奔馳S級對比寶馬7系 旗艦座駕王者之爭
2017-02-10 14:04:37
作者：朱志延
【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】奔馳和寶馬之間的夙愿可以追溯百年了，在不久前的寶馬品牌百年誕辰上，奔馳還巧妙地調笑了它雖然一百歲了但依舊不夠自己資深的這一事實。兩大德國豪華品牌，在多年間你來我往的對決中，互有勝敗，這種良性的競爭也不斷拉升著整個汽車行業的技術水平。而到了現在，當下各自陣營中兩位帶頭大哥奔馳S級和寶馬7系之間的較量也一直在進行中，讓我們一起來看看這一局的戰況如何。
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此次對比，我們選擇的車型分別是奔馳S400L和寶馬740Li豪華版，兩車在優惠后價格相近，動力上同樣采用了3.0T發動機，在各自車型序列里也是受關注度相當高的車型。
| 對比車型基本情況 | ||||
| 車型 | 奔馳S級 S400L | 寶馬7系 740Li 豪華型 | ||
| 官方報價 | 124.8萬元 | 135.8萬元 | ||
| 動力組合 | 3.0T+7AT | 3.0T+8AT | ||
| 優惠幅度 | 12萬左右現金優惠 | 20萬左右現金優惠 | ||
| ||||
● 外觀對比：霸氣“大哥”與帥氣“小生”
官方價：93.8-199.8萬 | 詢底價 |
官方價：89.8-198.8萬 | 詢底價 |
● 內飾對比：豪華質感PK科技氛圍
● 空間對比：同樣寬裕空間 配置側重不同
| 動力參數/底盤對比 | ||
|---|---|---|
車型 | ||
| 排量(mL) | 2996 | 2998 |
| 最大馬力(PS) | 333 | 326 |
| 最大功率(kW) | 245 | 240 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5250 | 5200-6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 480 | 450 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1600-4000 | 1380 |
| 簡稱 | 7擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 前懸掛類型 | AIRMATIC主動空氣懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | AIRMATIC主動空氣懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
總結：經過一番對比后我們可以感受到兩車在性格上的微妙差異，奔馳S級雖然搭載了豐富的科技配置，但并不將它們琳瑯滿目地排列出來，而是用考究的內飾用料和上乘的做工努力營造出獨有的奢華質感；而寶馬7系則更像個年輕極客一般，把炫目的電子設置放在各種觸手可及的地方。或許對于穩重成熟的車主們來說奔馳S級這種放松舒適的駕乘調調更符合他們的心意，而對于年輕的新富階級們來說，寶馬7駕駛時那種戰斗的氛圍才是他們所喜愛的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱志延）
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