● 空間：表現(xiàn)依舊出色

　　由于新款阿特茲的車身尺寸并沒有改變，因此乘坐空間方面也并沒有很大的改變。后排空間的表現(xiàn)很搶眼，畢竟2830mm的軸距不是光好看用的。阿特茲的車身尺寸在中型車中也算是大的，有這樣的空間表現(xiàn)也不足為奇。而后排中部座位則顯得有些局促，對(duì)于女生來說還可接受，男生坐就有些憋屈了。

● 動(dòng)力：延續(xù)現(xiàn)款，活力依舊

　　阿特茲主打的就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，事實(shí)上現(xiàn)款阿特茲的動(dòng)力和操控表現(xiàn)受到了很高的評(píng)價(jià)，因此新款阿特茲在動(dòng)力組合以及懸掛系統(tǒng)方面均沒有做改動(dòng)，而是將現(xiàn)款阿特茲優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)基因延續(xù)到新款上面，運(yùn)動(dòng)基因絲毫不減。

　　編輯總結(jié)：客觀來講，阿特茲在中型車的銷量并不算優(yōu)秀，但改款后的阿特茲似乎找到自己所欠缺的地方，所以在這方面加以補(bǔ)足和提升。從今天體驗(yàn)的實(shí)車來看，內(nèi)飾氛圍確實(shí)回歸到了中型車應(yīng)該有的大氣，而且更高的配置也進(jìn)一步提升了市場競爭力，在接下來的市場廝殺中或許會(huì)有更好表現(xiàn)。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏、黃克宇、林國興 攝：馬鑫）