告別油老虎 4款合資省油緊湊級SUV推薦
●長安馬自達CX-5
官方指導售價:16.98~25.28萬元
工信部油耗:6.6-7.7L/100km
還記得我們之前做過的大型選題《越野時代6》么?當時國產CX-5剛上市不久,就跟著一群強有力的競爭對手殺在了一起。但后來它卻成功地給我們留下了非常深的印象,就是因為其操控性,的確很少有SUV能做到像它那么靈活...
推薦它的理由一:出色的駕駛感受
在試駕完CX-5之后,它的平順性給我們編輯留下了深刻的印象(試駕文章請摸我),起步既不會拖泥帶水也不至于“興奮過度”,加速的過程非常線性。而油門踏板的設置也很合理,行程的末端還有個強制降擋的觸發鍵,將油門踩到底后,變速箱的響應會變得更加積極和迅速。
經過馬自達工程師的悉心調校,CX-5的底盤和懸掛在彎道中表現的非常從容,車身的側傾不嚴重不說,還刻意調校成了傾向于安全性更高的轉向不足,在ESC電子系統的輔助下CX-5在彎道中的操控樂趣極佳。
推薦它的理由二:燃油經濟性比較突出
國產CX-5和進口版一樣,搭載兩款創馳藍天發動機,分別是2.0L和2.5L,前者曾獲得“沃德十佳”,最大功率114kW(155PS)/6000rpm,最大扭矩200N·m/4000rpm,匹配的是6速手動或6速自動變速箱;后者最大功率144kW(196PS)/6100rpm,最大扭矩252N·m/4000rpm,均匹配6速自動變速箱。
我們在越野時代6里實測的CX-5 2.5L發動機的百公里油耗為5.8L,這個成績就算是小型車也很難達到,可見其創馳藍天技術確實不是蓋的。
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推薦它的理由三:全系配置蠻厚道
CX-5的配置豐富性也頗為值得稱道,尤其是這一級別罕見的啟停功能也在CX-5的身上出現。在安全性配置上也不乏亮點,全系配置了DSC電子車身穩定系統。在許多人性化的設置上CX-5也考慮得很周到。
●編輯點評:馬自達CX-5最大的優勢在于操控好、省油、配置高,不過空間利用率在同級別比較中比較一般。但考慮到它相對來說并不高的售價,這些特質已經足以讓它成為一部優秀的都市SUV,所以如果您既想要SUV的高大感又希望自己的愛車開起來不笨重,那CX-5無疑是最優質的選擇。
編輯總結:選擇SUV的諸多好處,我就不再啰嗦了,而20萬左右的預算已經可以買到一款配置全、外觀大氣、有一定操控樂趣的車型了。在這種種優勢下,SUV油耗甚至比一般的家轎還要省,這不得不說是車主的福音了。
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