4款30萬以下7座SUV推薦 居家旅行佳品
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】馬上就要到春節(jié)了,估計(jì)很多人都已經(jīng)在春運(yùn)的大流之中。過年是中國(guó)人的傳統(tǒng),在此前的一年時(shí)間里面人們四處奔波打拼,也就只有這個(gè)時(shí)間能夠聚一聚,和親朋好友相聚也是過年最重要的意義所在。對(duì)于家庭觀念濃厚的中國(guó)人來說,能夠載得下更多的人大空間汽車一直都很受歡迎,而7座、大空間、高通過性的SUV更是日漸受到更多人的青睞。
今天給大家推薦的7座SUV分別有道奇酷威、豐田漢蘭達(dá)、起亞索蘭托L和雪佛蘭科帕奇。以進(jìn)口身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售的酷威全系均為7座車型,三排座椅都能夠坐得下成年人,整車的質(zhì)感檔次值得肯定。銷量一直居首的漢蘭達(dá)有5座和7座版本,追求的是大空間和實(shí)用性,而且開起來的舒適性也是為人們所樂道。索蘭托L由索蘭托改頭換面并加長(zhǎng)而來,韓國(guó)車的設(shè)計(jì)一向都頗有新鮮感,而且配置也很豐富。科帕奇是作為本文的一個(gè)性價(jià)比推薦,價(jià)格更低,而各方面都較為齊備的。
推薦車型一覽 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 推薦關(guān)鍵詞 | |
道奇 酷威 | 27.49-37.29萬元 | 個(gè)性、靈活7座、銷量不錯(cuò)的進(jìn)口車 | |
豐田 漢蘭達(dá) | 24.88-42.88萬元 | 各種“大”、實(shí)用、銷量王者 | |
起亞 索蘭托L | 24.66-36.78萬元 | 新鮮時(shí)尚、配置不錯(cuò) | |
雪佛蘭 科帕奇 | 21.98-26.38萬元 | 便宜、性價(jià)比出色 |
● 道奇酷威
官方指導(dǎo)售價(jià):27.49-37.29萬
推薦理由:純粹的美式大空間SUV
推薦車型:2.4L 兩驅(qū)旅行版,29.99萬
酷威是道奇在國(guó)內(nèi)的主銷車型,作為一款進(jìn)口7座大空間SUV,2014年它在國(guó)內(nèi)獲得的35000輛銷量可以說得上是很不錯(cuò)了,是進(jìn)口車該細(xì)分市場(chǎng)的銷量王者。而遠(yuǎn)在美國(guó)市場(chǎng),它同樣也是一款備受關(guān)注的車型,2014年在美國(guó)市場(chǎng)月均7000多輛的銷量使得它成為了主流車型。按照這個(gè)勢(shì)頭,今年它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)有更好的表現(xiàn)。好吧,下面讓我們來看看這款繼承了美國(guó)肌肉式風(fēng)格的7座SUV車。
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| 官方價(jià):27.49-37.29萬 | 詢底價(jià) |
● 快速了解酷威的外觀內(nèi)飾
美式棱角分明的肌肉線條配合比漢蘭達(dá)還要長(zhǎng)的尺寸,讓酷威看上去顯得氣勢(shì)十足,中網(wǎng)上的十字星造型也能夠讓人眼前一亮。2014年8月底推出了旅行版車型,在外觀細(xì)節(jié)方面做了些改動(dòng),更多熏黑動(dòng)感處理和19寸的輪轂令其視覺效果更為出眾。
內(nèi)飾方面,酷威并沒有因其美國(guó)的血統(tǒng)而顯得粗獷,反而整體設(shè)計(jì)更為傾向于家用化,簡(jiǎn)潔明了,各項(xiàng)功能按鍵的位置清晰,即使初次上手也能很快適應(yīng)。而在用料上,手能觸摸到的地方均采用了軟性材質(zhì),頗顯檔次和身價(jià)。
● 推薦它的理由一:個(gè)性實(shí)用的7座空間
酷威的軸距長(zhǎng)達(dá)2890mm,這也成為了其最大的殺手锏之一,寬裕的內(nèi)部空間可以讓家人能夠享受舒適的旅行。而且酷威在座椅的使用上也相當(dāng)靈活,例如第二排可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整,前后可以伸縮15cm。還可以把坐墊抬升后可變成兩個(gè)適合四歲以上小孩使用的安全座椅,并且后排靠背的角度可調(diào),同時(shí)還可以按比例折疊座椅等等。
7座SUV當(dāng)然要關(guān)注一下第三排座椅,酷威的第三排座椅并不是那種很簡(jiǎn)單的座椅樣式,它盡可能地保留了足夠的舒適性和支撐性,在空間表現(xiàn)上,就算坐下兩個(gè)成年人也沒有問題,只是腿部需要稍微彎曲一下。
● 推薦它的理由二:娛樂配置豐富
美系車在配置方面向來不會(huì)吝嗇,而車價(jià)將近30萬的酷威,其配置同樣非常高端,無論是安全配置還是舒適性配置都相當(dāng)豐富。而且旅行版以上車型所配備的后排娛樂功能(9寸的液晶屏)在同級(jí)別車型中也是少見的配置。
2.4L 兩驅(qū) 旅行版配置一覽 | ||
主要安全性配置 | ||
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | 6安全氣囊/氣簾 | ABS+EBD+EBA |
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | 后倒車?yán)走_(dá)+影像 | 兒童安全座椅 |
舒適科技配置 | ||
真皮多功能方向盤 | 前排座椅帶加熱功能 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅 |
電動(dòng)天窗 | 自動(dòng)空調(diào)+后座獨(dú)立空調(diào) | 19吋鋁合金輪轂 |
無鑰匙啟動(dòng) | 電動(dòng)折疊后視鏡 | 防紫外線/隔熱玻璃 |
USB+AUX接口+藍(lán)牙電話 | 自動(dòng)頭燈+大燈高度可調(diào) | 前后中央扶手+杯架 |
6揚(yáng)聲器系統(tǒng) | 中控8吋彩屏+GPS導(dǎo)航 | 人機(jī)交互系統(tǒng)+內(nèi)置硬盤 |
單碟DVD | 后排液晶屏 | 定速巡航 |
編輯點(diǎn)評(píng):由于以進(jìn)口車的身份進(jìn)入國(guó)內(nèi),酷威的價(jià)格顯得有些高,但仔細(xì)對(duì)比各項(xiàng)細(xì)節(jié)會(huì)發(fā)現(xiàn),人性化的空間設(shè)計(jì)、成熟的動(dòng)力組合、齊備的配置都是酷威的底氣所在。另外,酷威還是全系配有四驅(qū)系統(tǒng),在路面復(fù)雜的國(guó)內(nèi)行走時(shí),能給予駕駛者更多的信心。總的來說,酷威實(shí)力是有的,剩下的就是克萊斯勒和道奇在推廣和渠道鋪開上問題,相信2015年讓它從漢蘭達(dá)手中再搶些用戶過來應(yīng)該不是什么難事兒。
● 廣汽豐田 漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)售價(jià):24.88~42.98萬
推薦理由:舒適大空間,還有低油耗
推薦車型:2.7兩驅(qū)豪華版(7座),29.88萬
漢蘭達(dá)的市場(chǎng)表現(xiàn)是毋庸置疑的,2014年全年售出84490輛,月均銷量約為7040輛,和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們拉開了一定的差距。大空間、舒適實(shí)用都是對(duì)它很好的總結(jié),下面來看看這個(gè)總結(jié)是怎么來的。
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| 官方價(jià):24.88-42.98萬 | 詢底價(jià) |
● 快速了解豐田漢蘭達(dá)外觀內(nèi)飾:
細(xì)長(zhǎng)而又銳利的頭燈讓漢蘭達(dá)的整個(gè)前臉顯得非常精神,而與兩側(cè)頭燈相連貫的菱形中網(wǎng),也讓其莊重大方的氣息有增無減。漢蘭達(dá)終究是臺(tái)有著北美血統(tǒng)的車型,無論是老款還是現(xiàn)款,漢蘭達(dá)很符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美,開出去絕對(duì)是有面子的車。
內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)潔舒適風(fēng),四個(gè)碩大的旋鈕凸顯出中央顯示屏和空調(diào)控制區(qū)域,銀色的面板從中控下半部延伸到中央扶手處,各種按鈕都顯得大而清晰,而且布置的區(qū)域均在駕駛者觸手可及的區(qū)域,雖然造型看上去確實(shí)普通,但舒適便利性就不是很多追求設(shè)計(jì)的車所能比的了。
● 推薦理由一:寬敞多變空間
寬敞實(shí)用的乘坐空間一直都是漢蘭達(dá)的最大賣點(diǎn)之一,無論是進(jìn)出車廂的便利程度還是置物空間的人性化設(shè)計(jì),完全不遜色于以實(shí)用而著稱的高端MPV車型。第二排可以前后滑動(dòng)120mm,而且中間靠背也可以安全拆除給第三排留下一條通道,簡(jiǎn)易以及方便程度都挺高,不過這也一定程度影響了中間座位的舒適性。
漢蘭達(dá)還特別針對(duì)國(guó)情將第三排椅背優(yōu)化為50:50分割設(shè)計(jì),很大程度提升了尾箱空間的靈活運(yùn)用。而座椅比較單薄,乘坐空間稍微有些擁擠,不過成年人還是能夠乘坐的。
● 推薦理由二:2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)挺省油
給大家推薦的漢蘭達(dá)2.7L車型 ,這款發(fā)動(dòng)機(jī)均應(yīng)用了雙VVT-i、諧振進(jìn)氣控制系統(tǒng)ACIS、長(zhǎng)度可變進(jìn)氣歧管等技術(shù),技術(shù)先進(jìn)省油出色,搭配6速手自一體變速箱在我們的《越野時(shí)代6》實(shí)測(cè)中交出百公里6.76L成績(jī)。
漢蘭達(dá)是一款注重乘坐舒適性的SUV,其懸掛特性也是最大化的舒適取向,2.7L車型兩驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式也讓它越野能力不足。但漢蘭達(dá)顯然更主張悠然自得的駕駛心態(tài),在顛簸路面上如履平地、到一般轎車到不了的地方去,看寧?kù)o秀麗的山水,就是這種簡(jiǎn)單的生活形態(tài)。
● 推薦理由三:豪華版配置不錯(cuò)
我們給大家推薦的漢蘭達(dá)是官方接近30萬的7座豪華版車型,配置方面表現(xiàn)對(duì)得起售價(jià),首先在安全配置方面就很靠譜,氣囊很全面,甚至擁有同級(jí)別相當(dāng)少見的膝部氣囊;而舒適性上,電動(dòng)皮座椅以及前后都可獨(dú)立調(diào)節(jié)的自動(dòng)空調(diào)還是相當(dāng)給力的。
2.7 兩驅(qū) 豪華版 7座配置(點(diǎn)擊查看詳細(xì)配置) | ||
主要安全性配置 | ||
HAC上坡輔助系統(tǒng) | 10安全氣囊/氣簾(包含膝部氣囊) | ABS+EBD+EBA |
VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng) | 前后倒車?yán)走_(dá)+影像 | 兒童安全座椅接口 |
舒適科技配置 | ||
真皮多功能方向盤 | 前排座椅帶加熱功能 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅 |
電動(dòng)天窗 | 自動(dòng)空調(diào)+后座獨(dú)立空調(diào) | 19吋鋁合金輪轂 |
全尺寸備胎 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡 | 防紫外線/隔熱玻璃 |
USB+AUX接口+藍(lán)牙電話 | 前霧燈+大燈高度可調(diào) | 前后中央扶手+杯架 |
6揚(yáng)聲器系統(tǒng) | 多碟CD系統(tǒng) | 定速巡航 |
編輯點(diǎn)評(píng):漢蘭達(dá)十分懂的人們以大為美的審美觀念,“大”正是它的賣點(diǎn)所在:大外觀、大空間;而且它還能夠給人們一個(gè)驚喜:雖然我很大,但我的油耗并不高。不過,相比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,漢蘭達(dá)的價(jià)格也未免稍高了一點(diǎn)。
● 起亞索蘭托L
官方指導(dǎo)售價(jià):24.66-36.78萬
推薦理由:加長(zhǎng)后空間更實(shí)用
推薦車型:2.4L汽油/2.2T柴油 四驅(qū)精英版7座,28.58萬
全新索蘭托L并不是一款換代車型,所以車身輪廓大致維持了老款車的造型,但是腰線、窗線均重新了做了設(shè)計(jì)調(diào)整,車頭也變得更為帥氣有神,最重點(diǎn)的地方在于,全新索蘭托L車身長(zhǎng)度增長(zhǎng)了95mm,軸距加長(zhǎng)了80mm,長(zhǎng)寬高達(dá)到了4780/1890/1685mm,軸距2780mm,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)快追上同級(jí)別最大車型漢蘭達(dá)(軸距2790mm)了。
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| 官方價(jià):23.48-36.78萬 | 詢底價(jià) |
● 快速了解索蘭托L的外觀內(nèi)飾
老款的索蘭托總會(huì)給人一種中年大叔的形象,新索蘭托L將前臉元素都整改了一遍,整體觀感更為精致與富有靈氣。中網(wǎng)換成了最新樣式,雙透鏡前大燈還用LED日行燈進(jìn)行了描眉,更大面積的下進(jìn)氣口與霧燈,陡增幾分帥氣。
在內(nèi)飾上,全新索蘭托與舊款車型相比簡(jiǎn)直是判若兩車,全新的風(fēng)格也是起亞家族在今后發(fā)展的方向,無論從設(shè)計(jì)還是枝干上都有很大幅度的提升。
● 推薦它的理由一:更為實(shí)用的第三排
索蘭托L的加長(zhǎng)主要針對(duì)后排乘客,它還能選配第三排座椅,所以我們本次空間測(cè)試的重點(diǎn)環(huán)節(jié)放在后頭,對(duì)于前排勉強(qiáng)一拳三指的頭部空間表現(xiàn)也沒太多可抱怨的,總之還行吧。
隨我先聚焦索蘭托L的第二排,其第二排座椅不但椅背傾角可調(diào),前后同樣是可以調(diào)節(jié)的,這樣就能方便第三排乘客上下,也能為第三排乘客營(yíng)造足夠的乘坐空間。就第二排的空間表現(xiàn)而言,我比較驚訝的是頭部能有一拳四指的剩余,這說實(shí)話挺嚇人的。而且后排中間的地臺(tái)也近乎全平,這樣整車坐進(jìn)7個(gè)人那是完全沒有問題了。
如果你選裝了第三排座椅那也是相當(dāng)?shù)奈镉兴担驗(yàn)榈诙抛慰汕昂笳{(diào)節(jié)的緣故所以無需擔(dān)心第三排腿部空間不足,而頭部的三指空間也算勉強(qiáng)夠用。夸張的是如果將第二排座椅推至最前,第三排的腿部能獲得一拳加大半臂的空間。
索蘭托L在五座常規(guī)情況下,后備廂空間有605L的容積,而在后兩排座椅都放倒的情況下,可達(dá)到理論1662L的最大容積。光看數(shù)字沒啥概念,我只能告訴大家如今索蘭托L的空間組合多樣性和大小都是同級(jí)一流水平。
● 推薦它的理由二:更多的動(dòng)力選擇
動(dòng)力方面,全新索蘭托L共搭載三款動(dòng)力,分別為2.2T柴油,2.4GDI以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(2.0T 四驅(qū)精英版7座售價(jià)32.88萬),其中2.0T版本僅供中國(guó)和北美市場(chǎng)。在30萬內(nèi)你可以買到2.2T柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4GDI汽油自吸發(fā)動(dòng)機(jī),選擇比其他幾款車型豐富一些。傳動(dòng)方面,全系匹配6速手自一體變速箱。
● 推薦它的理由三:豐富的配置
韓系車型豐富的配置已經(jīng)是老生常談的事情了,在索蘭托L的精英版上,我們也依然能看到不錯(cuò)的配置,首先在安全配置方面就十分的主流。
ABS+EBD+BAS | 6氣囊 | HAC上坡輔助 |
TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | ISOFIX兒童座椅接口 | 前后駐車輔助+倒車畫面顯示 |
ECM電子防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | 駕駛座安全帶未系提醒 | VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) |
而功能性配置方面,索蘭托L精英版也堪稱豐富,如果用進(jìn)口的身份來衡量,更是沒有趕得上它的,即便是后面提到的合資7座SUV漢蘭達(dá)和科帕奇也不過和它旗鼓相當(dāng)罷了。
7"LCD 超豪華儀表盤 | 真皮座椅 | 無匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng) |
全景天窗 | 真皮多功能方向盤+加熱 | 自動(dòng)空調(diào) |
第二排座椅移動(dòng) | 8英寸DVD導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)+藍(lán)牙 | 定速巡航 |
編輯點(diǎn)評(píng):索蘭托L在加長(zhǎng)后,綜合實(shí)力提升是必然的事情,盡管售價(jià)小有提升,不過配置依然豐富,并且整體售價(jià)還是比較合理的,綜合來看它還是30萬內(nèi)一款值得推薦的7座SUV。
● 雪佛蘭科帕奇
官方指導(dǎo)售價(jià):21.98-26.38萬
推薦理由:性價(jià)比不錯(cuò)
推薦車型:2.4L 7座 四驅(qū)旗艦版
作為一款在SUV領(lǐng)域中打滾多年的車型,科帕奇可謂當(dāng)下SUV中的元老級(jí)人物,但每年的小改款都讓這款SUV緊緊跟隨著時(shí)代的腳步。因此,即使以現(xiàn)在的眼光看來,科帕奇也并不顯老氣,反而是更客觀的優(yōu)惠幅度讓它有著不錯(cuò)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
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| 官方價(jià):21.98-26.38萬 | 詢底價(jià) |
● 快速了解科帕奇的外觀內(nèi)飾
從上市到現(xiàn)在,科帕奇仍維持著敦厚沉實(shí)的形象。飽滿的前臉設(shè)計(jì)依舊透出美式肌肉SUV的風(fēng)格,雖然整體談不上時(shí)尚有魅力,但還是能給人慢慢的安全感。而內(nèi)飾方面則延續(xù)通用的布局,實(shí)用而不花哨。
● 推薦理由一:7座可應(yīng)付多種需求
從科帕奇的車身尺寸上看,長(zhǎng)寬高分別為4673×1849×1753(mm),軸距為2707mm。可能不少人對(duì)其7座車型的內(nèi)部空間表示懷疑,但從實(shí)際的體驗(yàn)上看,科帕奇的整體空間表現(xiàn)還是具有不錯(cuò)的實(shí)用性的。
第三排座椅開啟后,對(duì)于180cm的體驗(yàn)者來說,空間比較狹小。相對(duì)而言更為適合身材嬌小的女士或者小孩乘坐。同時(shí)科帕奇的后備箱并沒有因?yàn)榈谌诺淖味艿教蟮南拗疲异`活多變的座椅組合可以將前兩排的座椅折疊,讓后備箱擴(kuò)升到942升,基本上能滿足絕大多數(shù)家庭的需求了。
● 推薦它的理由二:長(zhǎng)期保持較大幅度優(yōu)惠
由于科帕奇上市時(shí)間較長(zhǎng),因此相比上述幾款車型而言,科帕奇能獲得更高的優(yōu)惠幅度。筆者為此截取了北上廣深四地的科帕奇經(jīng)銷商價(jià)格,從下面圖表中可以看出,科帕奇在全國(guó)大部分地區(qū)優(yōu)惠都在3萬以上,最高優(yōu)惠更是可到4.5萬,性價(jià)比相當(dāng)高。
● 推薦它的理由三:全系配備四驅(qū)系統(tǒng)
目前科帕奇四款車型均配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),其中央差速器采用的是電控式的多片離合器結(jié)構(gòu),屬剛性連接。當(dāng)前輪發(fā)生打滑或抓地力不足時(shí),車輛轉(zhuǎn)入四驅(qū)模式的切換速度只有0.2秒,而且能夠完全鎖止,再加上前后的扭矩分配可達(dá)到50% :50%,在濕滑路面上,科帕奇要比很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要可靠得多。
編輯點(diǎn)評(píng):科帕奇在雪佛蘭旗下繼續(xù)扮野著默默無聞的角色,中庸的性格讓其沒有突出的優(yōu)點(diǎn)之余,也沒有明顯的缺點(diǎn)。且在在相當(dāng)大的優(yōu)惠幅度下,配合實(shí)用性高的7座空間以及豐富的配置,讓科帕奇在后起之秀不斷涌現(xiàn)的SUV市場(chǎng)中依然把守自己的位置。
● 總結(jié)
有時(shí)候,一家人能坐在一臺(tái)車?yán)锲錁啡谌谑窃俸貌贿^了,7座SUV不僅有能夠容下更多人的大空間,還有更大氣的外形、更好的通過性,真是居家旅行的必備佳品。本文所推薦的幾款7座SUV,有個(gè)性美式7座大空間的酷威,它有著進(jìn)口車中過人的銷量表現(xiàn);也有又大又抵又實(shí)用的漢蘭達(dá),它一向都是該細(xì)分市場(chǎng)的銷量之王;更有頗為潮流時(shí)尚的索蘭托L,能增添不少新鮮感;當(dāng)然也少不了性價(jià)比之選科帕奇,價(jià)格或者才是王道。不知道您又喜歡哪一款呢?
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 酷威 2014款 2.4 兩驅(qū)旅行版 | 漢蘭達(dá) 2012款 2.7 兩驅(qū) 豪華版 7座 | 索蘭托 2015款 2.4GDI 汽油4WD精英版7座 | 科帕奇 2014款 2.4 7座 四驅(qū)旗艦版 |
官方價(jià): | 29.99萬 | 29.88萬 | 28.58萬 | 26.38萬 |
廠商: | 道奇 | 廣汽豐田 | 起亞(進(jìn)口) | 上海通用雪佛蘭 |
級(jí)別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時(shí)間: | 2014-08 | 2012-06 | 2015-01 | 2013-06 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.4L L4 | 2.7L L4 | 2.4L L4 | 2.4L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 170 | 188 | 188 | 167 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 252 | 241 | 230 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4910×1878×1751 | 4795×1910×1760 | 4780×1890×1685 | 4673×1868×1756 |
軸距(mm): | 2890 | 2790 | 2780 | 2707 |
最高車速(km/h): | - | - | - | 175 |
官方0-100km/h加速(s): | 13.3 | - | - | 11.8 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 9.6 | 9.9 | - | 10.2 |
整車質(zhì)保: | 三年或8萬公里 | 三年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4910 | 4795 | 4780 | 4673 |
寬度(mm): | 1878 | 1910 | 1890 | 1868 |
高度(mm): | 1751 | 1760 | 1685 | 1756 |
軸距(mm): | 2890 | 2790 | 2780 | 2707 |
前輪距(mm): | 1571 | 1625 | - | - |
后輪距(mm): | 1582 | 1630 | - | - |
最小離地間隙(mm): | 182 | 203 | - | - |
車重(kg): | 1831 | 1855 | - | 1845 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 7 | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L): | 78 | 72 | - | 65 |
行李廂容積(L): | - | - | 605-1662 | 477-942 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | 3AR-FE | - | - |
排量(mL): | 2360 | 2672 | 2359 | 2384 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 170 | 188 | 188 | 167 |
最大功率(kW): | 125 | 138 | 138 | 123 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 5800 | 6000 | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 252 | 241 | 230 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4500 | 4200 | 4000 | 4600 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.5 | - | - | 10.4 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | 雙VVT-i及可變進(jìn)氣系統(tǒng) | - | D-VVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 歐Ⅳ | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 雙連桿獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 四連桿獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 225/55 R19 | 245/55 R19 | 235/60 R18 | 235/55 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 225/55 R19 | 245/55 R19 | 235/60 R18 | 235/55 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | 29 | - | - |
離去角(°): | - | 24 | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 182 | 203 | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | 5.9 | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | 455 | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | - | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | ● | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | - | ● | - |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | - | ● | - |
上坡輔助: | - | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | ● |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | ● | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | ● | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | ● | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷達(dá): | - | - | ● | - |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | - | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | ● | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | - | ● |
第二排座椅移動(dòng): | ● | ● | ● | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | ● | ● | ● | ● |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ● | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | - |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | - | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | ● | - |
自動(dòng)頭燈: | ● | - | - | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | ● |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | ● | - | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | - | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● | - | ● | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | - | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ○ | ● | ● |
車載信息服務(wù): | - | ○ | ● | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ○ | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | ● | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ○ | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | ● |
后排液晶屏: | ● | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | - |
單碟CD: | - | - | - | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | ● | - | ● |
單碟DVD: | ● | ○ | ● | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 | 8 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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