【太平洋汽車網 海選導購】官方降價，目前已經不是稀罕事，新的戰略調整或者市場格局的變動都會引發車輛官方售價的調整。這對于消費者來說，可以以更低的價格買到喜歡的車型。今天，編輯就推薦4款官方降價的車型供大家參考。

● 寶馬 X5
官方降幅：1.00~4.50萬

　　全新寶馬X5定位依然是強調運動駕駛的SAV，即Sport Activity Vehicle。相比其它廠商的SUV車型，寶馬更具運動性的特點也讓X5在駕駛中更具樂趣。在近期，寶馬官方調整了多款SUV的價格，其中寶馬X5的降幅在1-4.5萬，主流的車型降幅在2萬元左右。

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　　全新寶馬X5的前臉設計朝著現在的寶馬全新家族風格靠近，與中網相連的頭燈、更加運動的前保險杠以及全LED的大燈都將之前那個寶馬變得更加年輕和犀利，而我們推薦的入門28i車型不僅在外觀方面與中高配車型沒什么差別，內飾豪華感也沒什么不同。

-推薦理由一：低配不低質

　　新加入的28i車型成為了新的入門車型，定價方面比原來入門的35i 典雅型便宜了近10萬元，或許你會擔心配置會跟著縮水，而實際情況是這款車型也繼承了典雅型的配置，沒有絲毫縮水，10.25英寸大屏幕、駕駛模式選擇、電子手剎+自動駐車、發動機自啟停、陡坡緩降、駕駛座記憶、全景天窗、6氣囊等等配置都悉數配備，可以說除了發動機不同，其余享受不會有什么不同。

 
左：全景天窗 / 右：前后貫穿式頭部氣簾

- 推薦理由二：2.0T發動機也不慢

　　對于X5來說，采用一臺2.0T發動機總會讓人心存疑慮，這么大這么重的SUV，四缸發動機真的拖得動嗎？從我們的實測來看，X5 28i的百公里加速成績一點也不慢，這只是比3.0T的35i車型慢了1秒左右，可以說表現還是很合格的。當然，2.0T與3.0T發動機畢竟是有排量上的差異，所以在動力輸出特性上來說還是存在不同，但總的來說豪華SUV紛紛引入2.0T發動機，利遠大于弊，你只需要稍加適應其特性，就能在日常暢快的使用它。

-推薦理由三：xDrive具備輕度越野能力

　　寶馬xDrive四驅系統結構并不復雜，通過電機控制多片離合器實現快速地進行前后軸動力分配，配合輪間電子差速鎖，整體表現出不俗的性能。雖然與眾多硬派SUV相比，在脫困能力上仍有差距，但一般非鋪裝路面也難不倒X5。

　　車型點評：在一眾豪華SUV中，全新X5可以算是劍走偏鋒的類型。專注于公路駕控的領域令X5可謂是這個細分市場中的佼佼者。同時在換代后X5也為了迎合消費人群而作出了相應的調整，讓整車具備時尚、年輕的特征，如今又加入了售價更為便宜的2.0T車型，即便是四缸發動機吸引力也非常強。

● 沃爾沃 XC90
官方降幅：5.92~7.92萬

　　2016年1月6日，沃爾沃在其品牌88周年之際，在國內推出了XC90車系的入門車型T5智逸版，售價僅為68.88萬元起，搭配上之前在廣州車展上上市的T8車型，目前XC90全系車型已經全面登錄國內市場，將以最強的姿態與奧迪Q7、寶馬X5等車型進行激烈的競爭。然而讓人更感到意外的是，就在T5車型上市的同時，沃爾沃還宣布XC90的T6車型價格全面下調，最高降幅多達7.92萬元，競爭力再度得到了提升。

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　　全新沃爾沃XC90最具亮點的部分應當屬前臉，極簡的造型輔以前衛的大燈樣式，感覺這車就像是從某部好萊塢科幻大片中剛蹦出來的樣子，驚艷程度不亞于當年初見寶馬i8與謳歌NSX時的感受。

- 推薦理由一：空間寬敞

　　在乘坐空間方面，沃爾沃XC90的表現可以說絲毫不用擔心，即便是乘坐7個人進行長途旅行也能夠輕松應對。

推薦理由二：動力選擇多

　　全新沃爾沃XC90提供了T5/T6/T8三種不同的動力組合搭配，全系均配備了8速自動變速器以及智能全時四驅系統（T8版本為智能四驅，后輪為電驅動）。

- 推薦理由三：安全功能配置豐富

　　全新沃爾沃XC90可謂是把所有的沃爾沃安全技術匯集在一體，不管是主動安全技術還是被動安全技術，在數量和等級上遠遠地拋開了同級對手。

　　車型點評：沃爾沃在詮釋北歐式的豪華，它展現的方式未必是奢侈，而是簡簡單單中流露出的高貴。除了安全之外，人性關懷、社會責任、智能化，都是沃爾沃所一直秉承的，這些XC90都做到了。相信認同沃爾沃理想的人，XC90就是他們的完美之選。

● 北京現代 全新勝達
官方降幅：0.80-3.00萬

　　說到韓系車，雖然坊間會有不少微詞，但你卻不得不佩服它們的營銷手段。SUV領域ix35依舊保持著非常高的熱度，而全新勝達算是走高端路線的一款補充車型，每個月6千多的銷量同樣讓競爭對手們眼紅不已。如今指導價的下調讓它有著更高的競爭力。

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　　全新勝達要比ix35硬朗不少，整體造型也會更有力量感點，總的來說就是很MAN。車頭六角形的寬幅鍍鉻橫條設計中網，在傳承家族設計理念的同時，也比較符合現代宣傳的“豪華SUV”這一定位。

● 推薦理由一：7座空間實用

　　盡管官方號稱全新勝達是“全尺寸SUV”，但其實因為考慮到了第三排的空間，它的第二排空間被壓縮，好在可以前后移動和調節椅背角度。而前排方面，頭部一拳的空間余量，座椅的舒適度卻相當不錯，頭枕的支撐很到位。

　　5座版全新勝達升級為7座的話需要加7000元，這價格不算便宜。由于車身造型設計的原因，180cm的乘客如果不是特殊情況就不要考慮坐這里了。不過對于一般170cm左右的乘客還是很適用的。

-推薦它的理由二：前衛設計風格

　　全新勝達是那種見了之后你就再也想不起它上一代是什么樣子的車，采用所謂“風暴邊緣”設計語言的它簡直與老勝達是兩個世紀的產物。全新勝達的外形前衛、更陽剛、更有力量，起碼是一款頭眼看上去很Man的家伙。

-推薦它的理由三：2.0T動力數據驚艷

　　動力方面，全新勝達有2.0T渦輪增壓發動機和2.4L自然吸氣發動機可選，2.4L發動機最大功率為139kW(189PS)/6300rpm、峰值扭矩240N·m/4250rpm。盡管韓系車型的發動機數據都很好，而7座版本車型僅有2.0T發動機可選，最大功率180kW，最大扭矩350N·m，動力數據非常漂亮。

　　現代一直沿用的6AT目前還沒過時，繼續使用是必然的，雖然性能不算很突出，也沒有運動檔模式，但勝在可靠性經得起考驗，換擋也很平順。不過也因為新勝達自重較大的原因，所以起油耗并不會特別可觀，工信部油耗為10.2L/100km，實際的話估計還會更高。

　　作為20多萬的車型，全新勝達配備四輪獨立懸掛不稀奇，而它的四驅系統也是同級比較常見的智能四驅，有一定的脫困能力，不過鑒于全新勝達偏長的車身和不高的離地間隙（空載180mm），大家還是盡量不要把它開去越野了。

　　車型點評：如果把現代標遮住，一眼看過去全新勝達絕對不像是20來萬的車子，這也是眾多消費者追求的一種視覺上的越級感。而其它方面，雖然空間、動力、行駛質感等不如同級別的銳界、漢蘭達等車型，但其配置方面卻是相當不錯的，這也是韓系車最擅長的一件事情。而7座版本在空間表現上雖然不算寬裕，但也能滿足日常應急使用。

●上汽·大眾 POLO

官方指導價格：7.59-11.79萬
官降幅度：8千-1萬不等

　　上汽大眾Polo是一款精品小車，在新飛度推出之后，風頭被搶去大半，雖然有過改款但要重返往日的光輝，還是需要在價格上下文章。而廠家也發現了這一點，正式對Polo進行官降。

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　　作為小型車市場最具代表性的車型，POLO在各方面的表現都非常出色，再加上它已經征戰沙場12年有余，品牌口碑都已經得到了廣泛傳播，月銷過萬可謂輕而易舉。 

- 推薦理由一：時尚的外觀設計

　　新款Polo在外觀帶來了不少大眾家族設計的新鮮元素，在老款時尚個性的基礎上，許多細節上更向高爾夫7靠攏，盡管有些時候對大眾許多車型的“套娃”行為有些麻木，但市場表現卻有力證明了符合消費者的胃口，已經很家族的新Polo在改款車型上還是有升級空間。

- 推薦理由二：精致的內裝工藝

　　POLO作為精致小型車的代表，在內裝上自然花費了不少功夫。盡管大眾格調的家族式設計并不會提供太多新意，但重點就在于上手難度低，功能配置安置很符合人體工程學。在做工上一向不拘一格的小型車里，它也算是兢兢業業，質感超群。

- 推薦理由三：安全配置豐富

　　也許POLO的高科技配置并不是最好的，但其安全方面卻是做得非常到位。從次配級舒適版開始，就標配了ESP車身穩定系統、胎壓監測功能以及4安全氣囊。這在小型車里極為少見。相比各種華而不實的配置，POLO倒是將安全性放在了第一位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃志宏）