● 空間：賽車風格座椅 儲物空間尚可

● 動力：采用內燃機+電動機混動組合

　　總結：作為保時捷的旗艦車型，918 Spyder上的許多技術可以說都領先于當代汽車技術水平，利用電機響應速度快、扭矩輸出大且不受轉速影響的特點，彌補了內燃機在低轉速下扭矩小響應慢的缺點，讓搭載這樣新動力組合的跑車擁有了傳統以內燃機為單一動力的車型所不具備的響應速度，這大概也是它能在紐伯格林北環賽道以6分57秒的成績刷新量產車圈速記錄的原因之一。