● 空間對比：帝豪GS不輸傳祺GS4

　　雖然對比的兩款車型均配備了真皮座椅，但是不論是座椅的包裹舒適度還是電動調節方面，傳祺GS4都要優于帝豪GS。受到成本的限制，帝豪GS想即兼顧配置和做工，又兼顧座椅的舒適性確實很難，不過軟性填充物的手感還是很出色的。

　　帝豪GS的車身尺寸和傳祺GS4相比確實不占優勢，但是軸距卻比傳祺GS4多出了50mm。這一個小差距使得帝豪GS在乘坐空間上完全不輸給傳祺GS4，保證家用更是無壓力。而在儲物空間的設計上，帝豪GS也要比傳祺GS4更出彩。

● 動力對比：不占優勢但也不甘平凡

　　動力方面，新款的傳祺GS4將之前的1.3T發動機統一更換為1.5T，動力上更加強勁，而1.3T的帝豪GS在動力上是無法和傳祺GS4相比的，更何況帝豪GS將近1.4噸的車重也是被人們經常吐槽。雖然比不過對手，但是帝豪GS的動力表現也不僅僅是夠用，實際上1.3T+DCT的動力組合雖然在低速行駛時換擋有遲疑跡象，但是默契程度還是值得表揚。而由于從1750rpm開始就能夠讓這臺發動機爆發出185N.m的峰值扭矩，因此瞬間的加速度還是能夠滿足年輕人對速度的小渴望的。

　　編輯總結：如果拋開價格因素，那么帝豪GS和傳祺GS4不論是外觀內飾設計還是配置方面，都可謂是不分伯仲。雖然帝豪GS的出現確實吸引了不少的粉絲，但是細看起來，兩者均是在各自的定位上展現著各自的魅力，而在很多細節方面的處理上也都是非常用心的。但是回歸現實，價格的因素不可避免的時候，無疑帝豪GS的性價比要更高一等，對于那些熱愛運動風格的年輕人來說，造型和價格上的雙重吸引無疑會比傳祺GS4要猛烈的多，相比之下，反倒是傳祺GS4顯得有些內斂了。但傳祺GS4畢竟有著較大的尺寸以及占有優勢的動力表現，因此論起實用性傳祺GS4也不會很遜色，但是勢必會被帝豪GS搶走一部分買家。

（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）