● 空間對比：一寸長一寸強

　　由于我們在北京車展上對這兩款車的空間都進行了比較深入的體驗，這次我們也套用上一次的數據（詳細文章請點擊《小型SUV為主 車展合資/進口SUV空間體驗》）：

　　奇駿加大加肥后，空間表現相當出色，172cm的乘客坐在后排，腿部空間超過三拳，頭部空間超過兩拳，再換190cm的小編來戰，其余量也依舊令人心服口服。

　　新奇駿后排配有中央頭枕，地板也比較平整，再加上寬敞的車身以及舒適的座椅，滿載五人跑長途應該都不是什么問題。

　　而日產逍客畢竟小一號，所以172cm的乘客調整好合適位置之后，前排的頭部空間為四指，只能說還不錯，而后排空間相對前排則寬裕不少，不過換回190cm的乘客的話，后排的空間水平也只能說一般般了。

　　逍客后排中央地板有一定的隆起，但并不算高，同時它也配備了中央頭枕，相對來說還是考慮到滿載需求的。

● 動力對比：奇駿略占優勢

　　兩車使用的都是一臺2.0L的自然吸氣發動機，從發動機代號上來看，奇駿的這臺新發動機應該是在逍客這臺老發動機的基礎上重新調校得來的，因此我們看到在最大功率和最大扭矩的表現方面奇駿都要比逍客略高那么一點兒。

● 總結：這應該是有史以來差距最大的一次雞頭鳳尾的對比，貴為雞頭的逍客在各方面居然都占不到身為鳳尾的奇駿半點兒便宜。不過，這也是由于奇駿剛剛換代的緣故，對比老款的逍客難免有欺負它的嫌疑，而隨后新逍客的上市，我們將會再次將這兩款車進行對比，看看鳳尾是不是還能有如此大的優勢。