● 內飾：在汽油版車型基礎上增加了一些專屬標識

　　榮威550無論是按鍵布局還是上手難度都非常合理，沒有給人一種高不可攀的感覺，經過一系列的小改款設計，內飾造工有了大幅度的提升，而混動版也在基礎上小幅的調整，在手套箱處增加了“HYBIRD”專屬標識，另外就是儀表盤凸出了電池的信息，最后就是這款混動車提供“E、N、M”三種駕駛模式。

● 動力系統：Green-motion高效能三核混動引擎組

　　榮威550 Plug-in裝配了目前國內首個Green-motion高效能三核混動引擎組：1.5L VTI汽油發動機、Integrated Starter Generator啟動發電一體機和Traction motor牽引電機。而與其搭配的則是由上海捷能研發的EDU電驅變速箱，而非傳統機械變速箱，它可以靈活實現串/并聯混合驅動和油/電驅動自動切換。　　

　　編輯點評：買這個車前提是你有一個固定車位，這樣才能方便安裝充電電樁方便充電，對于大城市的有車一族來說有個固定車位還是件比較奢侈的事情，當然如果選擇了這樣一款車，再去想辦法解決應該也不成問題。根據我同事現場試駕感受，這款車的動力并不弱，可以用應對自如來形容一點不為過，唯一值得大家斟酌的當然就是價格，上海本地買這款車最低售價也在18.55萬元，除此之外不用再額外花7萬元購買上海車牌，牌照是隨車贈送的。我們在看到這款車的時候不免將其與比亞迪的秦，前幾天同事剛訂了秦，先不管配置、空間這些硬件上的東西，就說價格，他花了17萬元就能把這臺車開回家了，這其中還包括了購置稅、保險等等，對于精明的消費者而言，最拿手的莫過于算賬了，所以榮威550混動版這款車要在這塊市場打下一片天還需提高性價比。（圖/文 太平洋汽車網 陳峰 、董麗娟）