● 日產天籟
官方指導售價：18.28~29.98萬

　　既然前文已經出現(xiàn)雅閣、凱美瑞了，那自然少不了日系三杰中的日產天籟。新天籟是于去年4月份上市的，其實也就是普通的新年款車型，并沒有作出什么太大的改動。其共包含有10款車型，售價區(qū)間為18.28-29.98萬元。新天籟都將以“歐冠”開頭，其中兩款2.0L歐冠運動版為新增車型，其余車型則是替代原有車型。

- 它有什么值得關注？

　　天籟一直以來都有著不錯的優(yōu)惠情況，2015款車型亦是如此，最高直降4萬，普遍也存在3萬余元的優(yōu)惠，真可謂是鉅惠。以低配車型為例，裸車的成交價一般大都在15萬元左右，相對來說已經是很劃算的了，這個終端售價已經進入了大部分緊湊級家轎的售價區(qū)間。

- 推薦理由一：低配車型配置給力

　　新天籟低配車型的舒適性配置，對于一款18萬不到的中級車來說，還是相當給力的，全系標配雙區(qū)空調以及一鍵式啟動功能，這個在同級別中算是比較大的手筆。至于其他配置，雖然沒有太大的亮點，但本著夠用的原則，2015款天籟的入門級車型也能滿足我們日常的使用需求。

　　安全配置上，新世代天籟相比競爭對手給我們留下了不錯的印象，全系標配VDC車身穩(wěn)定以及HSA上坡輔助系統(tǒng)，安全氣囊防護也達到了比較高的水準，甚至還有后輪輔助轉向系統(tǒng)。不過，小編還是想吐個槽，這么多配置都給了，就不能再多配個倒車雷達嘛？

- 推薦理由二：2.0L+CVT經濟平順

　　新天籟的2.0L自然吸氣發(fā)動機，純粹的舒適性取向，基本也跟駕駛樂趣無關，省油耐用就好。變速箱依舊是全系配上了CVT，日產對這套動力系統(tǒng)的匹配可謂是爐火純青，動力輸出與銜接都相當平順柔滑。

　　平順的動力輸出與席夢思般柔軟的座椅、底盤搭配，實在是舒適至極。

　　車型點評：在雅閣、凱美瑞都變得更年輕、運動化后，天籟依然堅守著成熟、商務、和舒適的這塊陣地。優(yōu)秀的行駛品質和近乎讓人瘋狂的大幅優(yōu)惠，天籟家用或商用其都是個不錯的選擇，近期可以考慮入手。（圖/文：太平洋汽車網 楊萬科）