【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】10-15萬元其實(shí)是最讓人糾結(jié)的級(jí)別，首先是因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別可選的車型實(shí)在是太多了，多到讓人眼花繚亂的程度。其次，購買這個(gè)級(jí)別車型的朋友有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠購買三五十萬元級(jí)別的款爺富足，不是說刷卡就刷卡。今天編輯為大家搜羅了幾款車型，它們分別是：別克威朗，大眾寶來，廣汽菲亞特致悅和本田鋒范。

● 上汽通用別克 威朗GS：美式肌肉化身持家情懷

　　曾經(jīng)有個(gè)朋友問我怎樣最容易看出一款車口碑，小編靈機(jī)一動(dòng)告訴他用最蠢的方式，也就是銷量。銷量的認(rèn)可代表市場(chǎng)的接受，市場(chǎng)接受并認(rèn)同一款產(chǎn)品也自然說明了其坊間口碑，威朗上市前因?yàn)檩^高的售價(jià)并沒有被編輯們看好，但是隨著銷量的水漲船高，威朗GS的推出也更加深化了其轎跑的市場(chǎng)定位。

-回頭率爆表的外觀設(shè)計(jì)

-動(dòng)力：變速箱優(yōu)化進(jìn)步不小

　　車型總評(píng)：與泛亞操刀調(diào)校的三廂版不同，威朗GS定位本就是年輕、運(yùn)動(dòng)，所以車內(nèi)的氛圍裝飾和更運(yùn)動(dòng)化的底盤調(diào)校能給人很強(qiáng)的代入感，而且威朗GS懸掛的支撐力很足，配合上抓地力出色的四條馬牌輪胎（225mm胎寬），還有Alcantara材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)式座椅，彎道的表現(xiàn)是那么緊繃硬實(shí)，底盤極限在同級(jí)別車型中算是佼佼者。