【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】中型SUV一直是本田的一個(gè)心頭痛，尤其是大7座SUV，它們?cè)谶@一塊市場(chǎng)長(zhǎng)期處于缺失的尷尬狀態(tài)。看著同為日系對(duì)手的豐田都已把漢蘭達(dá)賣到如此火熱的地步了，它們才后知后覺(jué)是時(shí)候去分一杯羹了。所以在國(guó)內(nèi)很長(zhǎng)一段時(shí)間，本田的當(dāng)家SUV無(wú)疑是緊湊型的CR-V。但當(dāng)本田家族的車型都相繼換上地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，挑大梁的CR-V仍舊在使用老一套動(dòng)力總成，隨著高漲的呼聲，在本屆上海車展本田終于兌現(xiàn)承諾，為老將換上了新的裝備。

　　在注入了2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱等新鮮血液后，新款CR-V推出了5個(gè)版本共7款車型，改款后新車全系售價(jià)區(qū)間為17.98~24.98萬(wàn)元。2016年3月份，東風(fēng)本田對(duì)CR-V的兩款入門車型，分別是2.0L兩驅(qū)經(jīng)典版和2.0L兩驅(qū)都市版進(jìn)行動(dòng)力、配置的調(diào)整，其中2.0L兩驅(qū)經(jīng)典版的主要變化是將原先的5速自動(dòng)變速箱調(diào)整為CVT無(wú)級(jí)變速箱，同時(shí)增加發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，而2.0L兩驅(qū)都市版則在價(jià)格不變的情況下增配了電動(dòng)天窗。

● 新款東風(fēng)本田CR-V簡(jiǎn)介

-外觀：融入家族元素 前臉變得豐富不沉悶

　　不得不說(shuō)現(xiàn)在的本田的設(shè)計(jì)變得層級(jí)十分豐富，而且不容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。拿新款CR-V來(lái)說(shuō)，它與前不久推出的XR-V有異曲同工之妙，前臉的層次感很豐富，同時(shí)這也是新款車型在外觀上改變最大之處。

　　新車在外觀配色上有6種選擇，輪轂樣式方面，除了頂配車型采用18英寸雙色設(shè)計(jì)外，其余車型均為17英寸普通樣式。

-內(nèi)飾：調(diào)整都在細(xì)節(jié)

　　相比起外觀，內(nèi)飾并沒(méi)有發(fā)生太多設(shè)計(jì)上的變化，調(diào)整更多會(huì)是在細(xì)節(jié)和配置上，例如中控材質(zhì)的調(diào)整、改用DA智能屏系統(tǒng)、增加盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)和自動(dòng)啟停等功能。

　　內(nèi)飾方面，依然有全黑及黑+米兩種方案可選，其中全黑內(nèi)飾的質(zhì)感尤其突出。

-空間：與老款保持一致

　　新款CR-V在尺寸和內(nèi)部空間上都沒(méi)有作出的改變，因此整體乘坐和空間與老款車型的表現(xiàn)保持一致。

-動(dòng)力：2.4L地球夢(mèng)+CVT

　　本田家族這兩年推出的響當(dāng)當(dāng)?shù)牡厍驂?mèng)科技動(dòng)力相信也不必我作太多介紹，而本次改款的CR-V其中的2.4L車型也換上了地球夢(mèng)科技的動(dòng)力，這套動(dòng)力采用了直噴i-VTEC技術(shù)，依舊走的是自然吸氣的路子，只不過(guò)是把它挖得更深，并配CVT變速箱，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性均表現(xiàn)出色。至于2.0L，則依舊保留現(xiàn)款的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　小結(jié)：在緊湊型SUV都已殺成紅海的時(shí)候，CR-V的這次改款來(lái)得很及時(shí)，不提升一下競(jìng)爭(zhēng)力真就有可能被對(duì)手們?nèi)【喠恕Ｒ勒諒S家改款的策略來(lái)看，應(yīng)該還是想讓消費(fèi)者們多多關(guān)注一下更新動(dòng)力后的2.4L車型，究竟它能不能有更大的作為，我們?cè)谙旅娴呐渲梅治霏h(huán)節(jié)為各位揭曉。

● 新款東風(fēng)本田CR-V配置對(duì)比分析

　　本次新款CR-V推出了五個(gè)版本車型，分別是經(jīng)典版、都市版、風(fēng)尚版、豪華版、尊貴版，總計(jì)7款車型。另外在分析配置前需要說(shuō)明的是，新款入門的經(jīng)典版、都市版和頂配的尊貴版分別只有兩驅(qū)、四驅(qū)車型，而中間的風(fēng)尚和豪華版則同時(shí)有兩種驅(qū)動(dòng)形式可選，其中四驅(qū)比兩驅(qū)貴1萬(wàn)元，而在配置方面是完全一致的。

-2.0L 都市版 LXi
官方指導(dǎo)售價(jià)：18.98萬(wàn)元

　　先來(lái)看看次低配的2.0L 都市版 LXi。改款之后的CR-V基礎(chǔ)配置得到了不小提升，首先外觀配置就首次加入并標(biāo)配了LED日間行車燈，安全方面也很厚道，6安全氣囊和VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)都是標(biāo)配，這體現(xiàn)了本田對(duì)駕乘者人身安全的關(guān)懷很到位。

　　舒適便利方面，定速巡航的缺失不免有點(diǎn)小遺憾，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停和后排空調(diào)出風(fēng)口的標(biāo)配還不至于讓入門車型顯得太乞丐。

-2.0L 經(jīng)典版 LXi
官方指導(dǎo)售價(jià)：17.98萬(wàn)元

　　最入門的2.0L 經(jīng)典版 LXi則是在都市版的基礎(chǔ)上減少了側(cè)安全氣簾、LED日間行車燈、胎壓監(jiān)測(cè)以及電動(dòng)天窗共四項(xiàng)配置，價(jià)格上要比都市版便宜1萬(wàn)元。

-2.0L 風(fēng)尚版 EXi（兩驅(qū)/四驅(qū)）
官方指導(dǎo)售價(jià)：19.98/20.98萬(wàn)元

　　比都市版增加1 萬(wàn)元（四驅(qū)增加2 萬(wàn)）的風(fēng)尚版在配置上提升不算明顯，消費(fèi)者最看重的估計(jì)就是一鍵啟動(dòng)和USB接口這兩個(gè)配置了，零零總總的加起來(lái)還是值這個(gè)差價(jià)的，并且其整體售價(jià)仍維持在20萬(wàn)元左右，估計(jì)會(huì)是今后被消費(fèi)的主力車型。

-2.4L 豪華版 VTi（兩驅(qū)/四驅(qū)）
官方指導(dǎo)售價(jià)：22.98/23.98萬(wàn)元

　　在同驅(qū)動(dòng)形式 下的車型，豪華版比上一版本售價(jià)上漲3萬(wàn)元，并且換上了本田看家的2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。豪華版的配置可謂有了質(zhì)的飛躍，定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、皮革電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、倒車影像+雷達(dá)以及盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等等都一次性給配齊了，當(dāng)然，還有那套名聲在外的DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)。似乎“幸福來(lái)得有點(diǎn)突然”，但仔細(xì)想想，其實(shí)這其中有不少配置本應(yīng)該在風(fēng)尚版就作為標(biāo)配的，本田這是在誘惑你買高配車型。

-2.4L 尊貴版 VTi-S
官方指導(dǎo)售價(jià)：24.98萬(wàn)元

　　2.4L的頂配CR-V售價(jià)仍不足25 萬(wàn)元，比老對(duì)手豐田RAV4低了不少。相較豪華版，尊貴版主要提升體現(xiàn)在兩個(gè)地方，一個(gè)是氙氣大燈，一個(gè)是電動(dòng)尾門，而且僅有四驅(qū)車型可選。它比豪華版的四驅(qū)車型要多花1萬(wàn)元，合計(jì)下來(lái)這多出的錢還算是值得的，換來(lái)了更高級(jí)的享受。