最大的問題是未國產 寶馬X3購車手冊
【太平洋汽車網 導購頻道】嚴格說起來,X3才算是寶馬真正的入門級SUV,X1那就是臺徹頭徹尾的轎車,不過X3卻是ABB這三個競爭對手中唯一一款沒有國產的車型。仗著自己進口車的身份,價格自然要比其他兩位高上不少,這還不算完,最近寶馬又對旗下全系車型進行了價格調整,進口的X3也沒有逃過漲價的命運。縱然有著這些個競爭劣勢,但憑著寶馬這個金字招牌以及多年積攢下來的操控口碑,寶馬X3依然吸引著不少消費者的目光,那么這款入門級的SUV到底哪款才是最值得買的呢?
這次寶馬X3的調價最低幅度為9千,最高為2.4萬,調整后的售價區間變成了52.3-72.5萬元。當然價格不能就這么白白的漲上去了,和之前的1系、3系相似,X3全系都新增了寶馬最新的互聯駕駛技術,這項技術包括了呼叫中心遠程協助服務、實時路況信息及BMW遠程助理等多項功能。
寶馬X3官方指導價 | ||
車型 | 之前售價 | 售價(萬元) |
xDrive20i 豪華型 | 49.9 | 52.3 |
xDrive28i 領先型 | 55.8 | 57.2 |
xDrive28i 豪華型 | 59.9 | 60.8 |
xDrive35i 豪華型 | 71.6 | 72.5 |
全車提供了10種不同的配色可以選擇,輪轂樣式也有三種不同的風格,另外車內除了普通的標準座椅外還可以選裝運動型前排座椅,自主選擇方面還是相當豐富的。
動力方面也有2款發動機3種不同的動力選擇,這兩款發動機是我們非常熟悉的代號為N20和N55的單渦輪雙渦管發動機,動力方面的表現和國產的3系一樣,最大功率從184PS起步,最大可達驚人的306PS。
寶馬X3 xDrive20i 豪華型
官方指導價:52.3萬元
寶馬X3 xDrive20i 豪華型的動力系統采用的是低功率版的N20雙渦管單渦輪增壓發動機,全系標配8速手自一體變速箱,近年來逐漸流行的發動機自啟停技術也是全系標配。而作為一款SUV,和quattro齊名的xDrive四驅系統自然也是不可或缺的,買華晨寶馬的消費者該羨慕嫉妒恨了吧。
寶馬X3機械結構 | |
直列四缸發動機 | 發動機自啟停技術 |
制動能量回收裝置 | 8速手自一體變速箱 |
xDrive 四驅系統 | 電動助力轉向 |
價格最便宜的xDrive20i 豪華型只是動力弱了一些,其實還是個高配版本,所以X-Line的裝飾套件也是有的,各種常見的高端配置也是一個都不少。其實還是那句話,外觀根本看不出來這是最便宜的一款寶馬X3。
寶馬X3外觀配置 | |
自動氙氣遠近光燈 | 大燈清洗 |
大燈高度動態調節 | 全景式電動天窗 |
車身金屬漆 | X-Line裝飾 |
可加熱電動后視鏡 | 鋁制車頂行李架 |
車頂擾流尾翼 | 電動行李箱門 |
307樣式18英寸輪轂 |
對寶馬車來說,安全性方面自然是不用操心的,6個基本的安全氣囊全部配齊了,而且如副駕駛氣囊手動關閉功能這些細節上做得同樣也是相當到位。而作為豪華版,倒車影像成了標準配置,至于防爆輪胎,同級別中只有寶馬在堅持全系使用,雖然給消費者帶來了換胎的成本壓力,不過安全方面的考慮還是值得稱贊的。
寶馬X3安全配置 | |
前排雙氣囊 | 貫穿式頭部氣簾 |
前排側氣囊 | 副駕駛氣囊手動關閉 |
前排安全帶未系提示 | 防盜報警系統 |
ABS防抱死系統 | 動態穩定控制系統 |
兒童座椅接口 | HDC下坡輔助 |
前后霧燈 | 前后倒車雷達 |
倒車影像 | 防爆輪胎 |
其實這個豪華版的主要舒適性就體現在座椅方面,真皮座椅就不說了,畢竟都這么貴的價格了。前排座椅除了按摩之外,基本上能想到的配置都有了。當然,其他的配置也不差,而且BMW互聯科技也成了全系的標配,小編很羨慕國外的消費者了,乞丐版都有這么豐富的配置。
寶馬X3舒適配置 | |
感應式雨刷 | 多功能真皮方向盤 |
行車電腦 | 木飾內飾裝飾條 |
絲絨腳墊 | 雙區自動空調 |
手套箱鎖止裝置 | 后排中央扶手 |
Nevada真皮座椅 | 前排座椅電動調節 |
駕駛座記憶 | 前排座椅電動加熱 |
前排座椅電動腰托 | 帶制動功能的定速巡航 |
藍牙免提電話 | BMW互聯科技 |
BMW專業導航系統 | 高保真音響 |
全部選裝了提供的可選配置后,這部乞丐版的車除了機械結構不能改變外,基本上達到高配乃至頂配的水平了。而對于一些不讓選裝的配置,小編看了一下,日常使用到的機會并不是很多,所以其實也無傷大雅。
寶馬X3選裝配置 | |
普通車漆 | 前排運動型座椅 |
專業級高保真音響系統 | 智能隨動轉向大燈 |
方向盤加熱 | 混搭材質座椅 |
平視顯示系統 | 舒適進入功能 |
寶馬X3 xDrive28i 領先型
官方指導價:57.2萬元
貴了5萬多的xDrive28i 領先型主要將發動機的功率提高了一些,經過研究其實高功率版和低功率版發動機在硬件方面的區別就是活塞的表面變平整而已,理論上低功率版也能自己改成高功率版。不過小編比較不理解的是這5萬都花下去了,難道還換不到這點動力的提升?配置方面居然少了那么多,最關鍵的是X-Line的外觀套件也沒了,這對國內消費者來說是不可接受的。
寶馬X3配置對比 | |||
車型 | 20i 豪華型 | 28i 領先型 | |
官方指導價(萬元) | 52.3 | 57.2 | |
差價 | 50000 | ||
外觀差異 | |||
輪轂樣式 | 307 | 308 | |
X-Line裝飾件 | ● | - | |
安全性配置差異 | |||
倒車影像 | ● | - | |
舒適性配置差異 | |||
內飾材質 | 木飾 | 亞光銀 | |
高保真音響系統 | ● | - | |
前排座椅加熱 | ● | - | |
前排座椅電動腰托 | ● | - |
選裝的配置除了能幫這輛領先版恢復到豪華版的配置外,還額外多了一個專業級的音響系統,以及依托于iDrive的6碟DVD娛樂系統和電視接收功能,當然這些功能其實日常使用的頻率并不是那么高,小編覺得實用價值也不是太大。(下表列出的是比xDrive20i 豪華型多出來的選擇配置)
寶馬X3選裝配置 | |
309 19英寸輪轂 | 專業級高保真音響 |
6碟DVD | 電視接收功能 |
寶馬X3 xDrive28i 豪華型
官方指導價:60.8萬元
這個版本嚴格來說其實就是上個版本的高配車型,動力系統是完全一樣的,只是增加了可提高操控性能的可變轉向系統和驅動力分配系統。除此之外,上個版本由于動力提升而缺少的配置基本上也給補了回來。
寶馬X3配置對比 | |||
車型 | 28i 領先型 | 28i 豪華型 | |
官方指導價(萬元) | 57.2 | 60.8 | |
差價 | 36000 | ||
機械結構差異 | |||
可變轉向系統 | - | ● | |
驅動力分配系統 | - | ● | |
外觀差異 | |||
X-Line裝飾件 | - | ● | |
安全性配置差異 | |||
倒車影像 | - | ● | |
舒適性配置差異 | |||
內飾材質 | 亞光銀 | 木飾 | |
運動型方向盤 | - | ● | |
高保真音響系統 | - | ● | |
前排座椅加熱 | - | ● | |
前排座椅電動腰托 | - | ● | |
防眩目內外后視鏡 | - | ● |
寶馬X3 xDrive35i 豪華型
官方指導價:72.5萬元
作為頂配車型,xDrive35i 豪華型的價格一下子就比28i豪華版貴了近12萬,除了將發動機升級為直列6缸的N55外,還額外增加了一套電控減震系統,配置方面的提升也是相當的明顯,隨動大燈,全景攝像頭,車道偏離等一應俱全。不過老實說,價格還是太貴了點兒,這個價格都能買到高一級別的奔馳ML和奧迪Q7了。不過由于寶馬X系列的布局問題,這個價格還買不到高一級別的X5,所以對于寶馬的鐵桿粉絲來說,這個預算別無選擇。
寶馬X3配置對比 | |||
車型 | 28i 豪華型 | 35i 豪華型 | |
官方指導價(萬元) | 60.8 | 72.5 | |
差價 | 117000 | ||
機械結構差異 | |||
直列6缸發動機 | - | ● | |
運動型變速箱 | - | ● | |
電控減震系統 | - | ● | |
外觀差異 | |||
309樣式 19英寸輪轂 | - | ● | |
安全性差異 | |||
智能隨動大燈 | - | ● | |
全景攝鏡頭 | - | ● | |
車道偏離警告 | - | ● | |
平視顯示系統 | - | ● | |
舒適性配置差異 | |||
內飾材質 | 木飾 | Siena木飾 | |
撥片換擋 | - | ● | |
專業級高保真音響 | - | ● | |
前排運動型座椅 | - | ● | |
舒適進入系統 | - | ● |
● 車型推薦
推薦車型:寶馬X3 xDrive20i 豪華型
官方指導價:52.3萬元
推薦指數:★★★☆
推薦理由:這個版本是調整過價格后的四個版本中性價比最為出色的一款車型,動力其實完全足夠了,而且也是豪華版的配置,再加上自由的選裝項目,配置方面足夠人性也足夠實用。但如果實在是糾結于動力的消費者,我想找個專業一點的改裝店將發動機升到高功率版肯定不用花到買28i豪華版那么多的錢。
推薦車型:寶馬X3 xDrive35i 豪華型
官方指導價:72.5萬元
推薦指數:★★
推薦理由:這個版本就是推薦給寶馬的死忠的,如果你只喜歡寶馬,并且還非要一輛SUV,另外預算還不夠買一輛寶馬X5,那么很抱歉的告訴你,這就是你唯一的選擇了,不過也正鑒于此推薦指數小編就只能給2顆星了。
● 總結:
不知道寶馬出于什么樣的考慮,始終不肯將寶馬X3進行國產,導致想要買到寶馬SUV的消費者要比買其他品牌的SUV多花上不少錢,所以這款車和奧迪的Q5以及奔馳的GLK的競爭中始終處于下風。不過反過來想一想,有經濟實力并且追求高品質生活的人,可能并不屑于購買國產車型,可能這部分消費者才是寶馬X3真正的目標群體吧?
車型參數配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 寶馬X3 2013款 改款 xDrive20i 豪華型 | 寶馬X3 2013款 改款 xDrive28i 領先型 | 寶馬X3 2013款 改款 xDrive28i 豪華型 | 寶馬X3 2013款 改款 xDrive35i 豪華型 |
官方價: | 52.3萬 | 57.2萬 | 60.8萬 | 72.5萬 |
廠商: | 寶馬(進口) | 寶馬(進口) | 寶馬(進口) | 寶馬(進口) |
級別: | SUV | SUV | SUV | SUV |
上市時間: | 2013-06 | 2013-06 | 2013-06 | 2013-06 |
發動機: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 3.0T L6 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 184 | 245 | 245 | 306 |
最大扭矩(N·m): | 270 | 350 | 350 | 400 |
變速箱: | 8擋自動 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
車身結構: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4642×1881×1686 | 4642×1881×1686 | 4642×1881×1686 | 4642×1881×1686 |
軸距(mm): | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
最高車速(km/h): | 210 | 210 | 210 | 240 |
官方0-100加速(s): | 8.6 | 6.7 | 6.7 | 5.7 |
實測0-100加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 8.9 |
整車質保: | 兩年不限公里 | 兩年不限公里 | 兩年不限公里 | 兩年不限公里 |
車身結構: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4642 | 4642 | 4642 | 4642 |
寬度(mm): | 1881 | 1881 | 1881 | 1881 |
高度(mm): | 1686 | 1686 | 1686 | 1686 |
軸距(mm): | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
前輪距(mm): | 1616 | 1616 | 1616 | 1616 |
后輪距(mm): | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 |
最小離地間隙(mm): | 212 | 212 | 212 | 212 |
車重(kg): | 1845 | 1860 | 1860 | 1905 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 67 | 67 | 67 | 67 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
發動機型號: | N20B20 | N20B20 | N20B20 | N52B30 |
排量(mL): | 1997 | 1997 | 1997 | 2979 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 184 | 245 | 245 | 306 |
最大功率(kW): | 135 | 180 | 180 | 225 |
最大功率轉速(rpm): | 5000 | 5000 | 5000 | 5800 |
最大扭矩(N·m): | 270 | 350 | 350 | 400 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1250-4500 | 1250-4800 | 1250-4800 | 1200-5000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 6 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 7.5 | 10 | 10 | 10.2 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | 84 | 84 | 84 | 84 |
沖程: | 90.1 | 90.1 | 90.1 | 89.6 |
發動機特有技術: | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 97號 | 97號 | 97號 | 97號 |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ |
電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | 8擋自動 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
擋位個數: | 8 | 8 | 8 | 8 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式: | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 |
中央差速器結構: | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 雙球節彈簧減震支柱前橋 | 雙球節彈簧減震支柱前橋 | 雙球節彈簧減震支柱前橋 | 雙球節彈簧減震支柱前橋 |
后懸掛類型: | 5連桿后懸架 | 5連桿后懸架 | 5連桿后懸架 | 5連桿后懸架 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
后輪胎規格: | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 275/40 R19 |
備胎規格: | 無 | 無 | 無 | 無 |
接近角(°): | 26 | 26 | 26 | 26 |
離去角(°): | 25 | 25 | 25 | 25 |
縱向通過角(°): | 23 | 23 | 23 | 23 |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 212 | 212 | 212 | 212 |
最小轉彎半徑(m): | 5.95 | 5.95 | 5.95 | 5.95 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續行駛: | ● | ● | ● | ● |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ○ | ○ | ○ | ● |
自動駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | ● | ● | ● |
可變懸掛: | - | - | ● | ● |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | ● | ● |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | ○ | ○ | ● | ● |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | ● |
方向盤加熱: | ○ | ○ | ○ | ○ |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷達: | ● | ● | ● | ● |
后倒車雷達: | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | ○ | ○ | ○ | ● |
ECO節能模式: | ● | ● | ● | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運動風格座椅: | ○ | ○ | ○ | ● |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | - | - | ● | ● |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
駕駛位電動調節: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位電動調節: | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | ● | ● | ● | ● |
前排座椅加熱: | ● | ○ | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動空調: | - | - | - | - |
自動空調: | ● | ● | ● | ● |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區控制: | ● | ● | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | ● | ● | ● | ● |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉向頭燈(輔助燈): | ○ | ○ | ○ | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | ● | ● | ● |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目: | - | - | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | ● | ● |
后視鏡電動折疊: | - | - | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | ● | ● | ● |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷: | ● | ● | ● | ● |
GPS導航系統: | ● | ● | ● | ● |
車載信息服務: | ● | ● | ● | ● |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人機交互系統: | ● | ● | ● | ● |
內置硬盤: | ● | ● | ● | ● |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | ○ | ○ | ● |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | - | - | - |
多碟CD系統: | ● | ● | ● | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統: | - | ○ | ○ | ● |
揚聲器數量: | 8 | 8 | 8 | 16 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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