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上海車展

性價比更高 PCauto實拍解析智跑2.0L DLX

2013-08-31 00:15:51 來源: PCauto 作者:董麗娟
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1智跑DLX外觀解析回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】在獅跑小改款不久,東風(fēng)悅達起亞旗下的另一款支柱SUV智跑也迎來了小改,這款車的變化之處只能用“甚微”二字來形容,此次改動主要還是集中在配置方面,另外就是推出了配置更為豐富性價比更高的兩款車,我們今天所實拍的車型就是售價為19.78萬元的2.0L DLX,因為車型整體變化不大,所以我們也從定位、性價比和配置方面入手,讓更多消費者了解這款車。

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX體驗讀圖模式

車輛提供

上海東悅

圖文/攝

董麗娟

車型

2014款智跑2.0L DLX

指導(dǎo)價

19.78萬

銷售地址/電話

上海市寶山區(qū)江楊南路1008號

021-666985766

  新增的DLX車型您甭想著它能有多新,其實就算是一個增配版,能加的在合理范圍內(nèi)的都加上,價格方面性價比高一點兒,下面這幅圖就集成了這款新增車型的所有改變之處。

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX

外觀:外形設(shè)計犀利 仍沿用現(xiàn)款設(shè)計造型

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX

  關(guān)于智跑的外形設(shè)計,不知道大家的接受程度如何。毫無疑問,這是一款散發(fā)著強烈個性的車型。被稱為“虎嘯式”設(shè)計的前臉成為了起亞獨特的家族特征,但智跑顯然是看上去最兇狠的一個。中網(wǎng)和前杠的設(shè)計都能在起亞其它的車型上找到相同的元素。

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX

智跑 智跑

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX

智跑 智跑

  從側(cè)面的輪廓來看,智跑似乎并不是按照SUV的“套路”來設(shè)計的,因為如果只看車身上半部分的話,智跑完全像個兩廂轎車一樣。狹窄的車窗營造出了更加犀利的視覺效果,它與SUV傳統(tǒng)意義上的寬闊視野背道而馳,這或許就是智跑“轎車化”所帶來的些許負(fù)面影響吧。

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX

  尾部設(shè)計也看不到任何“收斂”,傾斜并且狹窄的后風(fēng)擋讓尾部向外凸起,尾燈的設(shè)計也是如此,凸出的效果立體感很強。新增車型輪胎尺寸升級為18寸,感覺整個提升了一個檔次。

2智跑DLX內(nèi)飾、動力、定位解析回頂部

內(nèi)飾:增加了防炫目后視鏡、倒車影像、天窗

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX

  智跑的內(nèi)飾看上去進行了精心設(shè)計,而且和外形的風(fēng)格一樣,極力體現(xiàn)動感的風(fēng)格。中控臺的層次感很強,并不像其它SUV那樣采用寬大松散的布局方式,整體看上去非常緊湊。內(nèi)飾顏色也采用了純黑設(shè)計,甚至沒有融入任何銀色裝飾,這讓它看上去不免顯得單調(diào)了一些,中控臺采用的硬材質(zhì)則沒有太多亮點。

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX

  多功能方向盤采用了三幅式設(shè)計,握感非常舒服,感覺就像在駕駛一臺運動型轎車。不過喇叭的位置比較遠而且邊緣較硬,所以需要手離開方向盤來操作,這有點不太習(xí)慣。

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX

 

  儀表盤的設(shè)計比較簡潔,同樣沒有看到任何多余的裝飾。中央的液晶屏幕顯示行車電腦信息,通過旁邊的“TRIP”可以進行信息間的切換。

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX

智跑 智跑

  在中控臺下方,設(shè)有“AUX”、“IPod”和“USB”借口,這個設(shè)計非常不錯,可以接駁不同的外部設(shè)備。

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX

  在增加的防炫目后視鏡上還同樣集成了倒車影像系統(tǒng),雖然顯示面積不算大,成像清晰度不高,不過有總比沒有好得多。

動力:動力系統(tǒng)無亮點仍為2.0L自然吸氣以及6AT變速箱

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX

性價比提升 實拍解析智跑2.0L DLX

  動力方面,新增2.0L DLX車型沿用現(xiàn)款動力配置,提供2.0L自然吸氣汽油發(fā)動機,動力數(shù)據(jù)為121kW(165PS)/199Nm,傳動部分,搭載的仍為6AT變速箱。

  編輯點評:

  目前現(xiàn)款車型上海市場的行情價格:最高優(yōu)惠4.5萬元 2.0L GLS AT讓利2.6萬元

智跑

指導(dǎo)價

商家優(yōu)惠價

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)車情況

智跑 2012款 2.0 GL MT 2WD

16.48萬

14.28萬

22000元

有現(xiàn)車

智跑 2012款 2.0 GL AT 2WD

17.88萬

15.68萬

22000元

有現(xiàn)車

智跑 2012款 2.0 GLS MT 2WD

18.28萬

16.08萬

22000元

有現(xiàn)車

智跑 2012款 2.0 GLS AT 2WD

19.28萬

16.68萬

26000元

有現(xiàn)車

智跑 2012款 2.0 NAVI AT 2WD

20.98萬

18.28萬

27000元

有現(xiàn)車

智跑 2012款 2.0 GLS AT 4WD

21.28萬

18.48萬

28000元

有現(xiàn)車

智跑 2012款 2.4 GLS AT 4WD

22.98萬

20.18萬

28000元

有現(xiàn)車

智跑 2012款 2.4 Premium AT 4WD

24.98萬

20.48萬

45000元

有現(xiàn)車

查看智跑上海經(jīng)銷商信息>>

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車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg4553/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

  我們分析一下廠家之所以增加這一車型的原因是什么,智跑銷量最好的還是2.0L的車型,但是從配置上來看2.0 AT低配和高配之間沒有一個合理的過渡,低配的配置有些過低,高配配置夠豐富但是價格又有點偏貴,所以設(shè)置了一款DLX車型價格適中配置也適中。

  據(jù)店內(nèi)銷售人員介紹,他向廠家申請的這臺新車是客戶兩個月前就下了訂單的,客戶當(dāng)初的購車想法就是原價為19.28萬元的2.0L GLS AT,后來得知改款增配的消息后還是決定購買這款新車型,我們來分析一下客戶改變初衷的原因。

  原因之一:增加了多項人性化配置

  18寸輪轂(原車型為17寸)、防炫目后視鏡并集成了倒車影像功能、兩塊大面積的天窗

  原因之二:性價比提升

  增加了多項配置后的售價提升了多少?答案是5千元,那么目前購買2.0L DLX需要多少錢呢?銷售雖然不方便透露具體的價格,但是也給到了一個大概的數(shù)字那就是17萬元左右,目前上海清倉讓利的售價為16.68萬元,所以綜合下來整體相差只有3千元左右,所以性價比足夠高。

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:智跑 2014款 2.0 DLX AT 2WD
車型信息:智跑
2014款
2.0 DLX AT 2WD
官方價:暫無報價
廠商:東風(fēng)悅達起亞
級別:中型SUV
上市時間:-
發(fā)動機:2.0L L4
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):224
最大扭矩(N·m):199
變速箱:6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV
長×寬×高(mm):4440×1855×1660
軸距(mm):2640
最高車速(km/h):183
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):7.9
整車質(zhì)保:三年或5萬公里
車身結(jié)構(gòu):SUV
長度(mm):4440
寬度(mm):1855
高度(mm):1660
軸距(mm):2640
前輪距(mm):1614
后輪距(mm):1615
最小離地間隙(mm):146
車重(kg):1423
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):55
行李廂容積(L):-
發(fā)動機型號:-
排量(mL):1999
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):224
最大功率(kW):165
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6500
最大扭矩(N·m):199
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4500
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:-
配氣機構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機特有技術(shù):CVVT、VIS
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號:93號
供油方式:多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國Ⅳ
電動機最大功率(kW):-
電動機最大扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
簡稱:6擋手自一體
擋位個數(shù):6
變速箱類型:自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規(guī)格:235/55 R18
后輪胎規(guī)格:235/55 R18
備胎規(guī)格:全尺寸
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%):-
最小離地間隙(mm):146
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.29
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):-
后排頭部氣囊(氣簾):-
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):-
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
自動駐車/上坡輔助:-
陡坡緩降:
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動天窗:
全景天窗:
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
定速巡航:-
前雷達:-
后倒車?yán)走_:
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:
車載冰箱:-
真皮/仿皮座椅:
運動風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
駕駛位電動調(diào)節(jié):-
副駕駛位電動調(diào)節(jié):-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
前排座椅加熱:-
后排座椅加熱:-
前排座椅通風(fēng):-
后排座椅通風(fēng):-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調(diào):-
自動空調(diào):
后排獨立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
氙氣大燈:-
LED大燈:-
日間行車燈:-
自動頭燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
內(nèi)后視鏡自動防眩目:
外后視鏡自動防眩目:-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車載信息服務(wù):-
中控臺彩色大屏:-
人機交互系統(tǒng):-
內(nèi)置硬盤:-
藍牙/車載電話:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:
多碟CD系統(tǒng):-
單碟DVD:-
多碟DVD系統(tǒng):-
揚聲器數(shù)量:6
自動泊車入位:-
發(fā)動機啟停技術(shù):-
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應(yīng)巡航:-
全景攝像頭:-
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