廣本繽智對(duì)比日產(chǎn)逍客 后浪能否推前浪?
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】廣汽本田終于在今年迎來(lái)了旗下第一款SUV——繽智。早在概念車階段,這款SUV的造型就讓很多人對(duì)它神往不已,而就在不久前廣本公布了其預(yù)售起步價(jià),搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型起步價(jià)不高于13萬(wàn)元,這更讓很多持幣待購(gòu)的準(zhǔn)車主們堅(jiān)定了等待的決心。而這樣一個(gè)起步價(jià)格區(qū)間也讓一直在13-18萬(wàn)元區(qū)間活得滋潤(rùn)的前輩逍客感受到了威脅。搶在繽智正式上市前,我們就先把這兩位放到一塊兒來(lái)一次擂臺(tái)開場(chǎng)前的熱身賽吧。
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● 三個(gè)基本問題要先弄清
國(guó)人買車有三大原則性問題:“1、好不好看?2、夠不夠大?3、能不能裝?”,既然是要做針鋒相對(duì)打擂臺(tái),那這三個(gè)基本問題要先弄清。
在明確了三個(gè)基本問題后,我們?cè)倮^續(xù)往下,分別從外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力四個(gè)方面來(lái)全面對(duì)比繽智和逍客。
● 外觀對(duì)比:犀利哥遇上呆萌臉
繽智的外形設(shè)計(jì)繼承了本田近年來(lái)的犀利風(fēng)格,流暢動(dòng)感的線條營(yíng)造出極富時(shí)尚氣息的外形。而相比之下,逍客外形設(shè)計(jì)則是幾年前的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,經(jīng)過(guò)幾次小改款后延續(xù)了富有親和力的家用風(fēng)格。二者在外形對(duì)比上來(lái)說(shuō)是兩種迥異風(fēng)格的碰撞。
小結(jié):外觀對(duì)比上,繽智更富設(shè)計(jì)感而逍客則以呆萌圓潤(rùn)的造型贏得家庭用車買家的青睞,孰優(yōu)孰劣沒有絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn),但相信對(duì)于首次購(gòu)車的年輕人來(lái)說(shuō),繽智的外形要更具競(jìng)爭(zhēng)力一些。
● 內(nèi)飾對(duì)比:科幻前衛(wèi)與居家簡(jiǎn)約
內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格的差異基本就是外形對(duì)比環(huán)節(jié)的延伸,繽智采用了大量線條勾勒出非對(duì)稱式的中控造型,而逍客完全對(duì)稱的中控造型則顯得更為樸素中庸一些。二者在內(nèi)飾用料上都較為講究,繽智作為新車在多媒體功能上更勝一籌。
小結(jié):繽智的全景天窗、DA+智能屏互聯(lián)系統(tǒng)和質(zhì)感出色的鋼琴烤漆飾板都讓它的內(nèi)飾看起來(lái)更具質(zhì)感也更為高檔。而逍客在這一項(xiàng)對(duì)比中便略顯疲態(tài),雖然在內(nèi)飾用料上打了個(gè)平手,但在提升檔次感的配置和多媒體功能上則顯得遜色不少,唯一能扳回一城的也只有那個(gè)全景倒車影像了。
● 空間對(duì)比:乘坐空間打平手 魔術(shù)座椅加分
從車身尺寸來(lái)說(shuō),兩車非常相近,所以在車內(nèi)空間表現(xiàn)上就要考驗(yàn)各自對(duì)車內(nèi)空間的挖掘能力了。而繽智配備了新飛度上的“魔術(shù)座椅”,可以將后排坐墊向上翻折或者將靠背放倒,空間利用上非常靈活。逍客的空間表現(xiàn)也非常出色,但在人性化方面就缺少了一些出彩的貼心設(shè)計(jì)
小結(jié):從空間對(duì)比這一項(xiàng)來(lái)看可以發(fā)現(xiàn),兩車在尺寸相仿的情況下,繽智對(duì)車內(nèi)空間的利用率更高,通過(guò)諸如車頂內(nèi)凹設(shè)計(jì)、魔術(shù)座椅、組合方式多變的儲(chǔ)物格等方式讓車內(nèi)有限的空間得到更大利用。因此,逍客在乘坐空間表現(xiàn)上和繽智相仿,但在儲(chǔ)物空間的人性化程度上就顯得不夠貼心了。
● 動(dòng)力:1.8L對(duì)陣2.0L 均采用CVT變速箱
據(jù)悉,繽智將推出1.5L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),今天我們體驗(yàn)的1.8L車型,100kW(136PS)的最大功率略遜色于逍客2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的106kW(144PS),而兩車均采用了CVT變速箱,且分別模擬了7速和6速,這也是目前日系廠家越來(lái)越主流的做法,CVT在行駛平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有上佳表現(xiàn)。
繽智和逍客都采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛,但是在后懸掛的選擇上則有所不同,逍客采用了多連桿獨(dú)立懸掛,而繽智采用的則是扭力梁式非獨(dú)立懸掛。兩車均提供搭載電控四驅(qū)的版本,在面對(duì)雨雪天氣時(shí)能有更加穩(wěn)定的表現(xiàn)。
總結(jié):通過(guò)外形、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力的對(duì)比,繽智作為一個(gè)后來(lái)者在科技配置方面有著先天優(yōu)勢(shì),更時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)和更講究質(zhì)感的內(nèi)飾用料也讓繽智在賣相上更勝一籌。但在尺寸、動(dòng)力和底盤比拼上,逍客還是有著強(qiáng)大的實(shí)力,繽智在這些硬件環(huán)節(jié)并沒有占到什么優(yōu)勢(shì),看來(lái)是否能撼動(dòng)這位暢銷多年的市場(chǎng)前輩,繽智這位后輩還需在價(jià)格上拿出足夠誠(chéng)意才行。(文/太平洋汽車網(wǎng) 朱志延)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 逍客 2012款 2.0XV 龍 CVT 4WD | 繽智 2015款 1.8 CVT 四驅(qū)旗艦版 |
官方價(jià): | 21.98萬(wàn) | 暫無(wú)報(bào)價(jià) |
廠商: | 東風(fēng)日產(chǎn) | 廣汽本田 |
級(jí)別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時(shí)間: | 2012-04 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0L L4 | 1.8L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 144 | 136 |
最大扭矩(N·m): | 198 | 169 |
變速箱: | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋) |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4315×1783×1606 | 4294×1772×1605 |
軸距(mm): | 2630 | 2610 |
最高車速(km/h): | 177 | - |
官方0-100km/h加速(s): | 11.4 | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.7 | - |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | - |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4315 | 4294 |
寬度(mm): | 1783 | 1772 |
高度(mm): | 1606 | 1605 |
軸距(mm): | 2630 | 2610 |
前輪距(mm): | 1540 | - |
后輪距(mm): | 1545 | - |
最小離地間隙(mm): | 203 | 170 |
車重(kg): | 1512 | - |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 65 | - |
行李廂容積(L): | 352-1513 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | MR20DE | - |
排量(mL): | 1997 | 1799 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 144 | 136 |
最大功率(kW): | 106 | 100 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5200 | 6500 |
最大扭矩(N·m): | 198 | 169 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4400 | 4300 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
壓縮比: | 10 | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | SOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | i-VTEC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 歐Ⅳ+OBD | 國(guó)IV/國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
簡(jiǎn)稱: | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋) |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 7 |
變速箱類型: | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 215/60 R17 | 215/55 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 215/60 R17 | 215/55 R17 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - |
最小離地間隙(mm): | 203 | 170 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.3 | 5.55 |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | - | ● |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | - | - |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | ● | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動(dòng)天窗: | - | ● |
全景天窗: | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | ● |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
前雷達(dá): | - | - |
后倒車?yán)走_(dá): | - | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
ECO節(jié)能模式: | ● | ● |
車載冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - |
前排座椅加熱: | - | - |
后排座椅加熱: | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | ● |
后排座椅比例放倒: | ● | - |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | - |
氙氣大燈: | ● | - |
LED大燈: | - | ● |
日間行車燈: | - | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - |
后視鏡記憶: | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | - |
后雨刷: | ● | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ● |
車載信息服務(wù): | ● | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
單碟CD: | - | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - |
單碟DVD: | ● | ● |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | ● |
并線輔助: | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - |
全景攝像頭: | ● | - |
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