繼續熱賣 2013款吉利帝豪EC7購車手冊
● EC7 1.8L MT/CVT 精英型
EC7-RV 1.8L CVT 精英型
指導價:8.28/9.28/8.98萬
推薦指數:★★★
1.8L的車型,EC7有6款,分別是MT/CVT的精英、尊貴、旗艦,而EC7-RV就只有2款, 只有CVT的精英和尊貴。顯然廠家覺得,購買三廂車型的人會比較多,而事實也是如此。
1,外觀配置:和1.5L精英型一樣
2,安全/科技舒適配置:CVT車型有區別
EC7-RV 1.5L MT/1.8L MT/CVT精英型 | ||
車型 | 1.8L MT/CVT 型 | |
售價(萬) | 7.68 | 8.28/9.28 |
差價 | 6000/16000元 | |
安全配置一樣 | ||
科技舒適配置對比 | ||
真皮帶娛樂開關帶方向盤 | - | CVT車型 |
定速巡航 | - | CVT車型 |
1.5L和1.8L的配置基本是一樣的,但是CVT車型享有價格上的優勢,所以配置可以豐富一些,比如多個定速巡航什么的。
帝豪EC7/-RV 1.8MT/CVT舒適型動力差異 | ||
變速箱 | 5速MT | CVT |
發動機型號 | JLγ-4G18 | JL4G18 |
特有技術 | DVVT | CVVT |
發動機排量 | 1808mL | 1792mL |
最大功率 | 98kW(133PS)/6000rpm | 102kW(139PS)/6200rpm |
最大扭矩 | 170Nm/4400rpm | 172Nm/4200rpm |
綜合油耗 | 7.3L | 7.7L |
同為1.8L排量,但EC7的手動和CVT版本搭載的發動機還有所區別。手動版的發動機搭載有DVVT(進排氣氣門連續可變正時)技術,注重節能。而CVT版本則有CVVT(連續可變氣門正時)則更為先進,同時在最大功率和最大扭矩上要優于前者,算是彌補因為CVT變速器所帶來在動力方面的損耗吧。
● EC7 1.8L MT/CVT 尊貴型
EC7-RV 1.8L CVT 尊貴型
指導價:9.38/10.48/10.18萬
推薦指數:★★★
尊貴型就是1.8L的中配了,EC7往上還有旗艦型,EC7-RV到此就打住了。
1,外觀配置:和1.5L尊貴型一樣
2,安全/科技舒適配置:CVT車型有區別
1.5L MT/1.8L MT/CVT尊貴型 | ||
車型 | 1.8L MT/CVT 尊貴型 | |
售價(萬) | 8.68 | 9.38/10.48/10.18 |
差價 | 7000/18000/15000元 | |
安全配置對比 | ||
ESC電子穩定控制系統 | - | MT車型 |
科技舒適配置對比 | ||
真皮帶娛樂開關帶方向盤 | - | CVT車型 |
定速巡航 | - | CVT車型 |
尊貴型上1.5L和1.8L的配置也基本是一樣的,除了CVT車型繼續多個定速巡航以外,我們發現在EC7 1.8L MT 尊貴型上竟然配備了ESC電子穩定控制系統,整個車系只有這一款車型配備了ESC,而更高配置的車型是否有ESC還有待考證。
● EC7 1.8L MT/CVT 旗艦型
指導價:9.78/11.38萬
推薦指數:★★
旗艦型就是頂配了,也只有EC7才有,配置上自然是比尊貴型更加尊貴了。
1,外觀配置:前風擋多了隔熱降噪綠玻璃
2,安全/科技舒適配置:CVT車型有區別
1.8L CVT尊貴型/旗艦型 | ||
車型 | 1.8L CVT 旗艦型 | |
售價(萬) | 9.38/10.48 | 9.7811.38 |
差價 | 4000/9000元 | |
安全配置對比 | ||
BMCS胎壓監測及爆胎安全控制系統 | - | CVT車型 |
倒車影像 | - | ● |
科技舒適配置對比 | ||
電子式防眩目內后視鏡 | - | ● |
GSG智能啟停系統 | - | MT車型 |
G-Netlink+ GPS+USB+SD卡(BMCS) | - | CVT車型 |
旗艦型上的主要升級就是完善了EC7車型上都沒有G-Netlink,這個配置在EC7-RV車型上兩個排量的尊貴型都有配備,但在EC7這里就只有最貴的旗艦型才有。另外手動車型還配備了智能啟停系統,但是CVT車型上卻沒有。
● EC7-RV 1.5L MT 尊貴型/EC7-RV 1.8L CVT 尊貴型
指導價:8.68萬/10.18萬
推薦指數:★★★★
推薦理由:這版本不到9萬的售價基本做到了EC7的頂配配置,除了BMCS、ESC、GSG這些特定車型才有的配置外,其余主打的功能都齊活了,唯一不足是只有手動擋。想要CVT的話就要多加一萬多去買1.8L排量的,當然也會再多一個定速巡航。
● EC7 1.8L MT 尊貴型
指導價:9.38萬
推薦指數:★★★
推薦理由:這版本的配置比EC7-RV相比少了G-Netlink,但多了ESC,1.8L排量雖然是手動擋但價格并沒有貴出太多。
● 總結
相信各位看完購車手冊已經發現一個問題,就是EC7/EC7-RV的配置并不是像我們習慣的依次遞增的模式,在1.8L車型上我們發現BMCS、ESC、GSG這些配置都是某一款車型才有,這給準車主們購車選車制造了一些麻煩。總的來說,2013款的配置升級并沒有特別大,更多的是對現有車型進行了一些調整,從2012款的21款車型精簡到了13款。
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