配置很厚道/油耗是硬傷 哈弗H8購車手冊
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】20.18萬-23.68萬,哈弗H8公布售價的時候,我跟大部分汽車媒體老師們一樣,正在廣州車展的各個展臺里穿梭忙碌,坦誠地說,當(dāng)我在手機(jī)里看到這個價格,當(dāng)場驚呆了,長城是哪來的勇氣,敢把這臺車定到20萬以上??——大約一個小時后,我坐在哈弗H8車?yán)铮舷氯屑?xì)打量了好幾遍;大約十幾個小時后,我面前放著厚厚的哈弗H8配置手冊——從此我的質(zhì)疑徹底被打消了。
哈弗H8已經(jīng)陸續(xù)到店,想搶先體驗長城哈弗的旗艦SUV?可以填寫下方的預(yù)約表格,有專人聯(lián)系您溝通試駕事宜。
可能許多人在沒接觸到哈弗H8之前跟我一樣,對這款車有著太多的疑問:這到底是怎樣的一臺車?它真的完全超越了其它國產(chǎn)/合資的SUV?在國產(chǎn)SUV都不敢跨15萬門檻的今天,它憑什么敢賣20萬?在試駕車過來之前,帶著這些疑問,我們先從H8的配置單看起。
哈弗H8 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0T兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型 | 20.18 |
2.0T四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型 | 21.68 |
2.0T兩驅(qū)豪華型 | 22.18 |
2.0T四驅(qū)豪華型 | 23.68 |
●哈弗H8是一臺什么樣的車?
1、車型選擇較少的中大型城市SUV
目前哈弗H8擁有4款車型,它們都只有一種動力系統(tǒng)。雖然看著非常霸氣威風(fēng),但哈弗H8采用的是承載式車身,全時四驅(qū)系統(tǒng)也沒有任何鎖止功能,所以它是一款純粹地道的中大型城市SUV。另外按配置上講,其實H8目前只有兩款車型,分別是兩/四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型和兩/四驅(qū)豪華型。
哈弗H8部分參數(shù) | ||||||
車身尺寸 (長/寬/高) | 4806/1975/1794mm | |||||
軸距 | 2915mm | |||||
整車裝備質(zhì)量 | 2053kg(兩驅(qū)) | 2130kg(四驅(qū)) | ||||
發(fā)動機(jī)型號 | GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī) | |||||
最大功率 | 160kW(218PS)/5500rpm | |||||
最大扭矩 | 324N·m/2000-4000rpm | |||||
四驅(qū)系統(tǒng) | 適時全時四驅(qū) 無中央差速鎖 | |||||
懸掛類型 | 前:雙叉臂式獨(dú)立懸掛 后:多連桿式獨(dú)立懸掛 | |||||
車身結(jié)構(gòu) | 承載式 | |||||
燃油標(biāo)號 | 97(京95) |
2、目前最大短板:發(fā)動機(jī)以及油耗
從上面的基本參數(shù)我們不難看出,哈弗H8的空載質(zhì)量達(dá)到2噸以上,理論上講200匹馬力的發(fā)動機(jī)拖動它應(yīng)該不是什么問題,但小排量+大噸位的車往往在低速行駛中需要耗費(fèi)更多的動力。所以根據(jù)工信部給出的油耗,兩驅(qū)版H8的城市綜合油耗為16.4L,四驅(qū)版更是高達(dá)17L,跟3.5L左右自然吸氣發(fā)動機(jī)的油耗差不多。另外,它只能加97號的高標(biāo)準(zhǔn)燃油。
3、車身尺寸超越漢蘭達(dá)、途銳
哈弗H8的長寬高分別為4806mmX1975mmX1794mm,軸距為2915mm。這個身板屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV,比漢蘭達(dá)、途銳們還要大一些,基本上跟大切諾基、奔馳M級的尺寸不相上下,總之第一眼看上去就威武十足,氣勢唬人。
哈弗H8與尺寸相近車型對比 | ||||
車型 | 哈弗H8 | 豐田漢蘭達(dá) | 菲亞特菲躍 | 大眾途銳 |
長(mm) | 4806 | 4795 | 4910 | 4795 |
寬(mm) | 1975 | 1910 | 1878 | 1940 |
高(mm) | 1794 | 1760 | 1691 | 1709 |
軸距(mm) | 2915 | 2790 | 2890 | 2893 |
哈弗H8的前臉同樣威風(fēng)霸氣,巨大的五輻式前格柵幾乎占據(jù)了整個車頭,全新的紅底HAVAL標(biāo)志顯得格外突出。這個家族式前臉我們之前在H6運(yùn)動版上已經(jīng)有過預(yù)熱,這次出現(xiàn)在H8身上則效果更佳。
車燈輪廓圓潤自然,AFS隨動轉(zhuǎn)向氙氣大燈讓哈弗H8的明眸炯炯有神。LED日間行車燈讓哈弗H8看上去更加時尚大氣上檔次。
哈弗H8金屬質(zhì)感的前后下護(hù)板以及裝飾板給人更多的豪華感覺,而且這些金屬件的質(zhì)感都很不錯,做工很細(xì)致。
哈弗H8的整個尾燈總成都采用了LED燈珠作為光源,省電、亮度高、響應(yīng)速度快,最重要的還是晚上看上去夠炫。
輪胎方面,哈佛H8低配版采用的是18寸輪轂,高配版采用的是19寸輪轂。輪胎方面分別采用了:固鉑Discoverer HTS,尺寸為235/60 R18 103V;佳通GitiControl SUV 880,尺寸為255/50 R19 107V。
哈弗H8中控臺采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格,整體造型采用的是對稱T字形設(shè)計。
乘坐空間方面,得益于2910mm的軸距以及承載式結(jié)構(gòu)車身,哈弗H8并沒有出現(xiàn)像H5那樣頭部空間緊張的局面,對于身高178cm的編輯來說,這個空間用闊綽來形容也不為過。
3、目前只有一種動力選擇 四驅(qū)系統(tǒng)用于提升安全操控而非越野
本屆車展上市的哈弗H8采用的是長城自主研發(fā)的4C20 2.0T汽油渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),最大功率為160kW/5500rpm、峰值扭矩為324N·m/2000-4000rpm(另有高功率版本:最大功率為180kW/5500rpm、峰值扭矩為350N·m/1800-4000rpm)。從數(shù)據(jù)上看,4C20發(fā)動機(jī)的參數(shù)已經(jīng)超過了不少合資品牌的2.0T發(fā)動機(jī),但有點遺憾的是,目前哈弗H8只能加注97號汽油。
搭載的變速箱是采埃孚(ZF Friedrichshafen AG)的6AT變速箱。ZF一直與寶馬等歐洲廠商合作,其產(chǎn)品有著非常不錯的穩(wěn)定性和性能。
哈弗H8采用雙叉臂式前懸掛以及多連桿式后懸掛。四驅(qū)系統(tǒng)采用的是博格華納(BorgWarner)的TOD(Torque On Demand)四驅(qū)系統(tǒng),通過發(fā)動機(jī)縱向布置我們可以猜到,四驅(qū)版的H8在正常行駛下依舊以后軸為主要推動軸,再適當(dāng)給前軸分配少量牽引力。
這套四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與寶馬xDrive的結(jié)構(gòu)有很大的相似程度,通過電機(jī)控制的壓盤式離合器來控制前后動力的分配,所以這套系統(tǒng)并非以越野為取向,而是提升濕滑路面的抓地力為主。在同事之前的簡單試駕中,這套四驅(qū)系統(tǒng)在面對交叉軸時反應(yīng)確實比較遲鈍,但通過電子系統(tǒng)的輪間鎖止還是能勉強(qiáng)通過測試的。(點此進(jìn)入哈弗H8簡單試駕體驗)
想跟哈弗H8車主互動或成為首位車主,點擊下列圖片進(jìn)步哈弗H8論壇:
●哈弗H8的配置有多厚道?
標(biāo)準(zhǔn)型
售價:20.18萬(兩驅(qū))/21.68萬(四驅(qū))
哈弗H8標(biāo)準(zhǔn)型車型的售價都在22萬元以內(nèi),四驅(qū)版車型比兩驅(qū)版貴出的1.5萬元,自然是多一套四驅(qū)系統(tǒng),除了這個之外,兩款車的配置完全一樣。在外觀配置上,標(biāo)準(zhǔn)版哈弗H8配備了自動氙氣大燈、日間行車燈、霧燈轉(zhuǎn)向照明、電動折疊后視鏡等等,總之在這個價位上,是找不到第二個比它配置還豐富的車了。
哈弗H8標(biāo)準(zhǔn)型 外觀配置 | |
氙氣大燈 | 自動頭燈 |
日間行車燈 | 霧燈轉(zhuǎn)向照明 |
電動折疊后視鏡 | 后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈 |
后視鏡照地?zé)?/span> | 鋁合金輪轂 |
鋁合金行李架 | 鋁合金踏板 |
除了豐富地外觀配置,哈弗H8在豪華舒適性配置上也并不含糊,無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、換擋撥片、遙控升窗、定速巡航、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航、8寸觸摸屏、電動座椅調(diào)節(jié)統(tǒng)統(tǒng)全是標(biāo)配。
哈弗H8標(biāo)準(zhǔn)型 舒適性配置 | ||
無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動 | 三區(qū)空調(diào) | 換擋撥片 |
定速巡航 | 感應(yīng)雨刷 | 自動升窗+尋車 |
真皮座椅 | 后遮陽簾 | 駕駛席8向電動調(diào)節(jié) |
副駕駛4向電動調(diào)節(jié) | 前排主動頭枕 | 前排座椅加熱 |
8寸彩色液晶觸屏 | GPS導(dǎo)航+藍(lán)牙 | 10揚(yáng)聲器 |
在安全性方面,哈弗H8配備了四個氣囊以及前后氣簾,八個倒車?yán)走_(dá)以及倒車影像,另外在主動安全性配置方面,除了基本的ABS+EBD之外,ESP、TCS牽引力控制、胎壓監(jiān)測、RMI防側(cè)翻系統(tǒng)、陡坡緩降、自適應(yīng)平衡系統(tǒng)等等等都有配備。
哈弗H8標(biāo)準(zhǔn)型 安全性配置 | |
ABS+EBD+BA剎車輔助 | ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) |
TCS牽引力控制系統(tǒng) | 上坡輔助+坡道緩降 |
RMI防側(cè)翻系統(tǒng) | 胎壓監(jiān)測 |
自適應(yīng)平衡系統(tǒng) | 駕駛員狀態(tài)監(jiān)測 |
前排雙氣囊+側(cè)氣囊+前后氣簾 | 8雷達(dá)+倒車影像 |
豪華型
售價:22.18萬(兩驅(qū))/23.68萬(四驅(qū))
豪華型比標(biāo)準(zhǔn)型貴了2萬元,它是在標(biāo)準(zhǔn)型已經(jīng)夠豪氣的基礎(chǔ)上,又增加了更多的舒適性配置選擇。比如AFS照明輔助系統(tǒng)、大燈清洗、電動尾箱門、第二排座椅加熱、更豪華的音響系統(tǒng)等等。
哈弗H8 標(biāo)準(zhǔn)型與豪華型 配置對比 | |||
車型 | 標(biāo)準(zhǔn)型 | 豪華型 | |
官方指導(dǎo)價(萬元) | 20.18/21.68 | 22.18/23.68 | |
差價 | +2萬元 | ||
外觀配置差異 | |||
大燈 | 氙氣大燈 | 高亮氙氣大燈 | |
AFS照明輔助 | - | ● | |
大燈清洗 | - | ● | |
前雨刮除霜 | - | ● | |
外后視鏡倒車記憶輔助 | - | ● | |
尾箱門開合方式 | 手動 | 電動 | |
舒適性配置差異 | |||
第二排座椅加熱 | - | ● | |
電動座椅記憶 | - | ● | |
Infinity高級音響系統(tǒng) | - | ● | |
獨(dú)立功放 | - | ● | |
后排DVD | - | 選裝 | |
內(nèi)后視鏡防炫目 | 手動 | 自動 | |
輪胎尺寸 | 235/60 R18 | 255/50 R19 |
●從配置的角度看,哪個版本更值得賣?(滿分五星)
值得推薦:哈弗H8標(biāo)準(zhǔn)型 ★★★★☆ 光從配置的角度看,哈弗H8非常精準(zhǔn)地做出了自己的定位:跟它價格相似的合資車,空間和配置差了好幾個身位,而且根據(jù)我們在車展中的靜態(tài)體驗,哈弗H8的用料、工藝水平、零件供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)等等都不亞于任何一家合資甚至進(jìn)口品牌。至于國內(nèi)品牌,哈弗H8已經(jīng)做到了無人出其右的地步,甚至可以肯定地說,國內(nèi)本土品牌有機(jī)會能追得上它的,目前只有明年上市的長安CS75了。
可以考慮:哈弗H8豪華型 ★★★★
之所以豪華型只是可以考慮,是因為....標(biāo)準(zhǔn)型的配置已經(jīng)高到無法無天了,豪華版貴出的這兩萬塊的配置,完全是給不缺這些錢的人準(zhǔn)備的,所以相對來說并不是那么地必要。哦對了,如果要說哈弗H8有什么瑕疵,沒第三排座椅選裝倒是個遺憾。
●編輯的小小感想:
哈弗H8價格出來之后,包括身邊的同事在內(nèi)都覺得這個價格高得離譜,但在看完這臺車的配置和親身體驗過之后,多數(shù)人的態(tài)度都轉(zhuǎn)變成:“咦,好像價格對得起這個身板和配置哦。”換句話說,哈弗H8是一款必須親身體驗才能感受到其價值所在的車,它的定價、配置、空間、造型、做工這些,總有幾個點能同時撩動你的心弦,讓你對它產(chǎn)生巨大好感,從而忘記這是第一款20萬級別國產(chǎn)SUV的事實。
也許您會覺得哈弗H8應(yīng)該把配置再減一減,從而進(jìn)一步降低售價。雖然不清楚廠家會不會這么做,但我個人希望這件事情最好不要發(fā)生。因為哈弗H8是一個標(biāo)桿,它證明了本土品牌有實力拿出優(yōu)秀的產(chǎn)品,在一塊所有人之前都不敢涉足的地界里,站穩(wěn)腳跟并且成為有力競爭者,這樣才對其它本土品牌起到有意義的“正能量”,而不是一味地比價格、刷噱頭。
不過,盡管哈弗H8的亮點讓人無法抗拒,但它油耗方面的硬傷也足以一棒打死所有優(yōu)點。雖然目前我們還沒拿到測試車來測量油耗,但根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)推算,在正常的城區(qū)跑它的油耗起碼也得達(dá)到12~15L/100km左右,要是您每天都要面對擁堵路況——個人建議還是其它車吧。如果長城不能做出更好的動力優(yōu)化匹配,相信這一點會是影響H8銷量的最大攔路虎。
車型參數(shù)配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 哈弗H8 2014款 2.0T 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型 | 哈弗H8 2014款 2.0T 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型 | 哈弗H8 2014款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 | 哈弗H8 2014款 2.0T 四驅(qū)豪華型 |
官方價: | 20.18萬 | 21.68萬 | 22.18萬 | 23.68萬 |
廠商: | 長城汽車 | 長城汽車 | 長城汽車 | 長城汽車 |
級別: | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
上市時間: | 2013-11 | 2013-11 | 2013-11 | 2013-11 |
發(fā)動機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 218 | 218 | 218 | 218 |
最大扭矩(N·m): | 324 | 324 | 324 | 324 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4806×1975×1794 | 4806×1975×1794 | 4806×1975×1794 | 4806×1975×1794 |
軸距(mm): | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 |
最高車速(km/h): | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | - | - | - |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4806 | 4806 | 4806 | 4806 |
寬度(mm): | 1975 | 1975 | 1975 | 1975 |
高度(mm): | 1794 | 1794 | 1794 | 1794 |
軸距(mm): | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 |
前輪距(mm): | 1647 | 1647 | 1647 | 1647 |
后輪距(mm): | 1649 | 1649 | 1649 | 1649 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | - | - | - | - |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | - | - | - | - |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)型號: | GW4C20 | GW4C20 | GW4C20 | GW4C20 |
排量(mL): | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 218 | 218 | 218 | 218 |
最大功率(kW): | 160 | 160 | 160 | 160 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 324 | 324 | 324 | 324 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | - | - | - | - |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | 雙VVT | 雙VVT | 雙VVT | 雙VVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 97號 | 97號 | 97號 | 97號 |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國Ⅳ | 國Ⅳ | 國Ⅳ | 國Ⅳ |
電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置后驅(qū) | 四輪驅(qū)動 | 前置后驅(qū) | 四輪驅(qū)動 |
四驅(qū)形式: | - | 適時四驅(qū) | - | 適時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 |
前輪胎規(guī)格: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 255/50 R19 | 255/50 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 255/50 R19 | 255/50 R19 |
備胎規(guī)格: | - | - | - | - |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
自動駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | ● | ● | ● |
可變懸掛: | ● | ● | ● | ● |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | ● | ● | ● |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷達(dá): | ● | ● | ● | ● |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | ● | ● |
前排座椅加熱: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | ● | ● |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | - | - | - | - |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動空調(diào): | - | - | - | - |
自動空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | ● | ● | ● | ● |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | - | - | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | ● | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | ● | ● |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
外后視鏡加熱: | - | - | - | - |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | - | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | ● | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
車載信息服務(wù): | ○ | ○ | ○ | ○ |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | ○ | ○ |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | ○ | ○ |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 10 | 10 | 10 | 10 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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