【太平洋汽車網 導購頻道】挑剔如我們的編輯，也不得不承認別克昂科拉是款好車，不過受限于別克本身的定位，它的價格一直都不那么親民。而通用似乎也意識到了這個問題，同時為了爭奪10萬這個小型SUV的黃金區間，通用將這款出色的小車掛上了親民的雪佛蘭標并改名為創酷TRAX，而大家最關注的價格問題自然也隨之變得實在起來。

　　雪佛蘭創酷TRAX的價格甚至比之前預測的更低，起步價比別克昂科拉便宜了3萬，將目標直指更低一級別的福特翼搏和鈴木鋒馭以及標致2008，直接殺入目前競爭日趨激烈的10萬級別小型SUV市場。

● 雪佛蘭創酷TRAX基本情況簡介：

外觀形似昂科拉 帶雪佛蘭家族特色

　　雪佛蘭創酷TRAX雖然和別克昂科拉同平臺，兩者形狀也多少有些相似，但細看之下，一貫有肌肉車傳統的雪佛蘭車型會有更加剛勁的車身線條，這就是家族特色。說到家族特色，雪佛蘭創酷TRAX確實又仿佛是雪佛蘭科帕奇的縮小版，如果我們稱呼它為“小科帕奇”或者會更好理解。

　　車側是十分標準的城市SUV身材，黑色的大包圍撐起了一個典型的高個子兩廂車身，2008、翼搏等車型相對而言會更加個性一點。

　　它的尺寸為4248×1776×1674mm，軸距2555mm，和昂科拉、翼搏相當，而比最近也有亮相的標致2008有優勢，從尺寸上來推測，雪佛蘭創酷TRAX將會更加實用。

　　側面的腰線一直延伸到了尾燈上，尾燈稍微向外隆起，就像是一塊結實的肌肉一般，雪佛蘭的設計語言再一次得到體現，雪佛蘭創酷TRAX的這個車尾給人“車小鬼大”的味道。

　　18寸的大輪子裝在了創酷TRAX上，這幾乎就是緊湊型SUV的配備了，這樣的輪子尺寸比起競爭對手要有不少的優勢，相信也會更加討人喜歡。

內飾采用雪佛蘭家族樣式 用料一般

　　雖然外觀上和昂科拉的相似度極高，但在內飾上，雪佛蘭創酷則完全走了自己的路子，沒有繼續沿用昂科拉上的別克家族內飾而是理所當然地用上了雪佛蘭風格樣式。內飾樣式和同品牌的愛唯歐有幾分相似，盾形的中控又有科魯茲的影子，整體風格簡潔明朗。

　　方向盤和儀表盤都有濃濃的愛唯歐即視感，粗壯的方向盤握把和憨厚的外形倒是契合，兩側的多功能按鈕采用的是撥輪和按鈕的組合，操作便利，上手也很快。

全系搭配1.4T發動機

　　國產后的雪佛蘭創酷TRAX僅提供1.4T渦輪增壓發動機可供選擇，這款發動機同時也應用在昂科拉上。其最大功率為103kW（140PS），最大扭矩為200Nm。這款小排量發動機在1700即可輸出200Nm的最大扭矩，在日常的城市間行走均游刃有余。

　　與1.4T發動機相匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。而實拍車型所配備的6速手自一體變速箱也同時應用在雪佛蘭旗下的車型中，質量相對成熟可靠。

　　底盤方面，創酷TRAX配備了AWD智能四驅系統。在日常行走時，四驅系統會以兩驅的形式運作，而在車輪出現打滑空轉的時候，能夠將動力分配至其他車輪，提升車輛的脫困能力。另外，前麥佛遜后扭力梁的懸掛結構也與兄弟車型昂科拉如出一轍。