● 運動化座椅可以提供更出色的包裹感

　　座椅也是R-Line車型所獨享的，雖然前排座椅還是純手動操作，但座椅在包裹性以及樣貌上已經(jīng)與普通版提升了不少的質(zhì)感。

● EA211高功率板發(fā)動機

　　高爾夫R-Line提供了1.4TSI高功率發(fā)動機，均為最新的EA211系列引擎，最大輸出功率為150馬力（110kW），最大扭矩250Nm，相比低功率系列1.4TSI的131馬力和225Nm有了顯著提升。變速箱方面沒有太大的變化，依舊是那款經(jīng)典的5速手動變速箱。

　　● 總結(jié)：高爾夫R-Line在運動范的修飾上無疑是成功的，無論是外觀的運動套件及R-Line徽標，還是類似GTI風(fēng)格的方向盤和雙色座椅都強化了整車的運動氣質(zhì)，也給了喜歡高爾夫的人一個更個性化的選擇；而最重要的一點是，相比普通手動擋車型而言，只要多出1.7萬元左右的價格就能享有以上所有個性化裝備，而且發(fā)動機也更換為高功率1.4T發(fā)動機，這些都使得高爾夫R-Line將是高爾夫產(chǎn)品線里是一款性價比出色的產(chǎn)品。