中華V5
新車售價：10.98-16.58萬元
亮點：外觀跟上主流

　　擁有寶馬X1影子的中華V5在外觀上引來不少好感，但在講究配置和性價比的在自主入門級SUV市場，上市三年多的中華V5需要一次大的提升來面對更多的競爭強手。好消息是，新款確實來了，可惜的是，變化還是不大。

① 一分鐘了解中華V5外觀內飾

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② 動力相比老款略有提升

　　新款V5搭載了1.5T發動機代號為BM15TB，經過重新調校后，動力數據上比老款都略有提升，依然尚用現款的5AT/5MT變速箱，或許在試駕時感覺不到這種差異，不過在油耗和操控方面的小升級也是一種態度。

　　新款V5的兩驅車型采用前麥弗遜后扭力梁的懸架結構，是這一級別SUV的標準配置，在體驗上，V5整體調校偏硬，路感比較清晰，犧牲了一定的舒適性。同時，四驅車型更注重越野方面的性能。

③ 尺寸升級空間變化不大

    新款后排空間表現上仍中規中局，對于中期改款的V5，并不會動到底盤“肋骨”，當然在實際體驗上也沒有太多的不滿。在車內的小儲物空間上也相當豐富，考慮到平時各種小物件的存放便捷。

④ 配置新增部分亮點（詳細配置）

    配置上，中華V5還是做出了一些升級，比如豪華版配備了6.5寸彩色液晶屏，比原來的黑白屏更顯得大氣，還有一鍵啟動、自動空調、大燈可調節、電動后視鏡這些人性化功能還是比較到位，車身穩定系統、側氣囊+側氣簾等主動安全也相應在這一版本上出現。不過像胎壓監測、倒車影像、導航等配置還是要頂配車型才有配備。

　　點評：新款V5不僅僅是在外觀上動刀子，動力上也有著小幅度提升，而且配置上也變得更加人性化了，再加上之前V5打下的良好口碑，雖然V5還是很難與哈弗H6等奇葩抗衡，但總算還是做到了有所改進。任重而道遠，繼續加油吧。