先來看一組車身數據（還沒上市的閃電貓、朋克貓、大貓由于沒具體數據，所以先忽略），毫無懸念，基于檸檬平臺架構+咖啡智能生態打造的首款純電動車好貓在三車中尺寸最占優勢。而由于黑貓屬于入門級車型，所以尺寸方面也稍微落后于白貓。

　　黑貓空間表現：

　　白貓空間表現：

　　好貓空間表現：

　　大貓空間表現：

　　具體表現到實際乘坐空間上，可以看到，其實四車作為代步產品，空間方面滿足日常使用使用還是綽綽有余。

　　黑貓采用了三元鋰電池組，匹配永磁同步電機，最大功率35kW(48PS)，最大扭矩125Nm。續航里程方面，歐拉R1有兩種版本可選，電池容量為30.7kWh的車型，NEDC綜合續航里程310公里;電池容量為33kWh的車型，綜合續航里程351kw。

　　充電效率方面，使用快充從5%沖至80%電量需要40分鐘，使用慢充需要9.5小時或10小時。而高配車型采用6.6kw交流普通充電，慢充充滿只需5個小時。

　　歐拉白貓采用的永磁同步電機（來自上海電驅動），不同續航電動機的參數有所差異，360續航的電動機最大功率為35kW（401續航的為45kW），峰值扭矩125N·m（401續航的為130N·m）。

　　白貓提供快充與慢充兩個接口，官方給出的360km版本從5％-80％電量快充需要40分鐘，而401km續航版本需要45分鐘，慢充的話10個小時起步。

　　好貓提供了標準續航和長續航兩個版本，電機搭載的是最大功率105kW（143PS），最大扭矩210N·m的永磁同步電機，電池組方面采用的是蜂巢易創生產的三元鋰電池，容量達到了59.1kWh，變速器方面依舊是常見的固定齒比變速器。

　　充電方面，好貓也支持快充，501km最高續航版車型快充12分鐘即可補充100km續航里程，20-80%快充僅需半小時。

　　不得不說，黑貓這款車型作為代步產品，其實還是滿足不了遠距離的跋涉，日常出行代步十個不錯的選擇，白貓短續航版同理；白貓長續航版和好貓其實更適合年輕人第一臺純電車，畢竟除了能滿足近距離的日常出行代步外，近距離的城市通勤其實也能滿足，它們都比較適合家里已經有了一輛燃油車或者已經有了插電混動車型的家庭。

　　整體來看，這6款貓系車型看似相同但又大有不同，它們的出現大大豐富了長城在該細分領域中的布局，我們也期待之后的朋克貓、大貓和閃電貓的上市。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）