【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】國內(nèi)的SUV市場(chǎng)一如既往的火爆且再創(chuàng)新高，這火熱程度可窺一斑。然而平心而論，SUV是不是就真的比轎車好？拋開SUV的通過性而言的話，從重心、操控、油耗等各方面其實(shí)都是轎車占優(yōu)，特別是過一些減速帶，SUV重心過高所帶來的跳躍晃動(dòng)就十分明顯了。所以再看汽車市場(chǎng)的銷量，轎車依然是占據(jù)最大的市場(chǎng)份額。

　　在國內(nèi)轎車市場(chǎng)中，現(xiàn)代在10萬元內(nèi)市場(chǎng)中有一款市場(chǎng)占據(jù)銷量前幾名的車型“瑞納”，如今瑞納又升級(jí)改款，加入年輕時(shí)尚的標(biāo)簽，然后加長(zhǎng)加大，成為了“悅納”。相比瑞納，悅納有著更為出眾的顏值，體現(xiàn)出了更高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。那么問題來了，悅納購買哪款最為劃算？下面我們就一起來分析看看。

　　北京現(xiàn)代悅納這次一共推出了2個(gè)排量共6款車型，其中只有2款為6速手動(dòng)擋，其余版本均為自動(dòng)擋，并且自動(dòng)變速器從原來瑞納的4速自動(dòng)變速器提升到了6速手自一體變速器，在動(dòng)力匹配方面提升蠻大的。  

 　　悅納在設(shè)計(jì)彰顯年輕，全新的家族前臉看著頗具攻擊性，前臉頭燈與引擎蓋向上的弧線設(shè)計(jì)，凸顯更年輕的造型，大嘴前格柵，簡(jiǎn)約干練的樣式更耐看，視覺效果也更為精致。

　　悅納的長(zhǎng)寬高分別為4380×1728×1460mm，相對(duì)比瑞納，在長(zhǎng)度和寬度都有所增加，造型明更顯修長(zhǎng)舒展了。輪轂采用了雙色樣式設(shè)計(jì)，年輕又運(yùn)動(dòng)。

　　悅納車尾的設(shè)計(jì)是一個(gè)亮點(diǎn)，它也采用了短尾的思路，C柱也呈現(xiàn)出一個(gè)很流暢的弧線，這在很多傾向運(yùn)動(dòng)化的產(chǎn)品中經(jīng)常見到，視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)，很時(shí)尚。另外高配車型的尾燈也采用了LED光源，點(diǎn)亮的質(zhì)感出色，顯得越發(fā)精致。

　　悅納的內(nèi)飾并沒有應(yīng)用復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，直線條的應(yīng)用讓整體風(fēng)格更為簡(jiǎn)約自然，全黑內(nèi)飾配色自然喜聞樂見的，而從整體用料來說，雖然硬塑料還是占據(jù)了大多數(shù)，可細(xì)致的工藝還是不會(huì)給人掉價(jià)的感覺。

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　　北京現(xiàn)代悅納一共提供了6個(gè)不同的車身顏色，當(dāng)中不乏鮮艷的色彩，充分照顧了不同年齡層次的消費(fèi)者。

　　首先悅納的軸距達(dá)到了2600mm，實(shí)際空間表現(xiàn)完全可以滿足較為寬裕的后排需求，身高1.80米的乘客其腿部空間表現(xiàn)達(dá)到了一拳，頭部余量不多，空間表現(xiàn)很不錯(cuò)了。

　　悅納提供了1.4L與1.6L兩個(gè)排量動(dòng)力，相比瑞納在參數(shù)上小幅調(diào)整，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90.2千瓦，最大扭矩為150.7牛米。變速器方面悅納匹配的是6速自動(dòng)變速器，這與同級(jí)別很多4AT和CVT變速器的產(chǎn)品相比還是挺有優(yōu)勢(shì)的。

　　悅納的提升可以說很大，空間以及動(dòng)力總成的匹配都讓人滿意，提升都是普通百姓最為關(guān)注的點(diǎn)上。

-北京現(xiàn)代悅納的基本配置分析

●1.4 手動(dòng)･青春版（1.4 GS MT）
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.28萬元

　　 作為悅納車系售價(jià)最低的入門版本，其最大的亮點(diǎn)在于匹配了6速手動(dòng)變速器，這對(duì)于高速行駛時(shí)的經(jīng)濟(jì)性有很大的提升。不過在配置方面，這款入門版就真的很入門了，像后排居然沒有配備電動(dòng)車窗和電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡，這就顯得不太夠誠意了。 

　　悅納的手動(dòng)青春版，在配置方面真的很入門，只適合對(duì)于配置基本沒有追求，車能順暢開著不出毛病就好的人，畢竟車便宜了，總不能要求太多。

●1.4 手動(dòng)･炫酷版/自動(dòng)·炫酷版（1.4 GS MT/1.4 GLS AT）
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.78萬元/8.78萬元

　　悅納的炫酷版，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋版本差價(jià)1萬元，配置上幾乎無區(qū)別，唯一的配置區(qū)別就只是自動(dòng)擋相比手動(dòng)擋多了個(gè)前排中央扶手，其他的價(jià)差就是6速自動(dòng)變速器的差價(jià)了。 

　　相比青春版，炫酷版這5000元花的還是很值得的，至少后排電動(dòng)車窗還有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)這兩個(gè)基礎(chǔ)功能有了，其他前霧燈、遙控鑰匙、后駐車?yán)走_(dá)以及以及3.8寸的多媒體顯示屏都具備了，基本的功能都齊全了，從整個(gè)車系的配置來看，應(yīng)該是最為值得購買的版本了。

●1.4 自動(dòng)·活力版（1.4 SPORT AT）
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.08萬元

　　悅納的活力版只有自動(dòng)擋的版本，與炫酷版的自動(dòng)版差價(jià)僅為3000元，但是這3000元的差價(jià)換來的配置很劃算，車的檔次也能夠相對(duì)應(yīng)得到提高，還有無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)等功能，3000元花的物超所值。 

　　活力版與炫酷版的配置差別都是在舒適性配置方面，讓整車顯得更為高檔，觸感和使用起來都更為方便，性價(jià)比很高。

●1.4 自動(dòng)·精英版（1.4 TOP AT）
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.68萬

　　這個(gè)版本是1.4L車型的頂配版本，與活力版相差6000元，增加的配置都是偏向于裝飾件，實(shí)用的功能有電動(dòng)天窗、前排側(cè)氣囊、4揚(yáng)聲器以及方向盤音響調(diào)節(jié)的配置。 

　　對(duì)于這個(gè)版本，天窗和氣囊都是不錯(cuò)的配置，追求外觀和安全性的車主可以考慮這個(gè)版本，而其余功能多數(shù)在于增加面子，有還是要更好看的。

●1.6 自動(dòng)·精英版（1.6 TOP AT）
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.68萬

　　1.6L的版本悅納只提供了一個(gè)配置，售價(jià)方面相比1.4L的精英版多了9000元，這9000元的差距除了發(fā)動(dòng)機(jī)差價(jià)之外，還增添了不少主動(dòng)安全功能，例如電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，HAC上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)以及空氣凈化等等，全都是在提升安全和空氣質(zhì)量的配置，同時(shí)自動(dòng)空調(diào)皮質(zhì)座椅也是一大亮點(diǎn)。 

　　作為全系最高配置的版本，悅納1.6L自動(dòng)精英版作為旗艦版本，配置方面是全系最給力的了，動(dòng)力方面也相比1.4L要更強(qiáng)悍，真正能夠匹配上年輕的本色，資金充裕的話，這個(gè)版本是很值得考慮的。

●購買推薦（滿分五星★★★★★）

●1.4 手動(dòng)/自動(dòng)炫酷版(1.4 GS MT/AT)（★★★★☆）
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.78萬元/8.78萬元

　　推薦理由：相比最低配的青春版，盡管這個(gè)版本多了5000元，但是基礎(chǔ)配置都配全了，電動(dòng)化的升級(jí)用起來都更為順手方便，基本的駕駛需求娛樂需求也滿足了，整個(gè)車系里面性價(jià)比很不錯(cuò)，值得推薦。

●1.4 自動(dòng)活力版(1.4 SPORT AT)（★★★★）
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.08萬元

　　推薦理由：比炫酷版的自動(dòng)擋版本增加3000元，增加的配置其實(shí)挺劃算的，手環(huán)式的無鑰匙進(jìn)入、皮質(zhì)方向盤+混合座椅這些都直接增加不少面子，倒車?yán)走_(dá)也能夠提供便利性，但是只有自動(dòng)擋的版本才能享受，相比手動(dòng)擋的版本要支出更多的RMB，這個(gè)就看個(gè)人需求衡量了。

●1.6 自動(dòng)精英版(1.6 TOP AT)（★★★★）
官方指導(dǎo)售價(jià)：10.58萬元

　　推薦理由：頂配的車型了，ESP主動(dòng)安全配上了，胎壓監(jiān)測(cè)等等都配上了，自動(dòng)空調(diào)、皮座椅、座椅加熱等等的舒適配置也顯得更高檔豪華，自動(dòng)擋+1.6L的主流動(dòng)力也能獲得更好的感受，唯獨(dú)未能配備7寸中控大屏略顯遺憾，幸好加裝一套也就3500元，還增加了不少功能，手頭寬裕的不妨考慮一下。

　　全文總結(jié)：北京現(xiàn)代悅納的出現(xiàn)，給10萬元內(nèi)的合資車市場(chǎng)又增加了一個(gè)新的選擇，不小的車身加上優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，整車還是很值得關(guān)注的，價(jià)格相比其他車型也相對(duì)實(shí)惠，畢竟8萬多元買一臺(tái)6AT自動(dòng)擋車型已經(jīng)十分難得，而中低配的版本就足以應(yīng)付日常的駕駛需求，畢竟北京現(xiàn)代的車一貫追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在此也就特別推薦中低配的版本，一切以實(shí)用為需求而出發(fā)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）