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上海車展

PCauto到店實拍全新愛麗舍 細節之處有驚喜

2014-06-10 00:06:00 來源: PCauto 作者:區廣賢
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1外觀:三圍有所增加 前臉更時尚回頂部

  【太平洋汽車網 新車體驗】對于愛麗舍,相信大家都并不陌生。其自2002年上市后,在不經不覺間已在中國走進了第11個年頭,而面對其曾經的對手捷達伊蘭特等車型紛紛改款,愛麗舍也在今天迎來改頭換面。此前在同事的全新愛麗舍試駕中(點此查看),相信大家對全新愛麗舍已有一定的了解。今天,小編給大家帶來更詳盡的靜態體驗,讓我們再次近距離看看全新愛麗舍。

2014款愛麗舍體驗讀圖模式

車輛提供

廣州廣博有龍汽車銷售有限公司

圖文/攝

吳迪帆、區廣賢

車型

愛麗舍 1.6 手動舒適型

指導價

未上市

銷售地址/電話

廣州市黃埔大道東742號AEC汽車城南區5號

020-82563705

● 外觀:三圍有所增加 前臉更時尚

  面對消費者日益增長的空間需求,老款愛麗舍憑借著原有的三圍尺寸顯然已不能對其競爭對手造成更大的威脅。因而,雪鐵龍對全新愛麗舍的車身尺寸進行了調整,從下表數據可見,在軸距方面足足提升了112mm的長度,令全新愛麗舍得以躋身在緊湊型車的中游水平。

2014款愛麗舍

  全新愛麗舍的前臉部分采用了雪鐵龍的家族臉譜,酷似C4L和世嘉的中網頓時令全新愛麗舍看上去年輕不少,對比起老款更是有著脫胎換骨的轉變。

2014款愛麗舍

2014款愛麗舍

  盡管前大燈與透鏡及LED日間行車燈無緣,但作為安全配置之一的霧燈均標配在每一款車型上,這一點還是可見雪鐵龍的誠意。

2014款愛麗舍

  車身尺寸的增大所帶來的好處是顯而易見的,起碼從側面看上去更為大氣。而側面的腰線仿佛與C4L有著說不清道不明的關系,但在全新愛麗舍上明顯傾向于中庸的格調。

2014款愛麗舍

2014款愛麗舍

  圓潤的尾部隱隱可見“鴨尾”式設計勾勒出的層次,風翼式尾燈給尾部加入了幾分動感的元素,而下方四點式倒車雷達在舒適版車型上即有配備。但在實拍過程中,小編發現行李廂蓋與左右兩邊車身的縫隙并不一樣,希望這僅僅是個別現象。

2014款愛麗舍

2014款愛麗舍

2014款愛麗舍

  全系標配的四輪碟剎算是小小的驚喜,而標配的佳通輪胎則以耐磨及舒適性為主,8輻鋁合金輪轂設計感不錯,只是R15的尺寸略顯小氣。

2內飾:全新內飾格局 更具活力回頂部

● 內飾:全新內飾格局 更具活力

  來到內飾部分,全新愛麗舍的內飾呈倒梯形布局,顯然以簡潔和實用為主基調。雖然處于成本的考慮,在用料上并不算高檔,但上深下淺的配色很有小清新的風格,一掃老款愛麗舍上的沉悶內飾。

2014款愛麗舍

  中控臺上方采用硬質材料也在情理之內,而搭配高光飾板則對內飾的質感提升不少。從零部件拼合的間隙可見,合資大廠的做工還是有保證的。

2014款愛麗舍

  千萬不要被“D”字型三輻式方向盤的低調外表所欺騙,盡管光禿禿的表面似乎與手感及真皮無緣,但握上去時,飽滿的手感會讓你對這方向盤有所改觀。且電子助力令全新愛麗舍在低速打方向時毫不費力,行駛時準確的指向性也會令你對這方向盤有所改觀。

2014款愛麗舍

  儀表盤談不上有什么出彩的地方,雖然不具備自發光功能,但黑底白字配合紅色指針在白天陽光下也不影響觀察,儀表中央的單色液晶屏可顯示油耗、里程等信息。

2014款愛麗舍

2014款愛麗舍

2014款愛麗舍

2014款愛麗舍

2014款愛麗舍

2014款愛麗舍

  從配置表上可見,ESP電子穩定系統僅在高配車型才有,而電動天窗的出現對車內的采光及通風有著很好的改善效果,值得一贊。

3空間/動力:軸距加長效果明顯 “E效動力”技術成熟回頂部

● 空間:軸距加長效果明顯

  淺色調的織物座椅有著細膩的手感,用料并沒有馬虎,但隨著而來的就是不耐臟的問題,且織物座椅的清潔也比較麻煩,建議車主日后還是買一個座椅套吧。而偏硬的坐墊把車身的起伏較為直接的傳遞至屁股上,時間久了會對乘坐舒適感有一定影響。

2014款愛麗舍

  由于有天窗的存在,身高170CM的體驗者在頭部尚有一拳多的空間,而腿部則離轉向柱有著較大距離,前排空間還是可以的。

2014款愛麗舍

  而后排空間方面則給了小編一點驚喜,一掌有余的腿部空間能滿足家庭用車的空間需求,頭部位置由于有凹陷設計,因此也有一拳的距離。可見全新愛麗舍的加長手術還是有成效的。但后排中央的地板有大約一掌高度的隆起,因此后排中間的位置不太適合長時間乘坐。

2014款愛麗舍

2014款愛麗舍

2014款愛麗舍

2014款愛麗舍

  全新愛麗舍的儲物空間滿足一般家用還是可以的,除了中控臺下方設置了杯架,在前門下方也設有存放物件的儲物格。而后排的扶手上也設有兩個杯架,但可能對擱手有所妨礙。

● 動力:“E效動力”技術成熟

2014款愛麗舍

  全新愛麗舍搭載號稱“E效動力”的1.6L CVVT發動機,該發動機在C4L與世嘉上也有搭配,雖然是偏向于高轉速的設計,但推動1.2噸左右的全新愛麗舍還是沒有問題的。而更為詳細的動力表現請繼續留意我們的評測文章。

2014款愛麗舍

  或是出于成本的考慮,全新愛麗舍與發動機搭配的是5MT變速箱及4AT變速箱,雖然4AT的技術更為成熟,但在6AT遍地開花的時代,4AT略顯落后。而5MT變速箱的檔位清晰,掛檔的手感十分不俗,對自動擋無愛的朋友不妨考慮一下手動擋的車型。

2014款愛麗舍

   底盤方面,懸架調校總體以舒適性為主,但仍帶著雪鐵龍的風格,扎實之余比起德系的對手也毫不遜色。而在過彎時,韌性十足的懸掛也能對車身提供足夠的支撐力,表現十分不錯。

  編輯點評:作為后來者,全新愛麗舍與對手相比并不占先機,但從外觀及內飾上的轉變也可以看出雪鐵龍的誠意,相信不少消費者會把全新愛麗舍列為備選名單中。若是最終的售價能更具有競爭力,或許全新愛麗舍在競爭激烈的緊湊型車市場中也會占有屬于自己的一席之地。(文/太平洋汽車網 區廣賢)

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:愛麗舍 2014款 1.6 MT 舒適型愛麗舍 2014款 1.6 MT 時尚型愛麗舍 2014款 1.6 AT 舒適型愛麗舍 2014款 1.6 AT 豪華型
車型信息:愛麗舍
2014款
1.6 MT 舒適型
愛麗舍
2014款
1.6 MT 時尚型
愛麗舍
2014款
1.6 AT 舒適型
愛麗舍
2014款
1.6 AT 豪華型
官方價:暫無報價暫無報價暫無報價暫無報價
廠商:東風雪鐵龍東風雪鐵龍東風雪鐵龍東風雪鐵龍
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時間:2013-092013-092013-092013-09
發動機:1.6L L41.6L L41.6L L41.6L L4
進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):117117117117
最大扭矩(N·m):150150150150
變速箱:5擋手動5擋手動4擋自動4擋自動
車身結構:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4427×1748×14764427×1748×14764427×1748×14764427×1748×1476
軸距(mm):2652265226522652
最高車速(km/h):193193188188
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.86.87.67.6
整車質保:----
車身結構:三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):4427442744274427
寬度(mm):1748174817481748
高度(mm):1476147614761476
軸距(mm):2652265226522652
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1150115012061206
車門數(個):4444
座位數(個):5555
油箱容積(L):53535353
行李廂容積(L):485485485485
發動機型號:----
排量(mL):1587158715871587
進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):117117117117
最大功率(kW):86868686
最大功率轉速(rpm):6000600060006000
最大扭矩(N·m):150150150150
最大扭矩轉速(rpm):4000400040004000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):4444
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:----
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發動機特有技術:連續可變氣門正時連續可變氣門正時連續可變氣門正時連續可變氣門正時
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:93號93號93號93號
供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:----
排放標準:----
電動機最大功率(kW):----
電動機最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續航里程(km):----
簡稱:5擋手動5擋手動4擋自動4擋自動
擋位個數:5544
變速箱類型:手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:----
中央差速器結構:----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規格:185/65 R15185/65 R15185/65 R15185/65 R15
后輪胎規格:185/65 R15185/65 R15185/65 R15185/65 R15
備胎規格:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):---
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):---
胎壓監測裝置:----
零胎壓繼續行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:-
后排側氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):----
后排頭部氣囊(氣簾):----
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):----
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:----
無鑰匙進入系統:----
自動駐車/上坡輔助:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:
全景天窗:----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:-
電動吸合門:----
電動后備廂:----
后備廂感應開啟:----
真皮方向盤:---
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:----
方向盤電動調節:----
多功能方向盤:-
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
定速巡航:----
前雷達:----
后倒車雷達:-
倒車視頻影像:-
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示:----
ECO節能模式:----
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:---
運動風格座椅:----
座椅高低調節:
腰部支撐調節:----
肩部支撐調節:----
駕駛位電動調節:----
副駕駛位電動調節:----
第二排靠背角度調節:----
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調節:----
電動座椅記憶:----
前排座椅加熱:----
后排座椅加熱:----
前排座椅通風:----
后排座椅通風:----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:-
第三排座椅:----
前座中央扶手:-
后座中央扶手:-
后排杯架:-
手動空調:-
自動空調:---
后排獨立空調:----
后座出風口:----
溫度分區控制:----
車內空氣調節/花粉過濾:
氙氣大燈:----
LED大燈:----
日間行車燈:----
自動頭燈:----
隨動轉向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調:----
大燈清洗裝置:----
車內氛圍燈:----
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:----
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:----
內后視鏡自動防眩目:----
外后視鏡自動防眩目:----
后視鏡電動折疊:----
后視鏡記憶:----
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:----
感應雨刷:----
GPS導航系統:----
車載信息服務:----
中控臺彩色大屏:-
人機交互系統:----
內置硬盤:----
藍牙/車載電話:-
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:
多碟CD系統:----
單碟DVD:----
多碟DVD系統:----
揚聲器數量:4444
自動泊車入位:----
發動機啟停技術:----
并線輔助:----
車道偏離預警系統:----
主動剎車/主動安全系統:----
整體主動轉向系統:----
夜視系統:----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應巡航:----
全景攝像頭:----
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    全新愛麗舍 官方價: 暫無報價 級 別: 緊湊型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優惠 車主說 論壇
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