推薦手動(dòng)致尚版 2015款三菱翼神購(gòu)車手冊(cè)
●2015款翼神各版本配置對(duì)比
-最基礎(chǔ)版本:1.6L MT時(shí)尚版
官方指導(dǎo)售價(jià):10.38萬(wàn)元
作為全系最便宜的版本,1.6L時(shí)尚版在外觀方面跟其它版本幾乎沒(méi)有什么區(qū)別,只是少了一個(gè)前霧燈而已。除此之外,16寸的鋁合金輪轂、205mm的寬胎、LED前示寬燈、側(cè)翼的導(dǎo)流板這些都是全部配齊的,而在功能及舒適性配置方面,這個(gè)版本整體上顯得就比較普通了,但當(dāng)中也不乏有亮點(diǎn)之處,比如全系標(biāo)配的真皮方向盤以及自動(dòng)恒溫空調(diào)。
鹵素大燈+手動(dòng)調(diào)節(jié) | 大燈延時(shí)關(guān)閉 | LED示寬燈 |
LED后高位剎車燈 | 外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | 后擾流板(選擇) |
雙色鋁合金輪轂 | 輪胎尺寸:205/60 R16 | 自動(dòng)空調(diào)+過(guò)濾 |
皮織混搭座椅 | 四門電動(dòng)升降窗 | 行車電腦 |
真皮方向盤 | 單碟CD+收音機(jī)+AUX/USB接口 | 后排座椅4/6折疊 |
安全性方面的配置有一定的亮點(diǎn),除了最基本的東西之外,它還標(biāo)配了駕駛座的膝部氣囊、ESS緊急剎車提醒、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)等,甚至許多低配車缺乏的倒車?yán)走_(dá)也是標(biāo)配。不過(guò)略顯遺憾的是,ASC主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)并非全系標(biāo)配的產(chǎn)物。
ABS+EBD | ESS緊急剎車警示系統(tǒng) | BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng) |
前排正面雙氣囊 | 駕駛席膝部安全氣囊 | 倒車?yán)走_(dá) |
ISOFIX兒童安全座椅接口 | 兒童安全鎖 | 前排帶預(yù)張式安全帶 |
-次低配版本:1.8L CVT時(shí)尚版
官方指導(dǎo)售價(jià):12.68萬(wàn)(國(guó)IV)/12.78萬(wàn)(國(guó)V)
1.8L CVT時(shí)尚版重點(diǎn)是動(dòng)力系統(tǒng)做了升級(jí),而且在一些細(xì)節(jié)及功能性配置方面也做了更好的改善,不僅有了前霧燈,而且增加了雙層中央扶手箱、鍍鉻亮銀的車內(nèi)裝飾條、帶阻尼的手套箱等等。這個(gè)版本的價(jià)格要比1.6L MT時(shí)尚版貴了2.3萬(wàn)元。
配置對(duì)比 | |||
車型 | 1.6L MT時(shí)尚版 | 1.8L CVT時(shí)尚版 | |
售價(jià)(萬(wàn)) | 10.38 | 12.68/12.78 | |
差價(jià)(元) | 0 | +23000/24000 | |
動(dòng)力性能變化 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6L 113馬力 | 1.8L 136馬力 | |
變速箱 | 5速手動(dòng) | CVT無(wú)級(jí)變速 | |
功能性配置提升 | |||
前霧燈 | - | ● | |
鍍鉻車內(nèi)把手 | - | ● | |
前置物盒/杯架飾蓋 | - | ● | |
帶阻尼手套箱 | - | ● | |
前排中央扶手 | - | ● | |
空調(diào)面板亮銀飾件 | - | ● |
-中配版本:1.8L MT 致尚版
官方指導(dǎo)售價(jià):11.78萬(wàn)(國(guó)IV)/11.88萬(wàn)(國(guó)V)
1.8L MT 致尚版是新款翼神能買到的,最貴的手動(dòng)擋車型,但它比1.8L CVT時(shí)尚版便宜了9000元。在配置方面,它擁有方向盤多功能按鍵、定速巡航、天窗、遙控折疊的后視鏡以及一些鍍鉻裝飾。
配置對(duì)比 | |||
車型 | 1.8L CVT時(shí)尚版 | 1.8L MT致尚版 | |
售價(jià)(萬(wàn)) | 12.68/12.78 | 11.78/11.88 | |
差價(jià) | 0 | -9000 | |
動(dòng)力性能變化 | |||
變速箱 | CVT無(wú)級(jí)變速 | 5速手動(dòng) | |
功能性配置提升 | |||
多功能方向盤 | - | ● | |
定速巡航 | - | ● | |
遙控折疊外后視鏡 | - | ● | |
智能電動(dòng)天窗 | - | ● | |
駕駛席窗一鍵升降/防夾 | - | ● |
-次高配版本:1.8L CVT致尚版
官方指導(dǎo)售價(jià):14.08萬(wàn)(國(guó)IV)/14.18萬(wàn)(國(guó)V)
雖然也叫致尚版,但是1.8L CVT致尚版的這個(gè)2.3萬(wàn)元的差價(jià)不僅僅是換了個(gè)變速箱,它另外還加入了ASC主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCL牽引力控制系統(tǒng)、換擋撥片、無(wú)匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、自發(fā)光儀表盤以及6個(gè)揚(yáng)聲器,總得來(lái)說(shuō)在運(yùn)動(dòng)性方面是更進(jìn)一步。
兩版本配置差異 | |||
車型 | 1.8L MT致尚版 | 1.8L CVT致尚版 | |
售價(jià)(萬(wàn)) | 11.78/11.88 | 14.08/14.18 | |
差價(jià)(元) | 0 | +23000 | |
安全配置提升 | |||
ASC主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng) | - | ● | |
TCL牽引力控制系統(tǒng) | - | ● | |
舒適及功能配置提升 | |||
無(wú)匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng) | - | ● | |
方向盤換擋撥片 | - | ● | |
自發(fā)光炫彩儀表盤 | - | ● | |
揚(yáng)聲器 | 4 | 6 |
-頂配版本:2.0L CVT旗艦版
官方指導(dǎo)售價(jià):14.98萬(wàn)元
作為旗艦版本,2.0L CVT車型配備比1.8L CVT致尚版貴了9000元,除了換裝動(dòng)力更強(qiáng)的4B11發(fā)動(dòng)機(jī)外,還增加了前后側(cè)氣簾、側(cè)氣囊以及主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅。
兩版本配置差異 | |||
車型 | 1.8L CVT致尚版 | 2.0L CVT旗艦版 | |
售價(jià)(萬(wàn)) | 14.08/14.18 | 14.98 | |
差價(jià)(元) | 0 | +9000 | |
安全配置提升 | |||
前后一體式頭部氣簾 | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
動(dòng)力性能提升 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8L 136馬力 | 2.0L 152馬力 | |
0-100km/h加速時(shí)間 | 11.6s | 9.8s | |
舒適及功能性配置提升 | |||
座椅包裹材質(zhì) | 皮織混搭 | 真皮 | |
主駕座椅調(diào)節(jié)方式 | 6向手動(dòng) | 8向電動(dòng) |
●從配置的角度出發(fā),哪個(gè)版本最值得購(gòu)買?(滿分五星)
-值得推薦(★★★★)
1、1.8L MT 致尚版
作為一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎車來(lái)說(shuō),駕駛樂(lè)趣是一定不能少的,而1.8L MT致尚版顯然是中和了價(jià)格跟配置之后的最佳考慮,所以如果您要買翼神,最推薦的就是這個(gè)版本。
2、2.0L CVT旗艦版
作為曾經(jīng)的旗艦版本,2.0L CVT旗艦版如今的價(jià)格已經(jīng)跌破15萬(wàn),只不過(guò)比低一個(gè)版本的貴了9000塊而已,如果你本身就是預(yù)算15萬(wàn)裸車,且希望有好動(dòng)力及操控性的話,這個(gè)版本如今的性價(jià)比確實(shí)還不錯(cuò)。
-可以考慮(★★★)
1、1.8L CVT時(shí)尚版
如果你無(wú)法忍受市區(qū)堵車苦惱或者不太會(huì)開手動(dòng)擋,那么這個(gè)1.8L CVT時(shí)尚版也是個(gè)不錯(cuò)的代步車型,它的價(jià)格不算太貴,又有全進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱,基礎(chǔ)配置也算是齊全——反正后期改裝空間很大,所以預(yù)算不多的朋友不妨考慮這個(gè)版本。
●全文總結(jié)
2015款的翼神在車型上的精簡(jiǎn),也暗示著這一代車型正在慢慢退出主流競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)。光從這款車的本身來(lái)講,它并沒(méi)有發(fā)生怎樣的變化,全進(jìn)口的動(dòng)力總成以及任性的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校是它最根本的核心特質(zhì),而在其它方面,它也真有些落后于當(dāng)下的這些新車們了。所以如果你是個(gè)對(duì)曾經(jīng)三菱運(yùn)動(dòng)事業(yè)有情懷的人或者追尋一臺(tái)有極大改裝潛力的車的話,那么翼神無(wú)疑還是最適合你的那個(gè)。
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