【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】印象中10萬元左右的價位區(qū)間里，盤踞著的主要都是些自主品牌車型，從前鮮有合資品牌涉足這一塊。然而時代在變，市場政策的利好在不斷趨向于消費(fèi)者，而各主機(jī)廠也變得更愿意去開拓更為入門的大眾市場，今天為大家推薦的四款車就是這個價位里性價比突出的代表。

● 東風(fēng)雪鐵龍 全新愛麗舍
官方指導(dǎo)售價：8.38~11.88萬

　　雪鐵龍是一個傳奇的品牌，從歐洲第一臺量產(chǎn)車到世界上第一輛全鋼車身汽車，從世界上第一輛前輪驅(qū)動汽車到第一個后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)、第一個液壓動力懸掛設(shè)計，雪鐵龍以堅持創(chuàng)新的原則不斷推動著汽車工業(yè)的發(fā)展。而對于國人來說雪鐵龍的車在他們心中也有著無可取代的地位。1992年，我出生那年，東風(fēng)雪鐵龍正式成立。乘著改革開放的春風(fēng)，他們在國內(nèi)投放的首輛車便是以“富康”命名的雪鐵龍ZX，這也就是目前在售的全新愛麗舍的前身。當(dāng)然兩車的設(shè)計、質(zhì)感都不可同日而語，但以時下的標(biāo)準(zhǔn)來衡量全新愛麗舍，它仍然是一款性價比高的優(yōu)秀三廂家轎。

-推薦理由一：軸距變長，空間更大

　　由于軸距增加到2652mm，全新愛麗舍的空間表現(xiàn)在同級別中有很大的優(yōu)勢，尤其是后排的腿部空間，身高173cm的體驗者膝蓋距離前排座椅靠背還有超過一拳的距離。只是頭部空間稍顯局促，頭頂距離車頂有不到兩指的距離。

　　在家庭用戶比較重視的后備廂空間方面，全新愛麗舍表現(xiàn)很不錯，深度110cm、寬度105cm，幾乎1:1的寬深比決定著它的空間利用率是相當(dāng)高的，再加上可4/6分割放倒的后排座椅，載物擴(kuò)展能力也很優(yōu)秀。

- 推薦理由二：動力穩(wěn)定，油耗不錯

　　動力系統(tǒng)方面，全新愛麗舍只提供一款動力配置，依舊是那臺我們非常熟悉的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，不過動力輸出數(shù)據(jù)跟換代前相比，有明顯提升，86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同級別1.6L發(fā)動機(jī)相比都不算低。在變速箱方面，與之匹配的是五速手動或四速自動變速箱。

　　油耗方面，官方給出了百公里6.8L的數(shù)據(jù)，不過根據(jù)工信部對自動檔車型的測試，市區(qū)工況為10.2L，市郊工況為6.1L，綜合為7.6升，這樣的表現(xiàn)也非?？捎^。

- 推薦理由三：外觀及內(nèi)飾更加華麗

　　全新愛麗舍的外觀相比老款可謂是脫胎換骨的變化，在以前樸實(shí)的基礎(chǔ)上增添了許多華麗感，細(xì)節(jié)之處也更加精致，并且由于軸距的加長，整體更加修長。

　　2015款的全新愛麗舍質(zhì)尙版還增加了智能感應(yīng)開啟行李廂，當(dāng)駕駛者環(huán)抱重物時，只需輕輕抬腳，行李廂即可“duang”——應(yīng)聲開啟，這個功能還是非常實(shí)用的。

　　內(nèi)飾方面也有很大的變化，中控臺的設(shè)計相當(dāng)不錯，尤其是簡潔的音響控制區(qū)和還有些科技感的空調(diào)控制區(qū)，當(dāng)然，擋把看起來還是挺精致的。整體做工也算是比較精細(xì)，這從中控臺邊緣的做工就可以看出來。

　　車型點(diǎn)評：全新愛麗舍的誠意可謂相當(dāng)足，重新調(diào)校后的動力系統(tǒng)在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有了很大提升，同時在空間上它也有著突出的表現(xiàn)，在10萬元左右的區(qū)間，全新愛麗舍是一臺很能讓人產(chǎn)生購買欲的合資家轎。

● 長安福特 福睿斯
官方指導(dǎo)售價：9.68~11.98萬元

　　福睿斯是長安福特為中國消費(fèi)者量身打造的一款車，但跟福特旗下的蒙迪歐、福克斯不同，這款車并非以操控見長，它很務(wù)實(shí)，是一款具有頗高性價比的純正家用轎車。其實(shí)福克斯在緊湊型市場就已享有很高的話語權(quán)，銷量口碑都是杠杠的，只不過面對一眾對手如大眾、現(xiàn)代、豐田，它們在緊湊型車市場都布置了不止一款車，而孤身奮戰(zhàn)的?？怂刮疵怙@得有些勢單力薄，于是福睿斯就應(yīng)運(yùn)而生，至此長安福特也在緊湊型車市場打出了一記漂亮的組合拳。

-推薦理由一：務(wù)實(shí)并時尚的內(nèi)外設(shè)計

　　福睿斯的外觀融入了大量的家族元素，從前臉的大嘴就能看出，整體造型風(fēng)格進(jìn)一步向家族的新蒙迪歐靠近。不過如果家族元素運(yùn)用不當(dāng)?shù)脑捄苋菀鬃屓水a(chǎn)生審美疲勞，或是出現(xiàn)“大眾臉”那樣的坊間笑談，好在福特的設(shè)計師們不是刻板的照搬所謂的家族元素，而是經(jīng)過重新優(yōu)化，然后讓一輛售價10萬元左右的家轎擁有了20萬級別車型的氣質(zhì)。

　　在尺寸方面，福睿斯和競品相比有一定的優(yōu)勢，尤其是超1825mm的車寬在同級中還真不常見，這將讓它獲得過人的沉穩(wěn)氣息。而2687mm的軸距將為這款家用車帶來可觀的車內(nèi)空間。

　　福睿斯尾部的線條也很平整簡潔，沒有玲瓏浮凸的動感設(shè)計，還是給人以家居、沉穩(wěn)、大氣的核心氣質(zhì)。當(dāng)然了，低調(diào)一點(diǎn)并不代表它不可以精致，適當(dāng)位置采用的鍍鉻飾條、頭燈尾燈的LED光帶等都能夠增加它的精致感。

　　福睿斯的內(nèi)飾設(shè)計也不會浮夸，線條編排相對比較簡單，不過在用料和造工方面還是展現(xiàn)出了福特這個新平臺的一些優(yōu)勢。

-推薦理由二：空間表現(xiàn)達(dá)到同級主流水平

　　對于主打操控和性能的福克斯來說，后排空間局促這無可厚非，而福睿斯的誕生則很好的補(bǔ)齊了這一款短板，一舉達(dá)到同級別的主流水準(zhǔn)。有著不錯軸距的福睿斯在前后排空間、尤其是后排腿部空間方面的表現(xiàn)值得大家肯定，而儲物空間上，豐富的車內(nèi)儲物格絕對能夠滿足日常駕駛的需求。

　　前排座椅的舒適性還是不錯的，坐墊長度適中，靠背比較寬大，真皮比較柔軟，質(zhì)感相當(dāng)不錯。身高178cm的體驗者在舒適坐姿下頭部還有三指空余，余量還算充足，沒有給人局促的感覺。

-推薦理由三：配置貼心 注重細(xì)節(jié)

　　福睿斯的配置各項配置都不差，在各方面表現(xiàn)都中規(guī)中矩的情況下同時也不乏亮點(diǎn)。雖然缺少一個中控大屏，但福睿斯還是很貼心地在中控頂部安裝了一個支架。這個支架的實(shí)用性不錯，一般的手機(jī)等電子設(shè)備都能輕松固定，演示用的6寸電子設(shè)備剛好用到支架的最大限度，一般手機(jī)已經(jīng)很少達(dá)到這個尺寸，要有的話首先示威的也應(yīng)該是你的褲兜。

　　除了上述配置，福睿斯還有同價位較為完備的安全配置，ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（帶牽引力控制）以及6氣囊，車內(nèi)舒適配置方面也有皮質(zhì)座椅+真皮多功能方向盤，空調(diào)也是自動的，當(dāng)然也沒有少了天窗，而藍(lán)牙和定速巡航這樣的配置也進(jìn)一步提升了實(shí)用性和檔次感。 

　　車型點(diǎn)評：福睿斯的到來豐富了長安福特緊湊型轎車的產(chǎn)品線，同時也配合著福克斯向這一市場繼續(xù)發(fā)起有力的沖擊。如果想要一臺貼心實(shí)用的代步家用車，“暖男”福睿斯應(yīng)該會讓你感到稱心如意。

● 廣汽本田 全新鋒范
官方指導(dǎo)售價：7.98~11.98萬元

　　老一代本田鋒范原本是一臺三廂的小型轎車，它一直都有著不錯市場口碑與銷量。而不久之前上市的全新鋒范，不僅僅體型更大上升到了緊湊級別，搭載了本田的最新1.5L直噴發(fā)動機(jī)，造型設(shè)計也時尚了許多，更重要的是，最低不過8萬、最高不過12萬的售價著實(shí)叫人眼前一亮。

-推薦理由一：乘坐空間令人驚嘆

　　全新鋒范的軸距直接加長到了2600mm，雖說軸距的長短跟空間沒有必然關(guān)系，但鋒范的內(nèi)部乘坐空間隨著車艙內(nèi)籠的增大變得寬裕了不少，尤其是后排的腿部空間，著實(shí)大得驚人。

　　新鋒范全系都配備了織布座椅，雖說沒有真皮選擇，但其座椅的舒適程度著實(shí)值得一說，不僅填充物比較厚實(shí)，而且軟硬適中，既能有效過濾震動又能提供不錯的支撐力。

　　它的后備箱空間也得到了一定的改善，官方給出的容積達(dá)到了536L，幾乎可以跟中級轎車媲美，不過遺憾的是它全系的后排座椅都不能放倒，一定程度上犧牲了空間的靈活性。

-推薦理由二：換裝地球夢科技1.5L直噴發(fā)動機(jī)

　　鋒范的動力總成與飛度完全一致，搭載本田地球夢科技1.5L直噴DOHC i-TVEC發(fā)動機(jī)，效率較現(xiàn)款有所提高，最大功率為96千瓦，在4600轉(zhuǎn)可以達(dá)到155牛·米的最大扭矩。而與之搭配的CVT變速箱保證了出色的舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性。官方給出的綜合油耗只有5.6L/100km(自動擋車型)

　　全新鋒范開起來感覺非常順滑，油門踏板響應(yīng)比較靈敏，良好的低扭輸出讓小巧的車身跑起來絲毫不費(fèi)勁，在CVT的梳理下線性的動力輸出非常好掌握。開啟ECO模式后油門響應(yīng)會變得慵懶一些，給人以不緊不慢的駕駛體驗。（點(diǎn)此進(jìn)入測試文章）

-推薦理由三：煥然一新的內(nèi)外設(shè)計

　　全新鋒范采用了本田最新的一套家族式設(shè)計風(fēng)格，相比偏保守家用風(fēng)格的老款車型，新車在造型上來的更加具有活力與朝氣，豐富的棱角與腰線設(shè)計使得全新鋒范看上去動感十足，著實(shí)能吸引到不少年輕人的眼球。

　　內(nèi)飾設(shè)計跟新款飛度幾乎是一模一樣的，中控以黑色為主色調(diào)，高配車型再加上大量的銀色裝飾，顯得相當(dāng)之酷，而且高配車型還加入了觸控面板，頗具科技范兒。

　　車型點(diǎn)評：全新的鋒范是一款非常適合年輕家庭的家用轎車，它有著不錯的外觀、相對不高的用車成本以及可觀的乘坐舒服度，盡管它的低配版本配置確實(shí)不咋地，但來到中高車型之后就算是相當(dāng)不錯的了，而推薦的豪華版售價也不過10萬元左右，誠然值得考慮。

● 長安鈴木啟悅
官方指導(dǎo)售價：8.79~12.19萬元

　　啟悅是長安鈴木最新推出的一款全新的緊湊型家用轎車，它有著鈴木家用車一貫的價低好開的傳統(tǒng)，但同時在整車的品質(zhì)、全車配置方面有了更好的提升，儼然走上精品家轎的路線。除此之外，啟悅的內(nèi)部空間也是令人驚喜，為何這么說，咱們看圖就知道了。

-推薦理由一：軸距變長，空間更大

　　座椅方面，啟悅的座椅寬大厚實(shí)，包裹性和支撐性都可圈可點(diǎn)，整體舒適性不錯。而在空間表現(xiàn)上，啟悅的后排讓人欣喜，腿部空間非常充沛，作為緊湊級轎車，綜合表現(xiàn)值得肯定。 

　　儲物空間方面，啟悅同樣讓人滿意，雖然數(shù)量布置上并不算很豐富，但每處儲物空間的設(shè)置都夠大，實(shí)用性不錯，類似后門板杯架，輕松放下三瓶礦泉水都不成問題，面對日常使用一樣能面面俱到。

-推薦理由二：配置的確很高

　　從我們的購車手冊中就不難看出，啟悅的確在配置上給出了不少誠意，中配車型以上的配置就已經(jīng)相當(dāng)出彩了。畢竟十萬元以內(nèi)的合資轎車，能給到你6個氣囊、ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、真皮包裹、一鍵啟動這些東西可以說是很少見的了。

-推薦理由三：令人驚喜的油耗表現(xiàn)

　　啟悅采用了與鋒馭相同的G-INNOTEC 1.6L全鋁VVT自然吸氣發(fā)動機(jī)，也許在數(shù)據(jù)上并不顯眼，但對于這個級別的家用車來說可靠且燃油經(jīng)濟(jì)好才是重點(diǎn)。得益于良好的匹配，它的自動擋（6AT）車型綜合油耗5.6L/km，而手動擋（5MT）車型更是低至5.3L/100km，而經(jīng)過我們的實(shí)際體驗，它在燃油積極性方面確實(shí)有著很不錯的表現(xiàn)。

　　車型小結(jié)：啟悅是一款非常適合國情的家用轎車，它可能沒有什么太多的個性，但它擅長的點(diǎn)卻是處處迎合了我們國內(nèi)消費(fèi)者的需求：造型成熟、配置出彩、油耗不高，價格合理且全系都有三千塊的節(jié)能優(yōu)惠補(bǔ)貼。所以盡管說啟悅在緊湊級轎車中只是個“新來者”，但我還是建議您不妨去試試它，或許它給帶來的驚喜比這里說的還要多。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊萬科）