【太平洋汽車網 導購頻道】鄭州日產東風風度基于老款奇駿（即第二代日產奇駿）打造的全新SUV車型MX6在3月19日正式上市，東風風度MX6共將推出6款2.0L車型，分別搭載手動變速箱和CVT變速箱，并提供四驅可選，正式售價區間為12.28-16.98萬，下面我們將具體分析它各款車型間的配置差異，此次文章將使用全新的圖片模式，更簡潔更直觀，希望大家多多給意見。

● 東風風度MX6基本情況介紹

1、外觀：依然熟悉依然俊朗

　　東風風度MX6整體造型與老款奇駿基本保持相同，因為出自同一生產線以及同一零部件供應商的關系，讓風度MX6與老款奇駿有著80%的相同度。由于品牌差異，前保險杠以及前中網部分被重新設計，掛有東風雙飛燕標志的中網加上鍍鉻飾條的點綴，同樣沉穩有形。

 
【老款日產奇駿】

　　來到車身側面，風度MX6筆直硬朗的車身線條與老款奇駿完全一致，這樣的設計本是SUV常用手法，但在當今卻變得更另類更個性，就連奇駿自身也在改款換代中朝著更加妖嬈的設計風格前進，方正的盒子車已經似乎已經不是時代的主流審美，不過逆流而上重新找回硬派風格的MX6確實制造了新的視覺沖擊，一定有人懂得欣賞這種美。

 
【老款日產奇駿】

　　MX6輪胎尺寸與輪轂樣式全系都只有一種選擇，這也體現了它硬派SUV不玩花活兒的個性，全系輪胎都是優科豪馬SUV系列輪胎，市場價在750元/條，這一點還是比同級車型更厚道更實在的。

2、內飾：同樣的設計同樣的做工

　　來到車內，MX6整體簡潔的風格以及熟悉的功能布局讓人有很高的親切感，以純黑色風格搭配的內飾樣式也符合這類車型的特點，如同外觀一樣硬朗樸實。在內飾材質和做工方面，都與老奇駿一致，所以大多數自主車型在這方面的不足不會發生在MX6身上，完全可以放心。

3、空間：同級合格水平

　　由于風度MX6出產于老奇駿的日產C平臺，所以在軸距方面是相同的2630mm，這個數據在如今同級車型中已經難言優勢了，所以在車內乘坐空間方面，MX6只能說是合格水平；不過日產車型座椅一直都有“沙發”的稱號，這在MX6上也得到了體現，前后排的座椅舒適度都相當不錯。

4、動力：熟悉的MR20DE

　　在動力系統上MX6只提供2.0L發動機，這臺發動機同樣原產自日產，該發動機代號為MR20DE，目前同品牌的逍客等車型也在使用這款發動機，另外在老款奇駿上也有配備。該發動機能貢獻144馬力的最大功率和198牛米的最大扭矩。至于變速箱，可選擇6擋手動或者模擬6速CVT變速箱。