式:-直噴
缸蓋材料:-鋁合金
缸體材料:-鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):-國VI
電動機(jī)型號:--
電機(jī)類型:永磁同步永磁同步
電動機(jī)最大馬力(PS):222245
電動機(jī)總功率(kW):163180
電動機(jī)總扭矩(N·m):330330
前電動機(jī)最大功率(kW):163-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):330-
后電動機(jī)最大功率(kW):-180
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-330
驅(qū)動模式:純電動插電式混合動力
驅(qū)動電機(jī)數(shù):單電機(jī)單電機(jī)
電機(jī)布局:前置后置
系統(tǒng)綜合功率(kW):-321
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-650
工信部純電續(xù)航里程(km):60581
官方百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):76.915.2
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類型:磷酸鐵鋰電池三元鋰電池
電池保修時(shí)間:首任車主不限年限/不限里程首任車主不限年限/里程
電池充電時(shí)間:快充:0.42小時(shí),慢充:無快充:無,慢充:無
快充電量(%):80-
簡稱:電動車單速變速箱6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):16
變速箱類型:固定齒比變速箱雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:-電動四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:245/45 R19245/45 R19
后輪胎規(guī)格:245/45 R19245/45 R19
備胎規(guī)格:
備胎尺寸:--
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):--
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-6.15
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:全車全車
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識別:
疲勞駕駛提示:--
夜視系統(tǒng):--
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后●前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主● / 副-主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:-
車內(nèi)中控鎖:
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:
遠(yuǎn)程啟動:
遙控泊車:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):--
駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動
地形模式切換:雪地雪地
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):--
自動駕駛輔助:--
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):--
運(yùn)動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:--
電動后備廂:--
后備廂感應(yīng)開啟:--
電動后備廂位置記憶:--
車頂行李架:--
主動進(jìn)氣格柵:-
電池預(yù)加熱:-
方向盤材質(zhì):真皮皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:12.3英寸12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
車載行車記錄儀:
手機(jī)無線充電:前排前排
座椅材質(zhì):仿皮仿皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅:--
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):--
前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):
后排座椅調(diào)節(jié):--
后排座椅電動調(diào)節(jié):--
電動座椅記憶:--
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:--
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:--
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:
負(fù)離子發(fā)生器:
車載冰箱:--
近光燈光源:LEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLED
大燈特殊結(jié)構(gòu):矩陣式矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:--
前大燈雨霧模式:--
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:--
電動車窗:全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車
車窗防夾手功能:全車全車
多層隔音玻璃:前風(fēng)擋
前車窗
前風(fēng)擋
前車窗
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:--
后視鏡記憶:--
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:--
后排側(cè)遮陽簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:--
感應(yīng)雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:-原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng):
OTA遠(yuǎn)程在線升級:
道路救援呼叫:
手勢控制:--
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:--
車載電視:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系統(tǒng):--
接口類型:USB
SD
USB
12V
SD
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:4,選裝:2標(biāo)配:4,選裝:2
220V/230V電源:--
后備廂12V電源接口:--
CD/DVD:--
揚(yáng)聲器品牌:--
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:8標(biāo)配:8
主動降噪系統(tǒng):--
系統(tǒng)名稱:--
自動駕駛芯片:--
芯片算力:--
攝像頭個(gè)數(shù):--
毫米波雷達(dá):--
超聲波雷達(dá):--
激光雷達(dá):--
自動變道:--
自適應(yīng)巡航:--
彎道保持輔助:--
導(dǎo)航輔助駕駛:--
內(nèi)置高精地圖:--
障礙物可視化顯示:--
遙控泊車/駛出:--
遠(yuǎn)程召喚:--
自動泊車入位:--
車道保持輔助系統(tǒng):
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
車機(jī)系統(tǒng):--
中控臺大屏尺寸:15.6英寸15.6英寸
人臉識別:--
鑰匙類型:遙控鑰匙
藍(lán)牙鑰匙
卡片鑰匙
遙控鑰匙
藍(lán)牙鑰匙
卡片鑰匙
指紋識別:--
處理器:--
中控屏幕個(gè)數(shù):--
屏幕分辯率:--
屏幕旋轉(zhuǎn):--
多屏互動:--
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
語音識別:--
多輪語音對話:--
模糊語義識別:--
手勢識別:--
OTA空中升級:--
備注:--
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    //img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/pcauto_video/2007/16/c0/220763687_1594890747586.jpg

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