●上海大眾POLO
指導價：8.59-12.59萬
亮點：底盤扎實、調教緊湊

　　嚴格地說，大眾POLO并不是一款偏向運動風格的家用小車，但扎實的底盤以及歐式調教也讓它具有很不錯的操控感。更何況POLO是最早一款引入GTI高性能版本的車型，再何況POLO杯還是國內著名的房車賽事，這兩點都不難看出大眾POLO在操控方面的信心。

●動力操控：動力沒太多亮點 底盤偏家用 

　　POLO的發動機依然是大眾的EA111 系列，本文推薦車型使用大家熟悉的那臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率：77kw/5250rpm，最大扭矩：155Nm/3750rpm，雖然沒什么亮點，但多年來使用表現良好。

　　POLO的手動變速箱采用了5速的MQ200，1.6L自然吸氣發動機+5速MQ系列變速箱也是大眾使用多年的經典搭配了，其搭配的協調性無需置疑。

　　POLO懸掛系統進行了偏舒適的調校，懸掛感覺有些過于軟，過彎側傾明顯，讓你不得不減速來加強過轉彎的信心。

●外觀內飾：低調靈巧的外觀，女生首選

　　不知道為什么，每次在街上看到駕駛polo的人，幾乎都為女性居多，而且大部分都很年輕漂亮。POLO的顏色選擇，也多為絢麗的大紅或者大黃。外觀原本低調，但卻因你變得如此惹眼。

　　之所以說POLO很適合女生開，另一點原因就是它小巧的尺寸，新POLO的長寬高分別為3970mm、1682mm、1462mm，在同級別中算是偏小碼的了。外加上它偏動感的外表，穿梭在城里的大街小巷非常合適。

　　相對來說，新POLO的尾部就顯得很是平淡，甚至與十年前剛進入國內的老款差不多，不過好在POLO的風格就是實用簡約，所以尾部與整體造型還是相當契合的。

●內飾空間：濃濃大眾風情 后排比較局促

　　POLO的內飾就真沒什么好說的了，千百年來一成不變，現在又與其它兄弟們同質化嚴重，完全沒啥特色可言，如果不是做工還算不錯，基本上就直接跳過這部分了吧。不過女生對這點倒是沒啥意見，各種公仔飾品的裝飾，總能將麻雀化身鳳凰!

　　POLO的空間倒是拜方正的造型所賜，后排頭部空間倒還過得去，不過腿部空間依然有些擠迫，罷了，小型車的身軀，你還要求什么？

　　●編輯總結：盡管大家都說新POLO在用料上遠不及老款車，但它在銷量上始終在一個穩定的高度，這跟它多年來優秀的口碑以及整體的行車質感有著密切的關系。而且相對嘉年華、愛唯歐、雨燕，它的受眾也會更廣闊一些，依舊會是女性白領的首選車型。

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