● 乘坐和空間：空間表現依然優秀

　　現款歌詩圖的座椅在舒適性方面得到了不少車主的好評，而2014款歌詩圖則繼續發揚這個優點，寬大的座椅對任何身材的乘客都來者不拒，厚實的填充物很好地承托乘客的身體。前排配有座椅加熱功能，駕駛位配有座椅記憶功能，作為一款高配置車型，這些功能可謂是必需品。

　　后排座椅的靠背依然較為平直，且不能調節靠背的角度。另外，3.0L車型為后排配備了出風口和座椅加熱功能，但2.4L車型仍然沒有配備后排座椅加熱。細節處的配置仍有提升的空間。

　　2014款歌詩圖的車身尺寸并沒有變化，軸距依舊為2795mm，因此后排腿部空間方面依然相當不錯。176CM的乘客在腿部方面有兩拳的余量，但頭部幾乎與貼上車頂，僅能容納平放的一掌。

　　后備廂的空間乃是歌詩圖的優勢所在，掀背的設計讓行李廂能容納更多行李。另外2014款歌詩圖的后備廂容積達789L，地毯的下方還設計了一個暗藏的儲物箱，可以說歌詩圖在空間的利用上可算是用盡車內的每一寸地方。

● 動力：3.0L車型升級為EARTH DREAM發動機

　　2014款歌詩圖的2.4L車型在動力系統上并沒有發生變化，搭配的仍然是現款的2.4L發動機。而3.0L車型則成為了改款的焦點所在，其搭配了Earth Dream 3.0L缸內直噴發動機，這款發動機在結構上采用SOHC單頂置凸輪軸，VCM可變氣缸系統（可以在三缸和六缸之間切換），經過低摩擦工藝等眾多優化之后，最終動力數據是192kW(261Ps)/6300rpm，最大扭矩達到297Nm/5500rpm。

　　與2.4L車型搭配的依然是我們熟悉的5速自動變速箱。雖然同級別車型紛紛采用了更高檔位數的變速箱或是CVT變速箱，已達到更出色的油耗表現，但這款5速自動變速箱在動力銜接方面還是有板有眼的，平順性相當不錯。而3.0L V6發動機匹配的是6速手自一體變速器，這款其實也就是在謳歌車型上服役的那臺變速器，都是老面孔了。

　　現款的歌詩圖其實跨界得并不那么徹底，原因來自于本田并沒有為歌詩圖配上四驅系統，讓歌詩圖少了那么一點能撒野的基因。而在2014款歌詩圖的3.0L版本車型上，我們看見了AWD適時四驅系統的出現。從本田現有的車系上看，2014款歌詩圖搭配的估計是和CR-V一樣的四驅系統，通過DPS電控雙泵系統介入，令后輪可以分配到50%的驅動力。進一步提升2014款歌詩圖的通過性。

　　總結：看過以上的實拍，我們了解到2014款歌詩圖外形更加的霸氣，內飾則變得簡潔實用，并且裝上了LWC盲區系統、ANC主動降噪系統、全景天窗等配置，動力方面3.0L車型配地球夢科技動力總成同時加入了AWD四驅系統，可謂是亮點多多，讓它更具競爭力。該車型將于不日上市，現在各大4S店都已經陸續到車，感興趣的話可以到當地的經銷商了解。（文/太平洋汽車網 廣州車市）