● 座椅和空間：座椅舒適 空間足夠

　　由于只是小改款，所以座椅并沒有發生改變，座椅的包裹性和支撐性都值得肯定。至于空間方面，同樣也是沒有什么不同，1.7米的體驗者坐在前排會覺得十分寬敞，而在后排，也因為頭部和腿部都有2拳左右的位置而覺得足夠，哪怕是高大一點的人駕駛或乘坐，相信也不會太過于局促。

　　儲物格并不花哨，該有的都會妥妥的配備上，滿足日常出行的需求絕對沒問題。行李箱也是SUV慣有的大容積，只是后排座椅不能完全放倒看起來有點不太舒服，但是管它呢，放倒的可能性還是相當的小。

● 動力：動力總成沒有變化

　　動力方面，2014款神行者2依然采用了2.0T汽油和2.2T柴油兩款發動機，其中前者最大功率為176.5kW（240PS），最大扭矩340N·m；后者最大功率140kW（190PS），最大扭矩420N·m。傳動方面也仍然采用愛信的6速手自一體變速箱。

　　前后均配備麥弗遜獨立懸掛的車型并不多，配備在神行者2上主要是為了擁有一定的越野能力的同時也不失舒適性。另外，神行者2通過多片離合器和限滑差速器搭配組成了一套可靠的四驅系統，加上全地形適應反饋系統的幫助，讓它擁有不錯的越野性能，這也是路虎家族所賦予的。

　　總結：2014款神行者2最主要的變化在配置方面，通過把現款高配上的配置下放到中配或低配車型上，但價格維持現有水平，這在一定程度上提高了神行者2的性價比。但是，其所在價格區間的對手絕非等閑之輩，若想撼動對手的地位，神行者2還需要拿出更多的招數，以面對日漸激烈的SUV市場。（文/太平洋汽車網 區廣賢、張俊業）