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銷量見證實力 不同級別暢銷車型點評

2014-10-22 00:17:19 作者:林振金

  太平洋汽車網 導購頻道之前,我們剛完成了熱銷的SUV篇(點擊跳轉),見證了幾款高關注度SUV的銷量情況并分析了熱賣的理由;此篇,我們將目光轉移到其它車型上,你會發現,在小型或者緊湊市場里,同樣也有不少車型值得一提。

10萬元性價比車型

  福特福克斯倒是個奇跡,繼續書寫3萬銷量的不敗神話;而POLO今年的市場表現也相當出色,屢屢破萬的數據在小型車市場可謂相當難得;再來看新一代雅閣,也不知道廣本的營銷哪里出了問題,新款來到后銷量直線下降,直到9月份才有回暖的跡象;最后還有一上市就極度熱賣的寶駿730,上海通用五菱倒是把MPV給做絕了!

本期推薦車型一覽
車型官方指導價前9個月累計銷量
大眾 POLO全系8.59-15.89萬車主點評120006輛
福特 福克斯9.98-15.49萬車主點評294304輛
本田 雅閣17.98-29.88萬車主點評56213輛
寶駿 7306.98~8.18萬(車主點評33022輛(兩個月)

● 長安福特 福克斯
官方指導售價:9.98-16.99萬元

  新老同堂、兩三廂設定,福克斯在各方各面的發力下,常年保持著讓人驚訝的銷量水平,就前9個月累計的銷量來看,就賣出了近30萬輛。市場日趨飽和,它卻如此熱賣,必定有著非常不俗的實力,咱們就一步一步看看福克斯的過人之處。

近半年銷量走勢

  近6個月來,福克斯的整體銷量都非常平穩,并沒有太大的浮動,其實在各種新車的轟擊下,能保持住如此水平已經非常難得。在長安福特整個車系中,福克斯的銷量也占到了差不多1半的額度,可見其意義之大。再看其優惠幅度,無論是經典款還是新款,目前讓利均在1萬元左右,這對于福克斯來說已經非常給力了。

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簡單了解福克斯設計

  福克斯作為國內賣得最好的緊湊級車之一,其年輕化的外形一直是討好消費者的有力武器。不管是新款還是經典款,都極力塑造運動化的形象,尤其是新福克斯,雖然上市也有一段時間,但就算被各種新車的新設計沖擊下,再看其設計依舊覺得很前衛時尚。只能說,福克斯的外觀可謂超前了好幾年。

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  內飾方面就是見仁見智了,新款跟經典款各有千秋。而且值得一提的是,福克斯的內飾用料還是不錯的,各項細節做工在時間的推移下也是越做越好。

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賣點一:好玩又省油

  新福克斯在動力上同樣做出了不小的改良,高配車型上采用了2.0GDI汽油缸內直噴發動機,動力非常的強悍,而且油耗也得到了很大的改善(工信部給出的油耗為6.7-6.8L/100km),與這臺動力強勁的發動機相匹配的是一款十分先進的Powershuift干式雙離合變速箱,當然兩廂車型還配備5速手動變速箱選擇以增強駕駛樂趣。同時,福克斯還配有1.6L的發動機以供家庭用戶選擇(工信部給出的油耗為6.2-6.4L/100km),變速箱的選擇與2.0L車型一致。

試駕新福克斯2.0MT運動版 品質大幅提升

  2.0L發動機并不意味著福克斯會成為油老虎,在一次油耗測試活動中,300公里高速+城市道路行駛下來,我們測出了6.3L/100km的數據,表現相當不錯。

  還得說下底盤結構,在各種車型均減配后懸的當下(比如之前的速騰),福克斯依舊有著一套前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸掛系統,扎實的底盤絕對是良好操控性能的前提。與此同時電子液壓助力也非常靈敏,再加上彎道智能扭力分配,可以使得新福克斯的操控更上一層樓。

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賣點二:配置相當豐富

  福克斯作為一款全球車型,首先在安全配置方面沿襲了海外車型的高標準配置,ESC+TCS那也是標配的。舒適配置方面也很到位,比如駕駛座6向電動調節,雙區自動恒溫空調等等

福特福克斯 2.0 AT 旗艦型基本配置
安全性配置
6氣囊ESC車身穩定系統TCS牽引力控制系統
兒童安全座椅接口剎車輔助后倒車雷達
舒適性配置
駕駛座6向電動調節多功能方向盤無鑰匙進入+啟動
雙區自動恒溫空調電動天窗單碟CD+9喇叭

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  行駛安全是大家都關注的問題,并線提醒和低速主動剎車無疑能讓你日常用車更加安全。再來就是SYNC多媒體系統+SONY 9聲道音響,的確是同級別少有的配置

福特福克斯 2.0 AT 旗艦型亮點配置
安全性配置
HSA坡道起步輔助定速巡航并線提醒功能
低速主動剎車
彎道輔助照明(選裝)-
舒適性配置
SYNC®車載多媒體系統SONY音響系統氙氣自動大燈+清洗(選裝)
ECO節油信息提示藍牙電話-
大燈選裝包6000元

10萬元性價比車型

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  車型推薦:福克斯的受眾面比較廣,如果您喜歡年輕運動風格,那選兩廂自然更合適,技術資金允許的話買個2.0L手動版再合適不過了;如果您只是需要家用代步車,1.6L排量的三廂版拿來買菜送小孩兒也綽綽有余。恐怕這就是福克斯為什么賣得這么火的原因吧。

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