● 內飾：寶馬320i紅色內飾點燃激情

　　新一代的寶馬3系有三種設計套裝，不僅是外觀上不同，連帶著內飾也是不同的風格，所以320i 運動設計套裝的內飾就采用了非常有激情的紅色，包括各處縫線、門板、儀表盤、座椅以及中控臺裝飾條，相信坐進車內，大多數人的駕駛激情都能被點燃；而奔馳C級則也有不同的內飾色彩搭配風格，比如C260 時尚型默認為全黑，但也有灰色和米色可選，并且C260也是一款偏向運動風格定義的車型，但是整體氛圍就沒有320i那么有熱情了。

　　方向盤上，C260的三幅鏤空方向盤從造型上來看是要犀利一些，而320i則更注重實際體驗，一個是其盤圈更粗壯、握感更棒，另一個則是它配備了換擋撥片，操控感會更強。儀表盤上，320i也意圖通過簡約設計激發你最原始的駕駛激情，而C260的三炮筒+高分辨率行車電腦顯示屏設計也有不錯的視覺效果。

　　中控操作區的設計，兩車有相似的結構排序，從上到下依次為液晶屏幕、中央出風口、多媒體操作區、空調操作區，但是320i設計更加簡單也是一目了然的，操作起來會比C260方便些。

 　　寶馬320i之所以按鍵比較少，也得益于它的多媒體及導航操作基本都集中于iDrive旋鈕上了，奔馳C級的中控大屏幕也可以通過擋把區的一個旋鈕完成，但是所使用的這個Becker導航系統比不上奔馳自己開發的Comand系統（更高級車型才會使用），自然也在操作和邏輯性方面比不上寶馬的iDrive。但是兩款車中控大屏幕能提供的功能是類似的。

● 配置：兩車差異并不大

 　　作為德系車，安全配置方面都是做得很完備的，差異性配置也比較少，奔馳C級多了寶馬3系全系均為配備的上坡輔助，而寶馬3系則有眾所周知的防爆輪胎。

　　科技舒適配置方面，寶馬320i主要的優勢在于用了新的發動機以后，所同時搭配的那一套高效動力技術，不管從油耗還是環境保護方面來說它都是更優秀的；而奔馳C260多出的配置主要是提高駕駛舒適性和便利性的東西。