【太平洋汽車網 日內瓦車展】511公里，是谷歌地圖告訴我從意大利小鎮圣亞加塔·波隆尼到瑞士第二大城市日內瓦的最近距離，如果你開車的話需要5小時19分——當然你也可以以貼地飛行的模式在兩個小時以內到達，但必須符合以下三個條件：1、整個路程如飛機跑道一般平直，且沒有警察叔叔攔路。2、神經中樞與身體機能扛得住兩小時不間斷的重力壓迫。3、有一臺新鮮出爐的蘭博基尼Huracán 610-4。

●蘭博基尼Huracán 610-4是誰？它來自星星么？

　　其實早在去年年底，蘭博基尼Huracán就頻繁地出現在網絡當中，它將接過小牛Gallardo的衣缽，來繼續為全世界各地的狂（you）熱(qian)分(gong)子提供熱辣的聲浪以及數以千計的罰單。作為為蘭博基尼史上最熱賣（沒讓奧迪虧多少）車型的繼任者，Huracán的本尊終于出現在這次日內瓦車展上，下面我（diaosi）們就在第一時間一睹它的真顏。

 ●內飾部分

　　由于在拍攝時展車內部并不對窮苦的小編開放，所以我們終究無法窺得Huracán內飾到底如何——來，閉上眼睛聽我描述一遍：與“大牛”Aventador相似的飛機中控臺、更棒更合理的方向盤、12.3英寸液晶儀表盤，可顯示從轉速到導航等一切你想要的信息、不漏任何死角包裹的Nappa真皮或選裝Alcantara混皮... 等等你完全不理解我在說啥？好吧，且看同事彭煜（玉）曦（溪）之前撰寫的Huracán內飾官圖解析吧，跟實車沒差的，以晚飯擔保。  （PS:1、第二張起的內飾圖片及內容均來自玉溪哥。 2、他頭像非本人。）

 ●動力部分

　　以蘭博基尼一貫的調性，Huracán 610-4中后面的數字表示四驅，前面的數字代表它有著610匹的英制馬力——比Gallardo現有馬力最大的LP570多了40匹。最大扭矩為480磅·英尺，換算成我們熟知的概念就是大約560N·m左右。然后再加上1422kg超輕碳纖維車身、LDF七速雙離合變速箱、重新優化的空力設計、動力系統等等一串廢話之后，蘭博基尼Huracán帶來的是3.2s的0~100km/h加速，9.9s的0~200km/h加速以及超過325km/h的極速——全面地、小小地超越了法拉利458。

　　擔心后怕小編我講得不夠充分，以下圖片內容均再次來自正在曾今試駕過LP550-2，如今正在苦逼趕稿的玉溪哥。

 ●小結

　　據各種信息表明，蘭博基尼Huracán （中文名是：合力啃？颶風？風神？）保證在今年春季前交付給客戶，預計國內的話得等到第四季度。這也意味著此時您有兩個選擇：1、關掉此頁，拿起電話向最近的蘭博基尼經銷商預定該車。2、關掉此頁，默默地繼續瀏覽日內瓦車展（點我）的其它車型。當然無論你選擇1還是2，我們太平洋汽車網前后方的小編們都將會在今夜為你新鮮熱辣的現場報道。（圖、文   太平洋汽車網/前方不知名大神、蘭博文/彭煜曦）