【太平洋汽車網 導購頻道】兩廂車在國內已經不像當初那般那么不受待見了，在吸收融入了各國汽車文化后，甚至有的消費者變得“非兩廂不選”。這意味著一個大國的汽車文化開始走上健康發展的道路，并不是所有人都一味追求大、加長，兩廂車也有精品，濃縮的才是精華。

● 福特 全新福克斯
官方指導售價：11.38~16.58萬

　　多年以來的王牌銷量及良好口碑為福克斯奠定了很好的市場基礎，至今它已在國內緊湊型車市場享有了很高的話語權，尤其是兩廂版本。2015年，全新福克斯的到來繼續擴大了它的優勢，外觀變得更好看了，動力總成也換上了強勁的渦輪增壓，它依然是一款富有駕駛樂趣的精品兩廂車。

- 推薦理由一：外觀變化明顯 “馬丁嘴”很誘人

　　全新福克斯最直觀的變化就是換上了家族的“馬丁式”前臉，類似的設計我們已在全新蒙迪歐、福睿斯、嘉年華上見過，作為家族的長者，福克斯反倒成為了最晚換臉的那位。而且不僅僅是換臉那么簡單，全新福克斯兩廂、三廂版在外觀上也有多出不同，直白點說三廂版看著會更家用、穩重一些，而最能體現此車運動精髓的，自然還是兩廂版。

- 推薦理由二：科技裝備提升

　　至于內飾，全新福克斯還是沿用了現款車型上的輪廓，變化最明顯的就是為中控配上了一塊大尺寸彩屏，科技感有所提升。

　　更值得一說的是全新車型的科技、安全配置。在原有車型于高科技裝備上漸漸落后競品的情況下，全新福克斯在中期改款后一口氣迎頭趕上，自動泊車、全車雷達、車道保持系統一個也沒落下。安全裝備則繼續享有ACS低速行駛安全系統，并且在新車上這套系統得到了更完善的升級。

- 推薦理由三：渦輪加持 駕控樂趣有增無減

　　除了長相，動力總成的變化才是本次中期改款的著重點。全新福克斯用1.5T發動機取代了原有的2.0L自然吸氣，變速箱也由原來的雙離合換成了目前輸出更平順可靠的6AT。這套動力在入門的新蒙迪歐上也有搭載，不過實際體驗過后個人覺得它更適合福克斯這類的緊湊車型，駕馭起來會更澎湃一些。另外全系還新增了1.0T的三缸發動機，個人更看好這個動力的版本，不僅輸出不弱，而且還非常省油，同時這也是連續4年榮膺全球發動機大獎的引擎。

　　依照我們購車手冊推薦，這里著重講一下性價比較高的1.0T車型的駕控感受。1.0T屬于本次全新福克斯改款所新加入的動力總成，其在配置比較合理的情況下，在動力輸出和油耗方面找到了平衡點，日后也應當屬于全系最走量的版本之一。

　　車型點評：全新福克斯本次的改款著重于兩點：更換動力總成、提升科技裝備。而在給出了一個挺有說服力的售價后，新車的競爭力繼續體現在以下幾方面：優秀的操控水準，不錯的安全配置以及豐富的車型選擇。所以說在目前對手林立的情況下，全新福克斯依舊享有著很強的話語權。