【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在30萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，豪華品牌中型車一直以來都是一個(gè)需求量巨大的市場(chǎng)，原因在于這一細(xì)分領(lǐng)域的車型滿足了消費(fèi)力旺盛的中產(chǎn)階級(jí)們對(duì)“有面子又有里子”的需求。因此，全球豪華品牌都紛紛進(jìn)軍這一細(xì)分市場(chǎng)，也使這一市場(chǎng)呈現(xiàn)百花齊放的景象。除了一線的BBA，二線豪華品牌也有不少很不錯(cuò)的選擇，比如接下來要介紹的這三款車型。

　　自林肯品牌加速了品牌國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，相繼將自家的SUV車型陸續(xù)國(guó)產(chǎn)后，迎來了首款國(guó)產(chǎn)轎車——林肯Z。從25.28-34.08萬元的售價(jià)區(qū)間來看，林肯Z與林肯旗下SUV車型的思路相似，能讓用戶付出相對(duì)實(shí)惠的價(jià)錢，擁有優(yōu)質(zhì)的美式豪華體驗(yàn)。它在顏值、舒適、科技、動(dòng)力等各方面都極具亮點(diǎn)，深刻詮釋了“豪華自有其道”的品牌內(nèi)涵。

　　林肯Z的迎賓/送別燈語(yǔ)是這級(jí)別罕有的配置，效果搶眼、盡顯儀式感：車主靠近車輛在5-7米（林肯PAAK手機(jī)智能鑰匙）/3米（鑰匙）時(shí)，前大燈/尾燈便開啟迎賓燈語(yǔ)（尾燈迎賓燈語(yǔ)有三種動(dòng)畫效果可選），同時(shí)林肯星輝車標(biāo)點(diǎn)亮并向兩側(cè)延展（尊雅版與尊耀版）。

　　在車輛NVH方面，林肯Z延續(xù)林肯“靜謐之旅”DNA，采用優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，前排聲學(xué)降噪玻璃及24個(gè)聲學(xué)包，搭配 ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，提供靜謐的行車體驗(yàn)。

　　林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)的全新智能數(shù)字助理以一句“你好林肯”便可喚醒。常駐交互界面中，智能數(shù)字助理支持導(dǎo)航/音樂/電話等常用功能免喚醒，很是便捷。智能數(shù)字助理還提供強(qiáng)大的智能AI語(yǔ)音交互功能，覆蓋70+語(yǔ)義垂類，且識(shí)別率極高。

　　林肯Z還標(biāo)配了“新風(fēng)管家“，其中包含了高效活性炭濾清器與PM2.5過濾、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)與PM2.5顯示以及解鎖新風(fēng)，駐車新風(fēng)功能。

　　得益于更大的車身尺寸，理論上林肯Z在車內(nèi)空間表現(xiàn)會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)，實(shí)際體驗(yàn)下來，林肯Z在實(shí)際車內(nèi)空間上的優(yōu)勢(shì)還要比數(shù)據(jù)更加顯著。寬

　　林肯Z全系標(biāo)配高功2.0T+8AT的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181kW（246PS），峰值扭矩 376N·m。

　　在駕駛輔助配置上，林肯Z也大下功夫，林肯Co-pilot360 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋PCA防碰撞輔助、iACC智能自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道居中等領(lǐng)先駕駛輔助配置，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)的智能輔助駕駛，尊耀版車型還標(biāo)配了L2+級(jí)的ActiveGlide主動(dòng)駕駛輔助（更高配的林肯Z配備）和一鍵泊車等功能。高智能化已然成為林肯Z的標(biāo)簽之一。

車型小結(jié)：對(duì)比起一線豪華品牌，林肯Z的確有其優(yōu)勢(shì)之處，在同等價(jià)位下，林肯Z能在保證車廂豪華程度的情況下提供更多的舒適性配置，同時(shí)溜背的車身造型也讓其呈現(xiàn)出不一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而更加強(qiáng)勁的動(dòng)力也為其增色不少。

　　雷克薩斯ES共提供三種動(dòng)力配置，ES200車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，ES260車型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而ES300h則搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與E-CVT組合而成的油電混合系統(tǒng)。

　　在駕駛輔助配置上，雷克薩斯ES標(biāo)配預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS帶緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)ESA、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)AHB、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC、車道偏離警示系統(tǒng)LDA以及智能車道循跡系統(tǒng)LTA，配置豐富程度尚可。

車型小結(jié)：雷克薩斯ES是同級(jí)中少有提供油電混合動(dòng)力的車型，加上雷克薩斯品牌的加成，會(huì)讓其擁有不少潛在用戶。雖然ES提供了混合動(dòng)力車型，但該車型售價(jià)已接近40萬元，會(huì)讓預(yù)算不算太充裕的用戶望而卻步。

　　自換代以來，沃爾沃S60采用了沃爾沃新一代家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)也提供了運(yùn)動(dòng)版以及豪華版兩種外觀風(fēng)格，以滿足不同人群的需要。

　　作為品牌的賣點(diǎn)之一，S60配備了CLEANZONE北歐清潔駕駛艙，其中IAQS智能空氣循環(huán)系統(tǒng)、CZIS主動(dòng)式座艙預(yù)凈化系統(tǒng)以及座艙遠(yuǎn)程凈化系統(tǒng)為全系標(biāo)配，部分車型在此基礎(chǔ)上增配雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng)、AQI空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　沃爾沃S60提供、B3、B4、B5以及T8四種動(dòng)力配置，其中T8動(dòng)力為插電式混合動(dòng)力。

　　一向以安全著稱的沃爾沃，在S60上也下了不少“猛料”，全系標(biāo)配City Saftey城市智能安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、對(duì)向車輛智能避讓、車道保持等一系列主動(dòng)安全配備。而中高配車型更配備了Pilot Assist智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)以及自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。

車型小結(jié)：新沃爾沃S60從外觀和內(nèi)飾上面都較上一代車型有了質(zhì)的飛越，無論是運(yùn)動(dòng)版車型還是普通的豪華版車型設(shè)計(jì)上，都可以看出廠家對(duì)年輕消費(fèi)群體的重視。此外，沃爾沃一直以來對(duì)于車廂用料的高要求以及在駕駛安全的建樹都是讓不少用戶為其買單的重要原因。

　　上述三款車都是能夠憑實(shí)力從BBA口中分蛋糕的狠角色，林肯Z作為豪華中型車細(xì)分市場(chǎng)的后浪，擁有著相當(dāng)明顯的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，車型亮點(diǎn)一個(gè)接一個(gè)，而且滿足了面面俱到，其中，科技智能更是走在前列；雷克薩斯ES則沒有那么多亮點(diǎn)，但憑借多種動(dòng)力+品牌效應(yīng)，依舊能夠吸引到不少用戶；沃爾沃S60依托品牌的獨(dú)特造車理念和自身優(yōu)惠后的性價(jià)比，同樣也能圈起一片市場(chǎng)空間。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 張華）