【太平洋汽車網 導購頻道】買SUV的車主通常都有一個不羈的心，總想著到野外去越野一下，撒個歡什么的。的確也是如此，每個人都總想出去征服一下野外爛路的感覺，又或者是在城市里面突顯出自己霸氣的一面，今天我們就來推薦幾款30萬元的7座SUV，他們的定位各有不同，例如有很強大的硬派越野底子的，又有彰顯霸氣舒適的，也有性價比比較突出的，相信總有一個能夠符合你的需求。

● 江鈴福特撼路者
官方指導售價：26.58-36.08萬

　　在全球，福特共擁有三個產品研發中心，第一個是位于德國科隆的歐洲產品研發中心，像我們熟悉的福克斯以及蒙迪歐等車型就出自這里；第二個位于美國密歇根，第三個則是位于澳大利亞墨爾本的亞太設計中心，撼路者正是從這里被研發出來的。

● 撼路者的空間表現如何？

　　在車身尺寸方面，撼路者和對手各有領先之處，空間表現在7座SUV中為中游水平，但第二排及第三排座椅均可完全放倒，第二排座椅也可前后移動，對于第三排空間以及后備廂空間的利用更為充分。

　　在三排座椅都不放倒的情況下，撼路者的尾廂空間表現中規中矩，放置一家老小7人短途旅行的行李基本沒什么問題。如果是將后排座椅放倒，可以形成一個全平的“臥鋪”。

推薦理由一：外觀美式肌肉范 與普通城市SUV拉開差距

　　撼路者的外觀源自于福特位于澳大利亞墨爾本的亞太設計中心，因此轎車上常見的馬丁臉并沒有在撼路者上看到。反而呈現出皮卡車型般的粗獷、樸實的硬朗風格，看上去非常的霸氣且有震懾力。

　　227mm的離地間隙讓撼路者有著較高的整體重心，再加上規矩、硬朗的前臉，雖然是出自亞太設計中心之手，但是撼路者還是保留了美國車一貫的大氣風格。

　　撼路者的前后杠也為了越野讓設計一切從簡，使其可以輕松獲得29.5°的接近角和25°的離去角，而整車的縱向通過角也達到了21°，涉水深度到達了驚人的800mm，而這一級別的車型很多還只維持在700mm的高度。

推薦理由二：內飾造型簡潔，但絲毫不缺科技感

　　和外觀一樣，撼路者的內飾部分同樣走直來直去的硬派路線，中控臺沒有太多花哨的線條，一切以實用為主，但是在配置上卻處處體現出科技感，一點也不掉面子。

推薦理由三：配柴油/汽油兩種動力組合

　　動力系統方面，江鈴福特撼路者將搭載2.0T EcoBoost汽油發動機和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油發動機。其中2.0T EcoBoost渦輪增壓汽油發動機的最大功率為180kW(238PS)，峰值扭矩360Nm，匹配6速自動變速箱。

推薦理由四：硬派越野車的強勁越野性能

　　此外，四驅版本車型配有TMS路況實時管理系統以及電子控制機械式后橋差速器，可根據路況選擇不同的路面模式，發揮撼路者最強大的越野性能。

　　在撼路者身上，福特裝備了TMS地形管理系統，該系統可以提供山地巖石、泥地、雪地/礫石/草地、普通四種模式以供駕駛者面對不同路況。TMS地形管理系統通過控制車輛的動力輸出、電子控制系統以及四驅系統得到最佳的行駛狀態。

推薦理由五：完善齊全的安全配置

　　盡管是一臺硬派越野車的底子，但是福特撼路者的豪華科技配置確實一項不少，安全性方面也非常的突出，可以讓你駕駛放心，把全車人都照顧的妥妥帖帖的。

　　編輯點評：撼路者無論是外在的還是內在都凸顯出來了較高的水準，其健壯的身軀，豐富的配置以及不俗的四驅表現都給我留下了很深的印象。除此之外，這臺硬派SUV也有柔情的一面，比如柔軟的中控仿皮革覆蓋，柔軟的手托以及那個舒適度頗高的皮質座椅，這些可以讓乘客可以更加舒適的參與到野外探險之旅。身處其中，即使高速巡航，車內的噪音也是很小的，而且偏舒適的懸掛調教，也讓撼路者的公路行駛頗有質感。當然，撼路者強有力的越野硬件配備也讓它有著高于所有城市SUV的脫困能力，這一點從它搭載的TMS地形管理系統、四驅結構以及800mm的涉水深度便可見一斑。這是一臺比常規SUV更有野味，比純種越野車又更注重舒適的全能SUV，即適合城市又適合野外，定位十分全面。