● 奇瑞艾瑞澤7 手動致真版
乞丐版官方指導價：7.89萬元
綜合得分：★★★

1，優惠信息（無）：部分地區現車緊銷

　　艾瑞澤7上市后獲得了相當大的贊譽，有著相當出色的外觀設計以及鈑金工藝，說它媲美合資車型一點也不為過（實拍體驗）。也因此，就各地行情來看，熱度較高的艾瑞澤7目前沒有優惠也不送購車禮包，現車也比較緊銷，所以喜歡的朋友看中就得早點下手了。

點擊圖片跳轉全國行情查詢

2，安全性能（☆）：基本能滿足需求

　　艾瑞澤7入門級的安全配置說不上有多豐富，但總的來說還是能夠滿足基本使用需求，ABS+EBD以及雙氣囊的配備，還有兒童鎖、兒童座椅接口等等。值得欣慰的是，艾瑞澤7的入門級并沒有像一些合資車型那樣把前霧燈給省了。

3，動力總成（★）：1.6L+5MT，綜合油耗7.3L/100km

　　與大多緊湊車一樣，1.6L排量成為了首選，搭載的是奇瑞自主研發的1.6L DVVT進排氣雙連續可變氣門正時汽油發動機，該發動機最大功率為96kW，最大扭矩160N•m，與之匹配的為5MT手動變速器，百公里油耗被控制在7.3L左右。據奇瑞廠家介紹不久之后還會推出1.6T渦輪增壓發動機的車型。

　　還有一點值得一提的是艾瑞澤7提供了3年或8萬公里的質保周期，要比致尚XT的3年或6萬公里稍好一些。

4，其它舒適配置（★）：人性化配置豐富

　　8萬不到的一款入門級車型，舒適性配置方面自然不用奢求太多，事實上奇瑞艾瑞澤7的入門級舒適性配置也確實沒有太多的亮點，遙控鑰匙，內飾氛圍燈，車載藍牙系統倒也算是這個版本中為數不多的幾個亮點配置。

5,配置對比（☆）：4000元換來大提升

　　更高一級別的致領版比入門級的致真版在機械結構相同的情況下要貴4000元，不說別的，光幾個鋁合金的輪轂差不多就值回票價了；而且在安全性方面還增加了彎道輔助照明和倒車雷達這兩個非常實用的配置；舒適性配置方面的升級也很明顯，7英寸的觸摸式顯示屏算是一個亮點。

　　點評：艾瑞澤7的入門級滿足日常使用綽綽有余，不過如果可以，加4000元直接上次配級才是最佳之選，畢竟這個次配級才能更完整地體現艾瑞澤7的過人之處。