小改煥發(fā)第二春 起亞新獅跑購(gòu)車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】汽車界一直都有著三年一小改,六年一換代的行業(yè)潛規(guī)則,不過對(duì)于一些熱賣車型,生命周期越長(zhǎng)就意味著賺得越多,印象中韓國(guó)車除了伊蘭特以外似乎再也找不到如桑塔納這般的常青樹了。2007年,起亞的第二代Sportage正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),短短3年的時(shí)間,銷量就突破了14萬臺(tái),而如今這個(gè)可能不看圖片都記不起來的家伙在中國(guó)已經(jīng)有了25萬車主。因此,縱然第三代Sportage(國(guó)內(nèi)譯作智跑)已經(jīng)上市,但起亞依然舍不得讓老獅跑退市,經(jīng)過一番修改之后的新起亞獅跑又成為了一個(gè)實(shí)惠的選擇。
最近 起亞獅跑有一定的優(yōu)惠,您可以點(diǎn)擊這里,提交資料后會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系,想要了解更多優(yōu)惠信息,可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查詢。
這種老車就沒必要搞那么多亂七八糟的機(jī)械結(jié)構(gòu)差異了,所以新獅跑全系只配備了一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),也不存在高低功率的問題,數(shù)據(jù)方面完全一樣。此次改款的智跑其實(shí)只有四個(gè)不同的配置,分別為低配的GL版、中配的GLS版、高配的DLX版以及頂配的Premium版,只不過又有手動(dòng)擋、自動(dòng)擋、兩驅(qū)版、四驅(qū)版這些選擇,所以總共就產(chǎn)生了7個(gè)不同的版本。
2013款起亞獅跑官方指導(dǎo)價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0 GL MT 兩驅(qū)版 | 15.98 |
2.0 GL AT 兩驅(qū)版 | 16.98 |
2.0 GLS MT 兩驅(qū)版 | 17.38 |
2.0 GLS AT 兩驅(qū)版 | 18.38 |
2.0 GLS MT 四驅(qū)版 | 18.88 |
2.0 DLX AT 兩驅(qū)版 | 18.68 |
2.0 Premium AT 兩驅(qū)版 | 19.68 |
● 起亞新獅跑新在哪里?
新獅跑最主要的改動(dòng)還是集中在外觀上,在原來的基礎(chǔ)上注入了更多的家族元素,整個(gè)前臉和尾部也變得更加時(shí)尚了一些,不過畢竟是在原有的基礎(chǔ)上整容的,所以在小編看來這樣的小改始終有點(diǎn)兒別扭,沒有原來的老款看著舒服。
新獅跑共有4種不同的車身顏色可以選擇,分別為白、鉆石銀、鈦銀以及黑色,這四種顏色屬于最最基本的配色,同時(shí)也是所有人都能接受的顏色,從這方面看新獅跑還是蠻保守的。
好嘛!前面剛說完新獅跑在配色方面很保守,它就用輪轂狠狠的抽了我一巴掌,整個(gè)造型是相當(dāng)?shù)募みM(jìn),三款不同的鋁合金輪轂,從GLS開始就可以選裝K5上那種非常拉風(fēng)的金屬拉絲輪轂。
● 起亞新獅跑詳細(xì)配置分析
起亞 新獅跑 2.0 GL版本
官方指導(dǎo)價(jià):15.98萬元(MT兩驅(qū))、16.98萬元(AT兩驅(qū))
新款獅跑的外觀除了一些小的改動(dòng)外,基本上沒什么太大的亮點(diǎn),硬要說亮點(diǎn)的話,標(biāo)配的車頂行李架算是一個(gè)吧,另外可加熱的后擋風(fēng)玻璃也可以算一個(gè),配合上大尺寸的無骨雨刷,可以始終保證后方清晰的視野。
起亞獅跑外觀配置 | |
16英寸鋁合金輪轂 | 高位剎車燈 |
車頂載物架 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 |
車身大包圍 | 可加熱后擋風(fēng)玻璃 |
新獅跑的安全性配置自然不可能像現(xiàn)在的SUV一樣,一上來就一大把各種各樣的電子輔助設(shè)備讓人看得眼花繚亂。新獅跑在這方面依然只有最“古老”最基本的ABS和EBD。這個(gè)就不提了,畢竟是款老車了,但這都近16萬的車價(jià)了,只有兩個(gè)安全氣囊多少有點(diǎn)說不過去吧?
起亞獅跑安全配置 | |
前霧燈 | ABS+EBD |
前排雙安全氣囊 | 前排預(yù)緊式安全帶 |
倒車?yán)走_(dá) | 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 |
舒適性配置也沒什么太大的亮點(diǎn),織物座椅、單碟CD、手動(dòng)空調(diào),這就是標(biāo)準(zhǔn)的乞丐版車型配置,也沒什么讓人不滿意的地方。
起亞獅跑舒適配置 | |
真皮+桃木方向盤 | 織物座椅 |
手動(dòng)空調(diào) | 方向盤音響調(diào)節(jié) |
單碟CD | USB+AUX接口 |
4喇叭揚(yáng)聲器 | 外接電源 |
起亞 新獅跑 2.0 GLS版本
官方指導(dǎo)價(jià):17.38萬元(MT兩驅(qū)版)、18.38萬元(AT兩驅(qū)版)、18.88萬元(MT四驅(qū)版)
這個(gè)中配的GLS版本其實(shí)并沒有在GL版的基礎(chǔ)上增加太多的功能性配置,主要就是對(duì)一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級(jí),如隱私玻璃、腳墊、后備箱行李網(wǎng)等等。而增加的為數(shù)不多的功能性配置,電動(dòng)天窗算是比較受歡迎的一個(gè),除此之外就是將座椅升級(jí)為真皮座椅并將空調(diào)升級(jí)為自動(dòng)空調(diào)。
起亞獅跑配置對(duì)比 | |||
車型 | 2.0GL | 2.0GLS | |
官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 15.98/16.98 | 17.38/18.38/18.88 | |
外觀差異 | |||
鍍鉻外門把手 | - | ● | |
電動(dòng)天窗 | ○ | ● | |
隱私玻璃 | - | ● | |
外后視鏡集成側(cè)轉(zhuǎn)向燈 | - | ● | |
外后視鏡加熱 | - | ● | |
16英寸鏡面輪轂 | - | ● | |
安全性配置差異 | |||
TCS 牽引力控制系統(tǒng) | - | 四驅(qū)版 | |
舒適性配置差異 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔熱墊 | - | ● | |
高級(jí)皮座椅 | - | ● | |
皮質(zhì)裝飾門內(nèi)護(hù)板 | - | ● | |
腳墊 | - | ● | |
后備廂行李網(wǎng) | - | ● | |
揚(yáng)聲器個(gè)數(shù) | 4個(gè) | 6個(gè) | |
自動(dòng)空調(diào) | - | ● | |
行車電腦 | - | ● |
起亞 新獅跑 2.0 DLX版本
官方指導(dǎo)價(jià):18.68萬元(AT兩驅(qū)版)
高配的DLX版本在GLS的基礎(chǔ)上主要對(duì)燈光系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),前后車燈都加入了LED元素,除此之外還新增加了一個(gè)所謂的超級(jí)儀表盤,其實(shí)就是樣式好看了些,并在行車電腦多加入了一些功能罷了。
起亞獅跑配置對(duì)比 | |||
車型 | 2.0GLS | 2.0DLX | |
官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 17.38/18.38/18.88 | 18.68 | |
外觀差異 | |||
LED日間行車燈 | - | ● | |
LED后組合尾燈 | - | ● | |
舒適性配置差異 | |||
超級(jí)儀表盤 | - | ● |
起亞 新獅跑 2.0 Premium版本
官方指導(dǎo)價(jià):19.68萬元(AT兩驅(qū)版)
頂配的Premium版本在DLX的基礎(chǔ)上增加了一些算是比較主流的配置,讓整個(gè)獅跑少了些許古董的氣息,雖然價(jià)格方面已經(jīng)達(dá)到了近20萬,不過不用太過在意,在各4S店打出的優(yōu)惠的基礎(chǔ)上再慢慢談,這款車型還要你花18萬的話就真的是你砍價(jià)的功夫不到家了。
起亞獅跑配置對(duì)比 | |||
車型 | 2.0DLX | 2.0Premium | |
官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 18.68 | 19.68 | |
差價(jià) | 10000 | ||
外觀差異 | |||
電動(dòng)折疊外后視鏡 | - | ● | |
安全性配置差異 | |||
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
舒適性配置差異 | |||
前排座椅加熱 | - | ● | |
智能導(dǎo)航 | - | ● | |
一鍵啟動(dòng) | - | ● |
● 車型推薦
推薦車型:起亞 新獅跑 2.0 GLS版本
官方指導(dǎo)價(jià):17.38萬元(MT兩驅(qū)版)、18.38萬元(AT兩驅(qū)版)
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:這兩款GLS車型無疑是新獅跑中最具性價(jià)比的車型,當(dāng)然這里的最具性價(jià)比絕對(duì)不代表這它是最值得推薦的版本,畢竟這些配置雖然看上去豐富,但在目前看來基本只能算是基礎(chǔ)性配置,和目前主流車型的配置還存在著較大的差距。而自動(dòng)擋版本和頂配也只是差了1萬多而已,如果預(yù)算足夠的話,還是買頂配更好一些。
推薦車型:起亞 新獅跑 2.0 Premium版本
官方指導(dǎo)價(jià):19.68萬元(AT兩驅(qū)版)
推薦指數(shù):★★★☆
推薦理由:新獅跑最值得推薦的車型自然是這個(gè)頂配版本的車型,不但有了很多比較常用的配置,而且在價(jià)錢上也比很多對(duì)手的最高配車型要略低,而其他版本的車型價(jià)錢只是低了那么一點(diǎn),但在配置上真的是有點(diǎn)不夠用。
● 總結(jié)
雖然號(hào)稱是新款的獅跑,但以今天的目光來看,起亞這個(gè)新獅跑不管是外觀、配置亦或是動(dòng)力方面都已經(jīng)足夠落伍了,唯一的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是巨大的優(yōu)惠以及身為合資車的身份。
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 獅跑 2013款 2.0 自動(dòng)兩驅(qū)版GL | 獅跑 2013款 2.0 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS | 獅跑 2013款 2.0 自動(dòng)兩驅(qū)版DLX | 獅跑 2013款 2.0 自動(dòng)兩驅(qū)版Premium |
官方價(jià): | 16.98萬 | 18.38萬 | 18.68萬 | 19.68萬 |
廠商: | 東風(fēng)悅達(dá)起亞 | 東風(fēng)悅達(dá)起亞 | 東風(fēng)悅達(dá)起亞 | 東風(fēng)悅達(dá)起亞 |
級(jí)別: | SUV | SUV | SUV | SUV |
上市時(shí)間: | 2013-06 | 2013-06 | 2013-06 | 2013-06 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 141 | 141 | 141 | 141 |
最大扭矩(N·m): | 184 | 184 | 184 | 184 |
變速箱: | 4擋自動(dòng) | 4擋自動(dòng) | 4擋自動(dòng) | 4擋自動(dòng) |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4350×1840×1730 | 4350×1840×1730 | 4350×1840×1730 | 4350×1840×1730 |
軸距(mm): | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
最高車速(km/h): | 156 | 156 | 156 | 156 |
官方0-100加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | 8.9 | 8.9 | 8.9 | 8.9 |
整車質(zhì)保: | 三年或5萬公里 | 三年或5萬公里 | 三年或5萬公里 | 三年或5萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4350 | 4350 | 4350 | 4350 |
寬度(mm): | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
高度(mm): | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 |
軸距(mm): | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | - | - | - | - |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 58 | 58 | 58 | 58 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | G4GC | G4GC | G4GC | G4GC |
排量(mL): | 1975 | 1975 | 1975 | 1975 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 141 | 141 | 141 | 141 |
最大功率(kW): | 104 | 104 | 104 | 104 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 184 | 184 | 184 | 184 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.1 | 10.1 | 10.1 | 10.1 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | CVVT | CVVT | CVVT | CVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 4擋自動(dòng) | 4擋自動(dòng) | 4擋自動(dòng) | 4擋自動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù): | 4 | 4 | 4 | 4 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 雙連桿獨(dú)立懸掛 | 雙連桿獨(dú)立懸掛 | 雙連桿獨(dú)立懸掛 | 雙連桿獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 215/65 R16 | 235/60 R16 | 235/60 R16 | 235/60 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 215/65 R16 | 235/60 R16 | 235/60 R16 | 235/60 R16 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | - | - | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | - |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | - | - | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - | ● |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ○ | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
前雷達(dá): | - | - | - | - |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | - | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | ● | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | - | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | - | - | - | - |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - | ● |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | - | - | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | ● |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | - | - | - | - |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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