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上海車展

靜態(tài)體驗(yàn)全新謳歌TLX 用技術(shù)引領(lǐng)未來

2014-10-30 00:26:22 來源: PCauto 作者:王碩
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● 動力:2.4L直噴發(fā)動機(jī) 首次搭配8DCT變速器

謳歌TLX靜態(tài)體驗(yàn)

TLX

  全新TLX采用了新的動力系統(tǒng),搭載謳歌全新研發(fā)的2.4L L4 DOHC i-VTEC前橫置發(fā)動機(jī)。該款發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)了i-VTEC技術(shù)和程序控制燃油直噴(DFI)技術(shù)的完美結(jié)合,最大功率達(dá)153kW/6800rpm,最大扭矩達(dá)247N•m/4500rpm,馬力更大,燃油經(jīng)濟(jì)性更卓越,百公里油耗降低至7.9L。該款發(fā)動機(jī)也是在RDX3.0L、ILX2.0L之后,謳歌推向市場的又一款小排量車型,產(chǎn)品線得到進(jìn)一步完善和擴(kuò)充。

謳歌TLX靜態(tài)體驗(yàn)

TLX

  在變速箱方面,TLX是謳歌品牌首款搭載全球首創(chuàng)的8DCT變速器技術(shù)的車型,該款變速器在擁有液力變矩器的同時,還加入了濕式雙離合器結(jié)構(gòu),可以將扭矩放大,從而使加速性、平順性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性全面提升,為駕乘者提供了更好的駕駛感受與駕駛樂趣。

TLX

  總結(jié):秉承Acura(謳歌)品牌對運(yùn)動性能一貫的追求,TLX將搭載全新傳動系統(tǒng),憑借領(lǐng)先的8速雙離合手自一體變速箱(8DCT)和四輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)(PAWS),帶來獨(dú)一無二的運(yùn)動體驗(yàn)。另外極其豐富的電子安全系統(tǒng)及舒適系統(tǒng)也讓這款車型在同級別競品中大展光彩。據(jù)悉該車將在11月登陸廣州車展,TLX在道路上的表現(xiàn)究竟如何,太平洋汽車也會隨時跟進(jìn)試駕報道,敬請期待。

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    本文作者

    王碩(編輯)

    本人擅長汽車原廠改裝、汽車DIY、對汽車漆面護(hù)理及內(nèi)飾保養(yǎng)有一定研究,汽車裝飾類問題可與我溝通探討。

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