【太平洋汽車網 新車體驗】“4”在易學中蘊含著積極向上、奮進、茂盛、自由、活潑等意向，中國人喜愛4如文房四寶、四藝四德等等。與此同時，4也蘊含叛逆。《車主之言最真實》來到第四季，所談的也正好是RAV4，諸多“4”混搭一起正好能借意表達我對這款車的感覺。

體驗讀圖模式

　　很多人不理解當其時只有23歲的陽光男孩為何會去選擇這一款普遍年齡層為30歲的車型，其原因只有一個：品牌口碑。第四代與第三代RAV4的區別主要在于風格的改變上，并且加入很多“跟上節奏”的配置。作為國產第一代的車主，面對國產第二代車型又有哪些讓我眼紅之處？到底又有哪些不足？帶著問題看下去。

　　對的，沒錯（這是我的口頭禪），上面那個陽光男孩就是我。今年20多歲的我與廣大男性網友有一個志同道合的喜好：汽車與3C產品。09款RAV4是我人生的第一輛車，過去近四年的使用過程中，它不僅給我帶來愉悅還帶給我很多難忘的時刻。今天，我就以車主的身份同大家一起體驗全新一代國產RAV4。

● 外觀：討人喜歡的年輕造型 科技融入仍有遺憾

　　三圍的變化是最直觀的一點。老款的外掛式備胎在視覺上能增加飽滿感，而新款不僅取消外掛式備胎還對外觀進行較多的升級，其升級的核心在于兩個字：運動。

　　早在上月，有幸作為全國第一批體驗媒體去試駕全新一代RAV4。整體而言，新車的質感更強，并且耀眼的配置會給人留下很深刻的第一印象。而至于駕乘感受上，撇開廠商的心理攻勢，新舊兩款并沒有太多的差異，畢竟底盤結構還是一樣的。

　　什么是AHB？AHB是豐田針對所有車型所開發的一種類似于我們常說的“智能大燈系統”，不過這套系統的構造十分簡單，并沒有德系車上面的復雜。主要通過后視鏡后方的傳感器檢測行進車道的亮度與是否有對頭車，適時調整遠光燈的開啟與關閉。當然，其隨動大燈也配備在高配車型上。

　　2013款之前的所有國產RAV4車型，均配備鹵素大燈。雖然帶凸鏡，不過其亮度上真的十分強差人意，這是我對這款車外觀上的嚴重不滿。

　　我買的這款是09年的第一批車型，在當時還要加價1萬元的時候，找關系優惠了1萬多元，價格可以說還行吧。在提車前預先訂購一套原廠的運動包圍，也就是大家目前所看到的黑膠包圍。而在新款上，這已經成為標配融入到所有配置車型中。進一步防止在惡略環境下對底部漆面的傷害，十分有用。

　　前置高清攝像頭可以算是一大亮點，目前知道的是僅有少部分地區車型有配備該系統。而該系統的最主要用途在于實時監測車輛前進方向是否正常，并且適時提醒駕駛者不要打瞌睡。對了，在臺灣地區銷售的新款RAV4中，這個位置是一個高清攝像頭用作于行車記錄儀功能，奇葩吧！

　　而新款在細節上也有很大的升級，例如在后視鏡的樣式上、無鑰匙系統的樣式上等等。這樣的設計對于用戶而言更為便捷，并且用起來感覺高端。不過在一些科技融入上還是有比較大的遺憾，例如倒車時后視鏡不能自動下降、沒有提供地照燈以及后警示燈等等。

　　帶一點“野”味的外掛式備胎是我對老款的最大認同點，一方面造型好看，另一方面能騰出更大的空間給行李箱。當然，在一次意外中，后方車輛的突然碰撞也能起來很好的緩沖效果。

　　雖然在數據上，新款的離地間隙明顯減少，但從實車體驗來看并非如此。如果同樣加裝包圍的兩款車型，新款的離地間隙、離去角等等，都明顯優于老款。最值得關注的是尾部牌照（下凸的牌照架是老款針對中國市場牌照形狀所設計，缺點是減少離去角）問題，在新款上得以完美解決。

● 內飾：視覺質感與科技的提升 人性化設備有所忽視

　　一直在和油耗做困獸之斗的我，進入車內之后首現要看的是新款有否配備行車電腦。很欣慰的是，新款配備了更全面的行車電腦，內置更多的行車信息查看。不過對儀表板的設計還是持保守的評價，依然沒有帶給我們很大的驚喜。

　　方向盤的設計也有變化，雖然同是三輻式設計，不過其用料上有明顯的提升，不再給駕駛員很單薄的感覺。而快捷鍵的數量也是老款所不及的，快捷鍵的觸感不錯，值得表揚。

　　“全新”的內飾風格，其實對于全新二字我有不同的看法。輪廓上依然能找到與老款相似的地方，由于采用不同的材質以及顏色搭配，所以對于不熟悉的朋友而言在視覺上很難察覺。不過這樣的設計實用度很高，符合豐田一貫的注重人體工學設計。

　　幾乎成為標配的6.1寸多媒體系統無疑是內飾中的一大亮點，給人很深刻的第一印象。操作起來各個功能都表現得十分靈敏，并且軟件更符合國人的使用習慣。與此同時，幾乎成為標配的倒車可視系統也有融入其中，唯一可惜的是頂配缺少360°全方位可視系統。

　　在第一次的試駕文章中，我反復說了車內的一鍵式啟動功能會讓車主摸不著頭腦。是的，在短暫的體驗過程中我曾被這不人性化的東西弄得頭昏腦漲。缺少指示燈讓駕駛者不知道車內的報警從何而出，幾次因為開啟ACC模式沒關而導致車內一直報警。新車主們真的需要注意這點。

　　提車的時候銷售人員曾表示新車的音響系統有明顯的提升，事實并非如此。從直觀感受上，新舊兩款車型的音質擁有較高的相似度，高頻過多、中頻渾濁、低音不足等等。新款上的高音單元由側門頂部挪至擋風玻璃兩側下方。但從實拍來看，高音單元依然比較細小。

　　ECO經濟與SPORT運動模式的加入也是順應潮流，先說ECO經濟模式：據悉該功能可比上代節省近12%的油耗；而SPORT運動模式下，可通過拉升發動機轉速與調整變速箱響應達到壓榨動力輸出的效果。此前的試駕中，我認為ECO經濟模式會是更多新車主們所常用的功能。

　　再談談內部細節方面，新款的豪華感倍增固然是一大亮點，其采用更多的皮革包括去裝飾，進一步拉開與同價位車型的差距。皮革的用料與做工都有十分不錯的表現，一方面能免去因為硬質塑料可能在未來所帶來車內異響情況，另一方面消除上一代用料質感較差的缺點。

　　剛表揚過它中控的設計十分符合人體工學后，站在用車的角度來看，其便捷儲物格讓人大失所望。正如上圖表現的，儲物格的樣式與位置有所調整，不知道是不是習慣了老款的粗線條式設計，來到新款之后覺得總是沒那么順手。至于是否如此，建議感興趣的朋友親身體驗一下。

　　而在側門的細節上，很意外地發現側門采用包裹式設計，能進一步防止泥巴或者污穢物沾污褲腳。而在老款上，我經常會被門檻的積水、泥巴弄臟褲腳，新款的這點升級十分值得稱贊。

● 空間：行李箱、行李箱還是行李箱 讓我怎么愛你

　　新舊款的駕乘差異并不大，而從資料上來看，新款為迎合中國消費者，對后排空間作出小調整，但實際體驗中以及上一次的試駕中也并沒有感受出來。而新款的座椅并沒有延續老款的打孔真皮，不過新款的包裹性確實要比老款的強多了。不過實話說，我更喜歡老款的用料。

　　借用兩張我在試駕會上拍攝的照片，目的是希望借用這位體驗者的話來表達第二排的感受。如果真的要較真下去，我會用尺子告訴大家這41mm差距在哪里，不過我沒有這么做。直觀的感受才是所有消費者所用的體驗方式，知道它擁有足夠寬的空間即可，何必再較勁下去。

　　最后也是我最不想提及的事兒，真的很糾結，請允許我在這里一筆帶過。在新款上你找不到老款的：1）一鍵式放倒；2）平整地臺；3）隱藏式底部儲物格。而在新款上能找到的最大亮點是：頂配版所配備的電動后備箱啟閉。

● 至于動力與駕乘感受上，我會更建議你點擊下方的鏈接切換至試駕文章：

● 總結：

特別鳴謝車輛提供商：

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	豐田RAV4 2013款 2.5L AT 四驅精英版	豐田RAV4 2013款 2.5L AT 四驅豪華版	豐田RAV4 2013款 2.5L AT 四驅尊貴版
官方價：	23.98萬	25.28萬	27.28萬
廠商：	一汽豐田	一汽豐田	一汽豐田
級別：	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時間：	2013-08	2013-08	2013-08
發動機：	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	180	180	180
最大扭矩(N·m)：	234	234	234
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身結構：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4570×1845×1670	4570×1845×1715	4570×1845×1715
軸距(mm)：	2660	2660	2660
最高車速(km/h)：	180	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.7	8.7	8.7
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4570	4570	4570
寬度(mm)：	1845	1845	1845
高度(mm)：	1670	1715	1715
軸距(mm)：	2660	2660	2660
前輪距(mm)：	1570	1560	1560
后輪距(mm)：	1570	1560	1560
最小離地間隙(mm)：	173	173	173
車重(kg)：	1615	1630	1640
車門數(個)：	5	5	5
座位數(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	60	60	60
行李廂容積(L)：	1142	1142	1142
發動機型號：	5AR-FE	5AR-FE	5AR-FE
排量(mL)：	2494	2494	2494
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	180	180	180
最大功率(kW)：	132	132	132
最大功率轉速(rpm)：	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	234	234	234
最大扭矩轉速(rpm)：	4100	4100	4100
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4
壓縮比：	10.4	10.4	10.4
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	90	90	90
行程(mm)：	98	98	98
發動機特有技術：	VVT-i	VVT-i	VVT-i
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	93號	93號	93號
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國IV(京V)	國IV(京V)	國IV(京V)
電動機最大功率(kW)：	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數：	6	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置四驅	前置四驅	前置四驅
四驅形式：	適時四驅	適時四驅	適時四驅
中央差速器結構：	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格：	225/65 R17	235/55 R18	235/55 R18
后輪胎規格：	225/65 R17	235/55 R18	235/55 R18
備胎規格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	173	173	173
最小轉彎半徑(m)：	5.3	5.6	5.6
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●
零胎壓繼續行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側氣囊：	●	●	●
后排側氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
膝部氣囊：	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●	●
無鑰匙進入系統：	-	-	-
自動駐車/上坡輔助：	-	-	●
陡坡緩降：	-	-	●
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	●	●	●
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	●	●
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	●
后備廂感應開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●
方向盤上下調節：	●	●	●
方向盤前后調節：	●	●	●
方向盤電動調節：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷達：	-	-	-
后倒車雷達：	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
ECO節能模式：	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●
腰部支撐調節：	-	-	●
肩部支撐調節：	-	-	-
駕駛位電動調節：	●	●	●
副駕駛位電動調節：	-	-	-
第二排靠背角度調節：	●	●	●
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	●
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手動空調：	-	-	-
自動空調：	●	●	●
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	-	-	-
溫度分區控制：	●	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●
氙氣大燈：	●	●	●
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●
車內氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動調節：	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	●
內后視鏡自動防眩目：	●	●	●
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應雨刷：	-	-	-
GPS導航系統：	-	-	●
車載信息服務：	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●
人機交互系統：	-	-	-
內置硬盤：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	●	●	-
多碟CD系統：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	●
多碟DVD系統：	-	-	-
揚聲器數量：	6	6	6
自動泊車入位：	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-
并線輔助：	-	-	●
車道偏離預警系統：	-	-	●
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
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