【太平洋汽車網 新車體驗】鈴木一直以精品小車聞名于世，從樂趣十足的雨燕到越野能力強悍的小怪獸吉姆尼都是如此，凱澤西、超級維特拉這些大家伙們則有些默默無聞。但面對國內目前動輒單車月銷量過3萬臺的緊湊級市場，鈴木也不免動了心思。這不，鈴木全新緊湊型轎車啟悅便應運而生，以時尚的造型和豐富的配置主打家用緊湊級市場，它的功力究竟如何，讓我們搶在它上市前先體驗一番。

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　　啟悅是鈴木專門以中國為主的亞洲市場定制開發(fā)的，上市后將與科魯茲、朗動等車型競爭，目前定價區(qū)間暫時還未公布，我們從相關渠道獲悉，長安鈴木啟悅將于本月舉行的廣州車展上首次正式亮相，并且新車已確定將于12月份正式上市。

● 外觀：保持概念車外觀 造型時尚動感

　　作為鈴木為亞洲市場定制的車型，啟悅的原版概念車Concept ALIVIO在之前就已經有過亮相。而啟悅在國產后，最大限度保留了概念車的設計，流暢的外形線條和動感的前臉風格都讓人眼前一亮。

● 內飾：造型簡約大方 配置十分豐富

　　內飾樣式非常簡約大方，對稱式的T字型中控布局加入了仿木紋飾片裝飾，配上邊緣處精致的鍍鉻飾條，內飾的質感很出色。此外，啟悅的配置也是其一大亮點，換擋撥片、一鍵式啟動、中控大屏幕、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等均有配備。

● 空間：后排空間表現(xiàn)出色 儲物空間中規(guī)中矩

　　雖然啟悅2650mm的軸距在同級別車型中并不算是特別出類拔萃，但鈴木有著豐富的小車設計經驗，在有限的尺寸中挖掘出最大可用空間方面是當仁不讓的專家。因此，啟悅的后排空間表現(xiàn)頗為出色。儲物空間則較為中規(guī)中矩，都是采用了一些常規(guī)化的設計。

● 動力：1.6L自吸發(fā)動機配6AT

　　動力方面，長安鈴木啟悅將搭載鋒馭上的G-INNOTEC 1.6L全鋁VVT自然吸氣發(fā)動機，最大功率達90kW(122PS)，峰值扭矩達158Nm，傳動方面會匹配配5速手動或來自日本愛信的6AT手自一體變速器。懸掛采用的則是常見的前麥弗遜、后扭力梁式懸掛結構設計。

　　總結：鈴木近兩年來開始結合中國市場需求有針對性地推出新產品，上一款成功的案例便是一上市便取得了不錯銷量成績的鋒馭，成功搭上了中國市場中小型SUV的爆發(fā)式高速列車。此次的啟悅也是采用了同樣的思路，瞄準的則是目前火熱的緊湊型家用車市場，并在保證大空間與豐富配置的同時融入了少許運動元素。這樣精明的搭配想要奏效還需一個合理的價格來配合，一切謎底就只有等12月上市時再來揭開了。（文/太平洋汽車網 朱志延）