菲亞特500L搶先實(shí)拍 更具實(shí)用性
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】菲亞特500給人的印象一直是可愛(ài)、圓潤(rùn),不過(guò)較小的內(nèi)部空間總覺(jué)得少了一點(diǎn)實(shí)用性,這不,菲亞特500家族又來(lái)了一個(gè)新成員,名字叫做500L,這款車(chē)型最大的變化就是空間大增。而在近期,500L也新增了一款“另類(lèi)”車(chē)型:5+2設(shè)計(jì)的7座版(500L Living)。除此還有多達(dá)19種車(chē)身顏色可選和6種內(nèi)飾主體搭配,愛(ài)美、愛(ài)個(gè)性的你是不是有點(diǎn)心動(dòng)了呢,請(qǐng)看我們今天帶來(lái)的菲亞特500L體驗(yàn)。
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● 外觀:依舊如菲亞特500家族的圓潤(rùn)可愛(ài)
初一看菲亞特500L的時(shí)候,感覺(jué)和MINI COUNTRYMAN差不多大小,不過(guò)回來(lái)翻看參數(shù),發(fā)現(xiàn)500L還要大上一圈。目前還不知道車(chē)輛的軸距有多少,但實(shí)際體驗(yàn)感覺(jué)還是很寬敞的。
菲亞特500L尺寸對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 菲亞特500L | 菲亞特500 | MINI COUNTRYMAN |
長(zhǎng)度(mm) | 4140 | 3547 | 4110 |
寬度(mm) | 1780 | 1627 | 1789 |
高度(mm) | 1660 | 1520 | 1561 |
軸距(mm) | 2612 | 2300 | 2595 |
前臉和許多走可愛(ài)路線的車(chē)型一樣,大量的曲線營(yíng)造出富有親和力的氣質(zhì),而恰如其分的布局和設(shè)計(jì),讓整車(chē)看起來(lái)很精神,并不顯得臃腫。
輪胎方面,菲亞特做的很足料,4條205寬度的馬牌輪胎能夠提供很好的抓地力,偶爾發(fā)發(fā)力,也不會(huì)讓車(chē)主心驚肉跳。
● 內(nèi)飾:視野相當(dāng)開(kāi)闊 以人性化為設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)
在500L上,沒(méi)有沿用FIAT 500系列所獨(dú)有的大量圓形元素,取而代之是把圓形元素變成了橢圓形,以配合車(chē)型的定位。這樣的設(shè)計(jì)相比起MINI COUNTRYMAN更容易被人接受,中庸的風(fēng)格在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直很吃香。
在做工與用料上,500L并沒(méi)有為我們帶來(lái)很大的喜悅感。一如既往采用軟質(zhì)塑料材質(zhì),偶爾會(huì)發(fā)現(xiàn)拼合位較大的縫隙。在常用位置,例如兩側(cè)門(mén)扶手、中央扶手等,由于支撐面積的狹窄支撐感并不明顯,不禁讓我們萌生起500L只是500拉皮版的想法。
開(kāi)闊的視野是500L上最讓人欣慰的亮點(diǎn),大面積的前擋以及A柱小窗,提升整體視野以及降低盲區(qū),為駕駛帶來(lái)主動(dòng)的安全與信心,官方把這樣的設(shè)計(jì)稱(chēng)為鳥(niǎo)覽式風(fēng)格。從整體感受而言,我們看到菲亞特的進(jìn)步,不再一意孤行地打造適合他們自己的車(chē)型。
不過(guò),我們可以理解的是,對(duì)于一個(gè)鐘情于微型車(chē)的品牌而言,改革并不是一天兩天可以達(dá)到的。“5+2”的概念并沒(méi)有讓菲亞特另起爐灶,反而是依附在引以為傲的500系列。這樣的做法讓我們驚訝,也讓我們對(duì)500L充滿期待。畢竟,沒(méi)有哪個(gè)品牌敢拿核心價(jià)值去試水。
在配置上,由于車(chē)型的定位關(guān)系,我們沒(méi)有找到許多極富科技化色彩的東西。儀表盤(pán)依舊采用復(fù)古式設(shè)計(jì),缺乏LCD顯示屏、背光板。雖然加入5寸LCD觸摸影音總成,但內(nèi)置的功能相對(duì)雞肋,大部分都不能在國(guó)內(nèi)使用。例如:Drive Live,類(lèi)似于安吉星的在線互聯(lián)系統(tǒng);無(wú)線分享功能也只提供Facebook與Twitter等等。
即便如此,我們認(rèn)為500L依然是一款十分適合年輕家庭用戶的車(chē)型,并且其后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力十分高的車(chē)型。從配置已經(jīng)其排量上來(lái)看,它的定價(jià)一定會(huì)比MINI COUNTRYMAN低,而且有望與合資小型SUV站在同樣的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)。相信7座版的價(jià)格會(huì)鎖定在最高位,與MINI COUNTRYMAN站在同一平臺(tái)。如果按照500L Living與MINI COUNTRYMAN同樣的價(jià)格,前者即能享受到“+2”的不時(shí)之需,而且在設(shè)計(jì)更討好。
● 動(dòng)力:共有4款動(dòng)力可選
菲亞特總共為500L準(zhǔn)備了4款發(fā)動(dòng)機(jī),既有自然吸氣的也有渦輪增壓的,而且還有柴油機(jī)頭,充分滿足用戶的各種喜好。
菲亞特500L動(dòng)力一覽 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 最大功率 |
1.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | 70kW (95PS) |
0.9T TwinAir渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(僅供歐洲) | 77kW (105PS) |
1.4T MultiAir汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 119W (162PS) |
1.3L MultiJet II柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | 62kW (85PS) |
1.6L MultiJet II柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | 77kW (105PS) |
與動(dòng)力匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,這種配置在菲亞特500上面就被廣泛應(yīng)用,屬于那種適合日常駕駛的配置。
● 總結(jié):車(chē)型前景明朗受眾群大 未來(lái)路長(zhǎng)與短還看價(jià)格
縱觀國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),SUV無(wú)疑是最大熱點(diǎn)。而在SUV的細(xì)分市場(chǎng),MINI COUNTRYMAN卻獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。成功的因素在于MINI品牌的號(hào)召力以及為家用市場(chǎng)大膽邁出新一步。回過(guò)頭來(lái)看,菲亞特這一新步伐似乎來(lái)得太晚了些。有人說(shuō),它是眼紅了MINI COUNTRYMAN而來(lái)分一杯羹。也有人說(shuō),它是廠家經(jīng)濟(jì)亮紅燈后的背水一戰(zhàn)。不可否認(rèn)的是,500L的確開(kāi)拓了一條新道路。但消費(fèi)者的接受度如何?還有待長(zhǎng)時(shí)間的觀察。
菲亞特500L在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)還是很可觀的,二次購(gòu)車(chē)消費(fèi)者逐步增加,他們所要的不再是一款為代步而生的車(chē)型。他們更需要的是與潮流、時(shí)尚所結(jié)合在一起,一款既能滿足日常需求也能滿足個(gè)性張揚(yáng)的車(chē)型,當(dāng)然其通過(guò)性能也不能太差。菲亞特500L完全滿足以上需求。但未來(lái)的路長(zhǎng)與短,還是要看其定價(jià)。編者預(yù)估其售價(jià)將定在12-28萬(wàn)元左右,更廣的價(jià)位線能提供更多元化的產(chǎn)品選擇。
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