用配置決勝負 東南DX7對比長安CS75
【太平洋汽車網 導購頻道】“13萬元左右的SUV選什么?我不想買小型SUV!”最近咨詢我們的網友很多都是這個問題。其實在13萬買什么車這個問題是很多用戶都糾結的地方,不管是SUV還是轎車,這都是當前國內主要價格段的汽車消費群體所在。而今天針對這個13萬元SUV的對比,我們就選來了東南DX7以及長安CS75,看看這一個市場大哥CS75和后生無謂的DX7各有什么值得一看的地方。
本次選擇的長安CS75為售價13.98萬的1.8T自動尊貴型,而東南DX7為13.99萬的1.5T自動尊貴型,目前東南DX7基本沒有價格優惠,而長安CS75則有3-6000元不等的優惠,也許大家會說這價格似乎有點不公平。不過大家需要注意一點就是東南DX75為1.5T的排量,可以享受購置稅減半的國家優惠政策,這么一來可以減少6000-8000元的開支,所以實際最終落地成交價是相差無幾的。
外觀對比:圓潤與棱角
東南DX7與長安CS75在外觀設計上是兩種不同風格的路線,DX7顯得圓潤流暢細膩,而CS75的線條顯得粗獷剛毅,至于何種符合各位的心意,這完全看個人口味。
體積方面,東南DX7與長安CS75相差無幾,軸距長度均為2700mm,可以提供很好的乘坐空間,后面的空間對比也驗證了這一點。
兩車的尾部造型依然是不同的路線,DX7豐富的線條勾勒出了肌肉感,而CS75則是沉著穩重的淡定大哥范。
輪胎輪轂方面,雖然DX7配備了18寸的輪轂,但是匹配的萬力輪胎顯得要比CS75的稍遜色一點,不過大尺寸的輪轂在視覺上效果很不錯。
內飾:年輕活潑與低調運動的區別
內飾方面,東南DX7完全是一派活潑的年輕氣息,雙色的中控看上去挺有質感。而長安CS75則是強調全黑色的運動氣息,在方向盤的縫線等處均低調地透露出了其特性。
東南DX7配備8英寸大屏,并且還具備在線服務的網絡連接功能。長安CS75則是7英寸大屏,新增加了一套in Call智能車載互聯系統,提供了手機遠程連接控制的支持。
配置對比:
大體看完了外觀內飾的區別,我們來看看東南DX7與長安CS75在配置上有什么區別。像自動大燈、電子手剎+Autohold、6氣囊,無鑰匙進入系統等等的一些基本的我們就不對比了,ESC電子車身穩定系統兩車也都配備,我們具體來看看其他方面的配置差別。
東南DX71.5T自動尊貴型與長安CS75自動尊貴版配置差異 | ||||||
東南DX7 | 長安CS75 | |||||
官方指導價格 | 13.99萬 | 13.98萬 | ||||
變速箱 | 現代5速手自一體 | 愛信6速手自一體 | ||||
輪轂輪胎 | 235/55R18 | 225/65R17 | ||||
工信部油耗 | 8.4L/100km | 8.8L/100km | ||||
全景天窗 | ● | - | ||||
雙區空調 | ● | 單區 | ||||
AFS轉向輔助照明 | ● | - | ||||
輪轂 | 215/65 R16 | 235/55 R17 | ||||
前排座椅加熱 | ● | 選裝 | ||||
雨量感應自動雨刷 | ● | - | ||||
中控大屏 | 8寸 | 7寸 | ||||
APA全方位自動泊車 | ● | - | ||||
360度AVM全景攝像頭 | ● | - | ||||
BSW盲點警示系統 | ● | - | ||||
智能電動尾門 | ● | - | ||||
車載WIFI | ● | - | ||||
ROP防側翻保護系統 | ● | - | ||||
HDC 陡坡緩降系統 | ● | - | ||||
手機遠程遙控連接 | - | ● |
從配置對比表來看,相同價格的東南DX7的配置要比長安CS75豐富許多,像自動泊車特別是自動泊車這個功能的引入也是目前配備自動泊車且車輛售價最低的車型,性價比非常突出。
座椅空間對比
座椅方面,東南DX7同樣是雙拼色的皮質裝飾,座椅厚實偏向舒適性的取向。長安CS75的座椅則采用了紅線縫制,運動氣息濃郁,同時包裹性方面也比DX7要稍好,偏向運動化的感覺。
前排的空間就不多說了,對于大家最為關注的后排空間,DX7和CS75都能夠交出讓人滿意的答卷,絕對夠用。
動力系統對比
東南DX7最具性價比的就是這臺1.5T的渦輪增壓發動機,雖然動力數據上可能不如CS75的出色,但是實際表現也十分不錯,而且勝在能夠享受購置稅減半的政策優惠。
對比總結:
對于東南DX7以及長安CS75這兩款自主SUV,CS75在市場上已經是處于大哥的地位,銷量十分穩定,口碑也不錯。而東南DX7則以初生牛犢不怕虎的姿態闖入了市場,憑借著高配置、大空間以及高顏值也獲得了不錯的銷量,一番對比之后也能發現DX7的亮點所在,購置稅減半的購置稅優惠也非常實在,相比CS75會有更大的優勢。(圖/文:太平洋汽車網 王仕政)
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