大眾 帕薩特
官方指導價：18.38-32.28萬元
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● 外觀內飾都什么樣？

2014款帕薩特在外形設計上沒有做什么改變，畢竟是一次中期小改款，對于外形設計上改動的話成本太大。此次推出的2014款，主要是在車漆上做文章。保留原有的金黑、鉆灰、鉑銀、玉白、寶紅、鈦金外，新加入了釉金、檀紫兩種顏色；帕薩特藍驅技術版也新增雅致的檀紫色，讓大家在外觀顏色上有了更豐富的選擇。

　　內飾方面，熟悉的大眾內飾套路繼續(xù)在2014款帕薩特上發(fā)揮余熱。幸好在質感上質感出色繼承了德系嚴謹?shù)膬?yōu)點，在做工及用料上基本挑不出毛病，這種嚴謹?shù)娘L格正是很多大眾迷所喜歡的。另外，新車型還增加了棕色的內飾可供選擇，而飾板的顏色也有所改變，更為深色的桃木飾板較現(xiàn)款顯得并不那么老氣。

● 配置豐富到什么程度？

　　2014款帕薩特主要在新增加的1.8T御尊導航版、1.8T尊榮導航版及2.0T御尊導航版上增加了帶導航的多媒體終端，這個導航擁有電子陀螺儀，可以在失去衛(wèi)星信號的一段時間誒實現(xiàn)盲導，另外6.5寸的高清觸屏可支持語音命令功能。

● 動力系統(tǒng)怎么樣？

　　帕薩特共搭載了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6這4款發(fā)動機，對于這樣一款自重達到1.5噸的車來說，帕薩特其實更適合選擇1.8TSI以上排量的發(fā)動機，但考慮到DSG的原因，這次還是推薦2.0T的版本，搭配的是6速DSG濕式雙離合變速器（在質量可靠性方面與7速DSG有著天與地的區(qū)別），搭配起來十分可靠。

● 空間大嗎？

　　帕薩特之所以在國內暢銷這么多年，空間一直都是其一大賣點，首先前后排的頭部空間都比較的寬裕。而腿部空間在經(jīng)過加長后更無須過多的擔心，175cm的體驗者坐在后排都能輕松的擺出翹起二郎腿的標準老板坐姿。

● 車型點評：帕薩特的定位以商務應用為主，完全地針對了老款帕薩特的不足做出了升級，加長的軸距，各方面的豪華升級，不錯的動力表現(xiàn)也都是大家有目共睹的，熱銷似乎也就是必然的，畢竟帕薩特的車型在國內已經(jīng)有多年的經(jīng)營，一直以官車身份出現(xiàn)的它自然也得得到了大家的青睞。當然，記得在還沒完美解決7速DSG變速器問題之前，一定要避免選擇7速DSG的車型。

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