【太平洋汽車網 新車體驗】自從大眾在國內被冠以“神車”頭銜之后，便不斷的引來爭議，尤為深刻的除了DSG變速箱之外，便是采用全新MQB平臺之后懸掛上的“縮水”，如高爾夫將后懸掛改為扭力梁。繼國產首款MQB平臺下的高爾夫7之后，此次上海大眾帶來了首款上海大眾MQB（MQB-A緊湊型平臺）平臺車型——新明銳。新車有望于年內上市，下面便來看看新明銳表現如何。

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● 外形：追隨新家族設計風格 尺寸更大

　　外形方面，換代新款明銳理所當然的追隨著斯柯達全新的家族式設計風格，包括外形和內飾，新款線條無疑給人感覺更加的精神、干練，但似乎又讓這個中歐品牌少了原本的設計特色，變得更加的“大眾”!當然，對于神往神車的朋友而言，斯柯達全新的設計風格，至少更能從外形方面流露出斯柯達乃是大眾家族的一員，而不再是尾部“上海大眾”的LOGO以及廣告尾聲中那句“上海大眾斯柯達”。

　　MQB平臺其實是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten)，它將取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平臺，該模塊化平臺將在大眾、奧迪、斯柯達和西雅特這4個品牌中得到極為廣泛的應用，并生產從A00、A0、A到B四個級別的車型。其實，平臺只是一種生產工藝，一種具體的通用規范，出自MQB同一模塊平臺的產品，可以共享同樣規格的發動機、變速箱及空調等總成，共享比例大約達到整車零部件的60%。簡單的說：第一是降低成本，第二是方便進行造型設計的改進。整體來說，出自MQB平臺的第七代高爾夫，集合了大眾旗下多家汽車廠商設計師共同的研發成果，比起上一代高爾夫有過之而無不及。最重要的一點，通用性越大，車主尋找配件也將更加容易，售后保養成本也會更低。

　　新明銳由于出自高爾夫7相同的MQB平臺，所以車身尺寸方面同樣得以不小的提升，長寬高分別達到4659/1814/1462mm，軸距增加了108mm，達到了驚人的2686mm，而車身長度也增加了90mm。除了車身高度以外的各項參數一舉“秒殺”有著跨級空間的新速騰。

　　尾部方面，新明銳除了線條變的更加干練以外，還保留了現款明銳設計特色，如點亮之后成"C"字形的尾燈還有一直引以為傲的大掀背設計，這一點必須要點贊!

　　不出太大意外，新明銳將會和此前新速騰、高爾夫7換代一樣，后懸掛從緊湊型車越來越稀有的后多連桿獨立懸掛改至扭力梁半獨立懸掛之后，引來各種“口誅筆伐”。不過其實對于消費者而言，如果你不是一名太過于在意操控的熱血青年，扭力梁半獨立懸掛帶來的是更加寬敞、舒適的空間，當然，對于廠家而言，換來的是節省不少于五千元的制造成本。至于新明銳今后的市場表現，各位看官或許可以先參考參考新速騰目前的銷量……

● 內飾：秉承大眾優良工藝 空間大到出奇

　　新明銳中控臺給人最大的感受便是變得更加的規整，中控臺上下過渡的很有層次感。除了視覺上帶來更加簡潔的效果以外，駕駛艙給人的感覺也更加的寬敞。至于制造工藝方面，大眾似乎近年來從沒有讓我們失望，中控臺的各處縫隙緊密、均勻，控制面板各按鈕的手感也可以說是領跑在同價位車型，而且新明銳中控臺還選用了大面積的黑色搪塑材料，賣相和手感用倆字總結就是——靠譜!

　　配置方面，實拍的展車目測應該是1.6L車系中的頂配車型，配置還是相當給力，幾乎你能想到的高大上的配置包括5.8寸觸摸屏、ESP車身穩定系統、導航、自動巡航、自動泊車、胎壓監測、一鍵啟動、前后駐車雷達、感應門鎖、藍牙電話、擴展功能多媒體等等。

　　空間方面，軸距加長了108mm之后，新明銳后排空間可以說是大的出奇，雖然數據上尚且不及同級別以大空間著稱的新軒逸(軸距2700mm)，不過得益于明銳更加規整的座椅，目測效果絲毫不比新軒逸小，反而比新軒逸還大。由于車展媒體日條件所限，未能進一步做空間體驗，具體實際表現可以關注后面詳細的實拍、試駕體驗。

　　說完后排空間之后則不得不提新明銳的大掀背設計了，更大角度的開口讓拿放大件行李變得輕松的多，而且儲物能力相比三廂車也更加的出色。后排座椅也保留了四六式分離放倒，如此一來，儲物能力再次得到了提升，這一點同樣不得不點贊!

 　　動力系統方面，新款明銳有搭載1.6L、1.4TSI以及1.8TSI發動機，變速箱將匹配5檔手動、6檔自動以及7速DSG變速箱。實拍EA211系列1.6L發動機最大功率81kW；最大扭矩155Nm，變速箱為愛信6檔變速箱；北京車展展出的1.4TSI車型，最大功率96kW，最大扭矩225Nm，變速箱為DQ200 7速干式DSG。

　　編輯點評：作為上海大眾首款MQB平臺產物，新明銳除了外形內飾設計方面跟隨斯柯達家族風格以外，新明銳同樣和高爾夫7一樣，首先三圍成績有了質的提升，平臺化之后也保證了新明銳可以有更加豐富、多元化的配置。這一次新明銳在上海大眾車系中再次回歸到定位高于朗逸、主攻精品家轎的定位。雖然后懸掛改成半獨立有縮水嫌疑，不過參考新速騰，定價合理的話，估計想不火都難……

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	明銳 2014款 1.6L 手自動一體 逸俊版	明銳 2014款 1.4TSI DSG 逸俊版	明銳 2014款 1.8TSI DSG 逸俊版
官方價：	14.76萬	16.26萬	17.06萬
廠商：	上海大眾斯柯達	上海大眾斯柯達	上海大眾斯柯達
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2013-07	2013-07	2013-07
發動機：	1.6L L4	1.4T L4	1.8T L4
進氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	105	131	161
最大扭矩(N·m)：	155	220	250
變速箱：	6擋手自一體	7擋雙離合	7擋雙離合
車身結構：	5門5座掀背車	5門5座掀背車	5門5座掀背車
長×寬×高(mm)：	4569×1769×1462	4569×1769×1462	4569×1769×1462
軸距(mm)：	2578	2578	2578
最高車速(km/h)：	180	200	213
官方0-100km/h加速(s)：	13	10	7.9
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.6	6.4	7.1
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	掀背車	掀背車	掀背車
長度(mm)：	4569	4569	4569
寬度(mm)：	1769	1769	1769
高度(mm)：	1462	1462	1462
軸距(mm)：	2578	2578	2578
前輪距(mm)：	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1322	1380	1410
車門數(個)：	5	5	5
座位數(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	55	55	55
行李廂容積(L)：	560-1350	560-1350	560-1350
發動機型號：	EA111	EA111	EA888
排量(mL)：	1598	1390	1798
進氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	105	131	161
最大功率(kW)：	77	96	118
最大功率轉速(rpm)：	5000	5000	4500-6200
最大扭矩(N·m)：	155	220	250
最大扭矩轉速(rpm)：	3800	1750-3500	1500-4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4
壓縮比：	10.5	-	9.6
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	76.5	82.5
行程(mm)：	-	75.6	84.1
發動機特有技術：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	93號	93號	97號
供油方式：	多點電噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵
排放標準：	國Ⅳ+OBD	國Ⅳ+OBD	國Ⅳ+OBD
電動機最大功率(kW)：	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個數：	6	7	7
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	四連桿獨立懸掛	四連桿獨立懸掛	四連桿獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格：	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規格：	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	○	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●
零胎壓繼續行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側氣囊：	●	●	●
后排側氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	○	○	○
后排頭部氣囊(氣簾)：	○	○	○
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	-
發動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	-	-	-
無鑰匙進入系統：	-	-	-
自動駐車/上坡輔助：	○	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	-
運動外觀套件：	-	○	○
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	○	○	○
方向盤上下調節：	●	●	●
方向盤前后調節：	●	●	●
方向盤電動調節：	-	-	-
多功能方向盤：	○	○	○
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷達：	-	-	-
后倒車雷達：	●	●	●
倒車視頻影像：	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
ECO節能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
運動風格座椅：	-	○	○
座椅高低調節：	●	●	●
腰部支撐調節：	●	●	●
肩部支撐調節：	-	-	-
駕駛位電動調節：	○	○	○
副駕駛位電動調節：	-	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	○	○	○
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手動空調：	-	-	-
自動空調：	●	●	●
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	●	●	●
溫度分區控制：	●	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●
氙氣大燈：	○	○	○
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-
自動頭燈：	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	○	○	○
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	○	○	○
車內氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動調節：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內后視鏡自動防眩目：	●	●	●
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風擋遮陽簾：	●	●	●
后排側遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應雨刷：	●	●	●
GPS導航系統：	○	○	○
車載信息服務：	-	-	-
中控臺彩色大屏：	○	○	○
人機交互系統：	-	-	-
內置硬盤：	-	-	-
藍牙/車載電話：	○	○	○
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	●	●	●
多碟CD系統：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統：	-	-	-
揚聲器數量：	8	8	8
自動泊車入位：	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
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