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Jeep大切諾基對比大眾途銳 比誰更豪華

2014-12-17 00:15:46 作者:黃志宏
1外觀:大切諾基硬派、途銳柔美回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道SUV市場從來不缺硬貨,尤其是在豪華SUV市場,產品之間的競爭更是一場配置、性能以及豪華程度的“貼身肉搏”。爭鋒相對的宿敵又或者越級競爭的產品更是讓這一級別的消費者感到茫然。那么,80萬預算到底可以買到什么樣的SUV,豪華程度和性能參數又可以上到哪個層級呢?糾結這么多,也許今天的大切諾基途銳正是你想要對比的。

大切諾基對比途銳 體驗讀圖模式

  本次對比,我們選擇了報價75.99萬的大切諾基3.6旗艦尊享版以及報價82.2萬的途銳3.0TSI四驅舒適版作為對比,雖然兩者的價格相差6.21萬,但考慮到途銳普遍存在6萬余元的終端讓利,所以這場對比還是“勢均力敵”的。

對比車型基本信息
項目/車型 Jeep 大切諾基 大眾 途銳
對比車型 3.6 旗艦尊悅版 3.0TSI V6 四驅舒適型
官方指導價 75.99萬元 82.2萬元
真實車主評價 車主點評 車主點評

● 大切諾基、途銳外觀對比

  今天對比的大切諾基和途銳,可謂是本家族的明星車型,在大街上有著相當高的曝光度。另外,兩款車都氣宇不凡,存在感特別強,想必大家對它們的外觀都非常熟悉了。

大切諾基對比途銳

  大切諾基相比前幾代車型除了對硬派越野的承襲,在車身尺寸上也是越做越大。而近4米9長的寬大車身讓大切諾基有著令人窒息的壓迫感,存在感爆棚的大切還有著方正堅毅的造型線條,從視覺上就給人感覺硬氣,冷峻,我很喜歡這種硬派SUV風格。

大切諾基對比途銳

  再來看途銳,則是另一番模樣:柔和、圓潤的車身線條如細細打磨的工藝品,少了棱角,卻多了一份親和力,這是大眾所理解的SUV ,在機械素質上過硬,外表也要給人一種親和感。

大切諾基對比途銳

  前臉算是國人比較看重的標準照,大切諾基和途銳都沒有馬虎了事,把各自家族的標志元素運用得“爐火純青”。左邊大切帶著經典烙印的七孔直立格柵,右邊的途銳則是當下正統的多橫鍍鉻條前臉,網友戲稱“x道杠”。

大切諾基對比途銳

大切諾基對比途銳

外觀配置對比

大切諾基對比途銳

大切諾基對比途銳

大切諾基對比途銳

大切諾基、途銳外觀配置差異
項目/車型 大切諾基3.6 旗艦尊悅版 途銳3.0TSI V6 四驅舒適型
運動外觀套件 -
電動全景天窗
氙氣大燈
LED行車燈
大燈清洗
隨動轉向大燈
后視鏡電動折疊
前雷達
后泊車雷達

大切諾基對比途銳

  在外觀配置方面,大切諾基和途銳可謂旗鼓相當,帶隨動轉向的自動氙氣大燈,前后泊車雷達探頭,以及可前段開啟的全景天窗,這些都出現在了兩款對比車型的配置單中。

2內飾:大切諾基年輕、途銳穩重回頂部

大切諾基途銳內飾對比

大切諾基對比途銳

大切諾基對比途銳

  大切與途銳的內飾風格有些接近,除了對稱設計,兩車均使用了實木裝飾來提升檔次感。其中,大切使用的是橡木飾條,保留了天然紋理,更顯典雅之氣;而途銳的胡桃木采用亮面設計,看上去與10來萬大眾車所用的仿桃木裝飾有些像。整體感覺大切的設計更年輕、更具時代氣息一些,而途銳雖沒什么亮點但十分沉穩。

大切諾基對比途銳

大切諾基對比途銳

大切諾基、途銳配置對比

大切諾基、途銳外觀配置差異
項目/車型 大切諾基3.6 旗艦尊悅版 途銳3.0TSI V6 四驅舒適型
共有配置
前排座椅加熱/通風 空氣懸掛 車身穩定系統
多功能方向盤 全景天窗 7安全氣囊
雙區自動空調 后排出風口 感應雨刮
牽引力控制 后排椅背角度可調 AUX+USB+SD卡槽
差異性配置
GPS導航 -
無鑰匙進入+啟動 -
ACC自適應巡航+碰撞預警 -
外后視鏡防眩目+記憶 -
倒車影像 -
EC0節能模式 -
方向盤撥片+加熱 -
駕駛座記憶 -
后排座椅加熱 -
后排座椅可移動 -
后備箱一鍵放倒后排 -
后排遮陽簾 -
揚聲器 19個(HarmanKardon) 10個

大切諾基對比途銳

  配置上的差異,我想從表里已經可以很清晰的透露出一個信息:在安全配置配置相當的情況下,旗艦版的大切諾基可謂壓倒性的優勢贏得了本次配置對比,這其中尤以舒適性配置的優勢最為明顯。像無鑰匙進入+啟動、GPS導航、ACC自適應巡航+碰撞預警、倒車影像以及多達19個HarmanKardon音響都出現在了大切車上。

3動力旗鼓相當、大切配置更高回頂部

大切諾基途銳座椅空間對比

大切諾基對比途銳

  座椅的配置上,70多萬的車當然都會有不錯的搭配,比如打孔真皮座椅、前排座椅多向可調功能兩車都有,座椅加熱和通風也是不會缺少的,但是所對比的途銳是次低配車型,沒有配備座椅記憶就成為了美中不足的一點了,特別是對于豪華車來說,影響還是很大的。

大切諾基對比途銳

  后排方面,兩車椅背角度都可調,而腿部空間也都是大型豪華轎車的水平,不過途銳的座椅可以前后移動約10cm,可以靈活調整后排和尾箱的空間,這一點途銳的設計比較人性化。不過在放倒后排椅背后,大切的座椅自動前移,也能為尾箱讓出一些空間。

大切諾基對比途銳

大切諾基對比途銳

  常規狀態下的標準容積,已經不用擔心大切諾基和途銳不夠用的問題了,況且在放倒后排后的容積堪比微型貨車。另外,大切的后排能完全放平,且座椅與后備廂間沒有縫隙,而途銳則做不到。但是途銳后備廂中有后排放倒按鈕,大切則只能自己走去后排手動放倒了。

大切諾基、途銳動力對比

大切諾基對比途銳

  大切所搭載的是多年獲得沃德全球十佳發動機的Pentastar 3.6L自吸發動機,這款發動機在同排量自吸發動機中綜合表現優異;而途銳所使用的3.0TSI機械增壓發動機同樣有著驚人的扭矩輸出,相比較而言,大切的動力輸入更加線性,而途銳的動力輸出更暴力一些。

大切諾基對比途銳

大切諾基對比途銳

  前面已經說過兩車都配備空氣懸掛,有了這等利器,再去糾結前后懸結構就顯得太低端了,要比的還是空氣懸掛能帶來怎樣不同的駕駛體驗。首先大切的空氣懸掛配合四驅系統、變速器、各種電子程序等可以提供多達7種駕駛模式選擇,其中考慮越野性能的就有沙地、泥地和巖石模式,極限高度可達287mm,堪稱同級標桿。

大切諾基對比途銳

  而途銳可提供5種駕駛模式,調節方式略顯復雜一些,操作便利性會比大切的系統差一些,并且所對比這款3.0T 四驅舒適型沒有配備四驅中央差速鎖,但是最高離地間隙也能達到290mm,與大切處于同一水平。

  編輯總結:回到我們開頭提出的問題,價位相近的大切諾基和途銳到底誰更豪華,顯然看完我們今天的對比,你已經有了答案。大切諾基不論是內飾用料還是功能配置幾乎全面超越了途銳,且帶有中央差速鎖的大切理論上也比途銳的脫困性能更強,這么一款既有型又有料的車型的確是大家選車的首選。不過途銳更高的品質把控和耐久性也不能被忽視,尤其是在大眾神車的光環下,途銳也有著自己一眾忠實的粉絲。

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

車型圖片: 大切諾基 2014款 3.6 旗艦尊悅版 途銳 2011款 3.0TSI V6 四驅舒適型
車型信息: 大切諾基
2014款
3.6 旗艦尊悅版
途銳
2011款
3.0TSI V6 四驅舒適型
官方價: 75.99萬 82.2萬
廠商: Jeep 大眾(進口)
級別: 中大型SUV 中大型SUV
上市時間: 2013-06 -
發動機: 3.6L V6 3.0T V6
進氣形式: 自然吸氣 機械增壓
最大馬力(PS): 286 290
最大扭矩(N·m): 347 420
變速箱: 8擋手自一體 8擋手自一體
車身結構: 5門5座SUV 5門5座SUV
長×寬×高(mm): 4875×1943×1792 4795×1940×1709
軸距(mm): 2915 2893
最高車速(km/h): - 230
官方0-100km/h加速(s): 8.3 7.1
實測0-100km/h加速(s): - -
實測100-0km/h制動(m): - -
工信部綜合油耗(L/100km): 10.4 11.2
整車質保: 三年或8萬公里 三年或10萬公里
車身結構: SUV SUV
長度(mm): 4875 4795
寬度(mm): 1943 1940
高度(mm): 1792 1709
軸距(mm): 2915 2893
前輪距(mm): 1628 -
后輪距(mm): 1634 -
最小離地間隙(mm): 220 -
車重(kg): 2235 2179
車門數(個): 5 5
座位數(個): 5 5
油箱容積(L): 93.5 -
行李廂容積(L): - 603-1732
發動機型號: - -
排量(mL): 3604 2995
進氣形式: 自然吸氣 機械增壓
最大馬力(PS): 286 290
最大功率(kW): 210 213
最大功率轉速(rpm): 6350 4850-6500
最大扭矩(N·m): 347 420
最大扭矩轉速(rpm): 4300 2500-5000
氣缸排列形式: V型 V型
氣缸數(個): 6 6
每缸氣門數(個): 4 4
壓縮比: 10.2 -
配氣機構: DOHC DOHC
缸徑(mm): - -
行程(mm): - -
發動機特有技術: VVT -
燃料形式: 汽油 汽油
燃油標號: 92號(原93號) 95號(原97號)
供油方式: 多點電噴 直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準: 國Ⅳ 歐V
電動機最大功率(kW): - -
電動機最大扭矩(N·m): - -
電池支持最高續航里程(km): - -
簡稱: 8擋手自一體 8擋手自一體
擋位個數: 8 8
變速箱類型: 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT)
驅動方式: 前置四驅 前置四驅
四驅形式: 全時四驅 全時四驅
中央差速器結構: 多片離合器 托森式差速器
前懸掛類型: 雙叉臂獨立懸掛+橫向穩定桿 雙橫臂式獨立懸掛
后懸掛類型: 多連桿獨立懸掛+橫向穩定桿 雙橫臂式獨立懸掛
轉向助力類型: 電子液壓助力 電動助力
車體結構: 承載式 承載式
前制動器類型: 通風盤式 通風盤式
后制動器類型: 通風盤式 通風盤式
駐車制動類型: 腳剎 電子駐車
前輪胎規格: 265/50 R20 255/60 R17
后輪胎規格: 265/50 R20 255/60 R17
備胎規格: 非全尺寸 非全尺寸
接近角(°): 19 33
離去角(°): 23 33
縱向通過角(°): - 33
最大爬坡度(%): - -
最小離地間隙(mm): 220 -
最小轉彎半徑(m): - -
最大涉水深度(mm): - 580
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
零胎壓繼續行駛: - -
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:
后排側氣囊: - -
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統: -
無鑰匙進入系統: -
自動駐車/上坡輔助:
陡坡緩降:
可變懸掛:
空氣懸掛:
可變轉向比: - -
前橋限滑差速器/差速鎖: - -
中央差速器鎖止功能: -
后橋限滑差速器/差速鎖: - -
電動天窗:
全景天窗:
運動外觀套件: -
鋁合金輪轂:
電動吸合門: - -
電動后備廂: -
后備廂感應開啟: - -
真皮方向盤:
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:
方向盤電動調節: -
多功能方向盤:
方向盤換擋: -
方向盤加熱: -
定速巡航:
前雷達:
后倒車雷達:
倒車視頻影像: -
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示: - -
ECO節能模式: -
車載冰箱: - -
真皮/仿皮座椅:
運動風格座椅: - -
座椅高低調節:
腰部支撐調節:
肩部支撐調節: - -
駕駛位電動調節:
副駕駛位電動調節:
第二排靠背角度調節:
第二排座椅移動: -
后排座椅電動調節: - -
電動座椅記憶: -
前排座椅加熱:
后排座椅加熱: -
前排座椅通風:
后排座椅通風: - -
前排座椅按摩: - -
后排座椅按摩: - -
后排座椅整體放倒: - -
后排座椅比例放倒:
第三排座椅: - -
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調: - -
自動空調:
后排獨立空調: - -
后座出風口:
溫度分區控制:
車內空氣調節/花粉過濾:
氙氣大燈:
LED大燈: - -
日間行車燈:
自動頭燈:
隨動轉向大燈(AFS):
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:
車內氛圍燈: - -
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
內后視鏡自動防眩目:
外后視鏡自動防眩目: -
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶: -
后風擋遮陽簾: - -
后排側遮陽簾: -
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷:
GPS導航系統: -
車載信息服務: - -
中控臺彩色大屏:
人機交互系統: - -
內置硬盤:
藍牙/車載電話:
車載電視: -
后排液晶屏: - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD: -
多碟CD系統: -
單碟DVD: - -
多碟DVD系統: - -
揚聲器數量: 19 10
自動泊車入位: - -
發動機啟停技術: - -
并線輔助: - -
車道偏離預警系統: - -
主動剎車/主動安全系統: - -
整體主動轉向系統: - -
夜視系統: - -
中控液晶屏分屏顯示: - -
自適應巡航: -
全景攝像頭: - -
備注: - -
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