★日產天籟·公爵
官方指導售價：23.18—29.98萬元

　　記得曾經中型車市場的日系三杰么，豐田凱美瑞、本田雅閣以及日產天籟它們都是極具實力和性價比的車型。不過時至今日三者都有了翻天覆地的變化，無論是車型定位還是銷量。凱美瑞為了走量，售價已經一再下探，其地位無形中已經漸漸退居二線陣營。第九代雅閣則進一步向運動靠攏，行車特質變得硬朗起來，造型也更為犀利。唯獨天籟還安守本分的力圖繼續成為“最舒適”的家用轎車，2014款天籟更是增加了“公爵”車型，意在爭奪被不少廠商忽略的B+級車市場和強化其商用氣息。

● 外觀

　　天籟公爵與普通天籟除了尺寸方面，幾乎沒有什么差異，如果你不是天籟車主的話，想從尺寸上分辨天籟公爵有一定難度。天籟公爵與天籟最大的不同是在于車身C柱與尾箱左部標識，天籟公爵帶有VIP的字樣。另外如果你對尺寸比較敏感的話，還有一種識別方法，前后門幾乎一樣長的是天籟公爵，后門比前門短的是天籟。公爵可以看作是大號版的天籟，雖說與普通版外觀差異不明顯導致其辨識度較低，但因為加長了軸距的原因就算你認不出這是天籟·公爵也會下意識覺得這車怎么這么修長大氣，很多時候商用車就是需要這種視覺效果。

● 內飾

　　天籟公爵并沒有把內飾重新進行布局，依然采用了天籟原本的設計，主題依然是以居家風格為主，全黑內飾的風格增添了不少時尚，同時對于商務用途而言也顯得更加穩重莊重，更符合其本身的定位。同日產大部分車型一樣，天籟公爵的車內用料大多呈現的是軟性材質，這也大大提升了整車的豪華和檔次感。

● 空間

　　天籟公爵是是在天籟的基礎上軸距加長了125mm，達到了2900mm（奔馳C級長軸版為2920mm），車身長度更是邁入了5米的級別，在長度方面可謂是傲視同級別對手。后排空間更是達到了夸張的地步，180cm的乘客在后排擁有兩掌的空間，翹個二郎腿睡覺毫無壓力，我不禁又想到黃曉明為公爵代言時候的那句詞，“加長人生的格局”。

● 配置

　　既然作為VIP版的天籟其配置自然不簡單，各項舒適性配置都能讓人眼花繚亂，有的不一定經常能用上，但如果是作為商務用途的當然是越多、越全、越豪華越好。

　　對于天籟公爵的入門級車型（23.18萬元）而言，科技/舒適配置更能凸顯其特別，不過顯然考慮到買這個價位的消費者不一定真就會請個司機自己做后排，所以后排座椅加熱+通風+航空頭枕，車窗、風擋遮陽簾，等這些配置全部變成了選裝配置。欣慰的是它們能出現在選裝列表中，給消費者們提供了按需擇取的機會。如果是真不太差錢那完全可以往高配車型去選，此時在入門車型上的選裝配置則相繼變為標配，它們給后排所提供的豪華享受絲毫不亞于同級別的標桿奔馳C級長軸版。

　　小結：我對天籟·公爵的理解是，一款誕生于合資品牌的豪華商務座駕。確實從軸距表現看公爵很有要越級的意思，而一系列豪華配置所提供的舒適享受甚至能與新一代“奔C”比高下，它也許是你花這個價錢能買到的最豪華的非豪華品牌轎車之一了。